@Karl
ich sprach ja von dingen die nicht abgehen und nicht von denen die Toll waren
unabhängig davon finde ich es gut das du hier trotz der langen Technischen Durststrecke
mit dem Thema dieses ein wenig oben hältst !
früher waren so motor optimierungen immer gern gesehen .
ohne da ein großen Tunning Programm durchzuziehen.
es gibt ja für die Schaltmotoren(nicht Halbautomatik) erleichterte schwungmassen von der Zentrifuge
um ein "spontaneres" hochdrehen durch weniger Masse zu erwirken.
könnte man da bei der Inno auch ansetzten , trotzt Doppelkupplung ?
Innova Kurbelwelle
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Re: Innova Kurbelwelle
Ich habe jetzt ein 143'er Zylinder und Traktor-charakter.
Ist 1 Zahn Richtung früh zu viel?
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Re: Innova Kurbelwelle
Ja!
Probiers lieber mal mit einer anderen Nockenwelle.
LG
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Re: Innova Kurbelwelle
So die Testfahrten sind abgeschlossen. Es hat sich gezeigt dass 2 Strich Richtung spät am besten passen.
Die Geschwindigkeit bei gleichbleibender Steigung 80km/h im vierten Gang. Zu früh 70km/h zu spät leichter Abfall auf 75km/h jeweils im 4. Gang bei Vollgas gefahren
Besser geht es nicht.
Gruß Karl
Die Geschwindigkeit bei gleichbleibender Steigung 80km/h im vierten Gang. Zu früh 70km/h zu spät leichter Abfall auf 75km/h jeweils im 4. Gang bei Vollgas gefahren
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Re: Innova Kurbelwelle
Macht irgendwie Sinn Karl wenn man sich bei dem 2 Ventiler die Ansaugwege und die Auslasseite anschaut das die Ladungswechsel nicht die Schnellsten sein können!Deshalb wird wohl die Steuerzeiten nach Spät mehr bringen als Richtung früh Schönes Wochenende wünsche ich dir
Gruß Mauri !