Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Ich wünsch mir ein Schauglas. Die ständige Ölstandkontrolliererei kostet wohl mehr Öl als der Motor verbrauchen kann
Sollte denselben Lumpen nehmen und auswinden. Ich glaub ich hol mir in der Klinik einen Infusionsständer und lass fein dosiert nachlaufen.
Sollte denselben Lumpen nehmen und auswinden. Ich glaub ich hol mir in der Klinik einen Infusionsständer und lass fein dosiert nachlaufen.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Das sollte bei dir doch einfacher gehen - einfach vergleichen, wie der Ölstand am Peilstab bei der richtigen Messung (ausschrauen, abputzten und auflegen) und in eingeschraubtem Zustand ist (max dann mit einer kleinen Kerbe markieren). Danach einfach vor der Fahrt den Peilstab ausschrauben, gucken wie hoch der Ölstand ist und bei Bedarf ein Schlückchen dazu (wie bereits angemerkt - wenn das kein Problem ist - über Max.).
So ein Gehampel wie im Bordbuch beschrieben würde ich als Vielfahrer nicht machen, ich würde mir sogar Öl in passende 100 oder 150ml Behälter füllen und bei Bedarf einfach den kompletten Behälter entleeren....etwas unter oder etwas über Max = egal. Auf jeden Fall besser als nix mehr am Peilstab
So ein Gehampel wie im Bordbuch beschrieben würde ich als Vielfahrer nicht machen, ich würde mir sogar Öl in passende 100 oder 150ml Behälter füllen und bei Bedarf einfach den kompletten Behälter entleeren....etwas unter oder etwas über Max = egal. Auf jeden Fall besser als nix mehr am Peilstab
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
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Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
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- Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Ist ja auch kein Problem. Genaues Messen, besser gesagt, eine Tendenz zu verfolgen geht nur, wenn die Kiste jedesmal exakt austariert eben steht.
Komm ich morgens in die Garage wird erstmal der Stab gezogen.
- Ist der Messtab im kalten Zustand gut nass und sogar ein Tropfen löst sich ab, dann passts normalerweise. Nur wenn ich auf Strecke gehe, wird nach Handlungsanweisung nochmal abgewischt, nachgemessen und ggf großzügig korrigiert.
- Klebt unten ein Tropfen und verbleibt dort ist auch noch alles ok, d.h. die Maschine ist noch nicht komplett trocken gefallen. Für ne Kurzstrecke lass ichs so. Ansonsten bekommt sie einen kleinen Schluck, bei viel Zeitpuffer Handlungsanweisung siehe oben
- Ist der Stab trocken, dann inseriere ich die Maschine schnellstmöglich als "stets gut behandelt und warmgefahren" in der Bucht
Komm ich morgens in die Garage wird erstmal der Stab gezogen.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
It is done!
An einer sehr dummen Stelle: Genau in der einzigen 90-Grad-Kurve in Zussdorf springt der Tacho. Das Video ist deshalb leider nicht herzeigbar.
danach hatten wir uns ne Pause verdient. Pizzeria zur Post in Wilhelmsdorf. Hat mir schon mal das Leben gerettet
An einer sehr dummen Stelle: Genau in der einzigen 90-Grad-Kurve in Zussdorf springt der Tacho. Das Video ist deshalb leider nicht herzeigbar.
danach hatten wir uns ne Pause verdient. Pizzeria zur Post in Wilhelmsdorf. Hat mir schon mal das Leben gerettet
Zuletzt geändert von Done #30 am Mo 28. Okt 2019, 10:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Rrrrreschpeckt!!!!
Am Freitag davon 1/10 vollgemacht, immerhin die Hälfte davon selbst "erfahren"
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gratulation an den Ölbrenner und seinen stolzen Windjammerfahrer.
Allet Jute von der Spree
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"The only good nation is imagination."
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gratulation vom mir!
Ich war heute mit der Inno mal kurz in Konstanz (über 400 km hin und zurück), quer über die Alb, und habe die 74.000 voll gemacht.
Gruß
Bernd
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gratuliere! Was wird jetzt die nächste Herausforderung?
So sparsam wie ich meine Methasuline z.Z. bewege, muß ich bald Angst um den Spitzenplatz in der Innoliste kriegen...
LGR
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...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gruss aus Meersburg
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Wie jetzt?
100K voll?
Im Ernst?
Hätte man da nicht bis
Halloween warten können,
oder bis Hoppeditz-Erwachen,
also 11.11. ???
Egal:
Herzlichen Glühstrumpf!
Dann mal rasch weiter.
Bis...
... 111.111km
bis 02.02.2020 oder so.
Weiter-mit-Spätzle-feiern,
Brettchen-Pittermännchen
(gerade mal 33.333km auf 3 Cubs)
100K voll?
Im Ernst?
Hätte man da nicht bis
Halloween warten können,
oder bis Hoppeditz-Erwachen,
also 11.11. ???
Egal:
Herzlichen Glühstrumpf!
Dann mal rasch weiter.
Bis...
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bis 02.02.2020 oder so.
Weiter-mit-Spätzle-feiern,
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Irre was so alles geht.
So`n kleines Ding.
Respekt !
Wie ein Auto von innen aussieht, weißt du sicher nicht mehr.
Lese immer wieder gerne mit!
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Ne, ich hatte eigentlich schon drei Wochen vorher damit gerechnet, aber dann poppten auf einmal zuviele kleine Nebenkriegsschauplätze auf, mit denen ich nicht gerechnet hatte, Zeit, Kraft und vor allem Nerven kosteten und das Moped stand ungewohnt lange nur rum. Reinhards Besuch war nur terminlich noch etwas kniffelig, aber sehr angenehm um den Kopf etwas frei zu bekommen. Anderntags konnte ich dann auch prompt mit einigen Dingen abschließen und jetzt sollte wieder ne Weile alles in geordneten Bahnen laufen, naja zumindest im bekannten und beherrschbaren Chaos. Die Runde gestern hats einfach gebraucht.Brett-Pitt hat geschrieben: ↑So 27. Okt 2019, 18:44Wie jetzt? 100K voll? Im Ernst?
Hätte man da nicht bis Halloween warten können, oder bis Hoppeditz-Erwachen, also 11.11. ???
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Öl ist preiswert - und ich beneide Jayne @ Dich, um eure gemeinsamen Erlebnisse, insbesondere in den vielen Hockey-Wintersaisonen!
.
Ich sehe alles im grünen Bereich.
Ich bin grad wandern am Wagram, wo es viel guten Wein vom Lößboden gibt.
werni883
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!
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- Wohnort: Weil der Stadt
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
herzlichen Glückwunsch Done
die 100.000 km sind eine Marke die nicht jeder schafft. Nun kannst du Jane in Ruhe einen neuen Zylinder und Kolben spendieren.
Ich bin zwar auch nah dran komme aber aus verschiedenen Gründen kaum zum fahren.
mach`s gut und wie immer
erst anhalten dann absteigen wie Paul immer sagt
Gruß Karl
die 100.000 km sind eine Marke die nicht jeder schafft. Nun kannst du Jane in Ruhe einen neuen Zylinder und Kolben spendieren.
Ich bin zwar auch nah dran komme aber aus verschiedenen Gründen kaum zum fahren.
mach`s gut und wie immer
erst anhalten dann absteigen wie Paul immer sagt
Gruß Karl
- Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Hmmm, ja, ich überlege grad noch rum. Ein Ersatzmoped mit Motor mit 35Tkm Laufleistung, jedoch ansonsten unbekannter Historie steht zur Organspende bereit. Andererseits könnte mit neuen Kolbenringen und Ventilschaftdichtungen schon einiges erreicht werden. Aber ich brauch da fachmännische Hilfe, allein geh ich da nicht ran. Selbst beim Motortausch wären vier Hände und vier Augen hilfreich.
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