Innova Kurbelwelle

Harri
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Harri »

Ich verstehe, noch dazu von FED, die Bemerkung zum Verstellen der Steuerzeiten nicht.
Hier will doch keiner Steuerzeiten verstellen, sondern nur die durch die genannten Manipulationen veränderte Stellung des Nockenwellenrades wieder in den "serienmäßigen" Zustand zurückbringen. Genau dafür ist auch ein verstellbares NW Rad überhaupt da.

Nägel mit Köpfen, meine Frage war, ob Karl oder ggf wer anders mit diesbezüglicher Erfahrung, etwas ernsthaftes dazu sagen kann, ab welcher Laufleistung man bei den Cub Motoren mit einer Tausch fordernden Längung der Steuerkette rechnen muß?

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Lung Mike
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Lung Mike »

Gute Frage Harri
Das können nur KmSauger sagen,die z.b. bei 80000 mal ausbauen und gegen neu messen.
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FED
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Ich weiß jetzt nicht wie’s genau bei der Inno ist, da ich noch keinen Innomotor zerlegt habe. Ich kenn es bei OHC Motoren so dass das Nockenwellenrad in verschiedenen Positionen fest geschraubt werden kann. Und man per OT Markierung dann einstellt.

Es ist also ja eh verstellbar das Nockenwellenrad. Und dann brauch ich doch auch keine Testfahrt zum Steuerzeiten prüfen?! Ich sehe ja wenn der Kolben auf OT steht und grad beim Zweiventiler ist NW auf ZündOT drehen ja gar kein Problem?
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Sachsenring
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Sachsenring »

Das geht bei der Inno nicht.
Und auch nicht bei allen Automotoren.

OTMarkierungen sind auch häufig nicht besonders exakt.
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FED
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Sachsenring hat geschrieben:
Mo 22. Feb 2021, 17:02
Das geht bei der Inno nicht.
Und auch nicht bei allen Automotoren.

OTMarkierungen sind auch häufig nicht besonders exakt.
Das erklärt es!

Klar ist mir Absteckwerkzeug auch lieber hatte aber trotzdem noch nie Probleme mit OT- Markierungen..
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Sachsenring
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Sachsenring »

Von Problemen ist auch nicht auszugehen.
Du kannst dein Wissen bezüglich Teiletausch- und Servicearbeiten an moderne Automotoren
jedoch nicht auf die von Karl ausgeführten Arbeiten übertragen.

Was er da betreibt ist Tuning in Reinform. Das beginnt beim korrekten(!) Zusammenbau des Motors
und beinhaltet auch eine Steuerzeitenanpassung zur Füllgradoptimierung.

Exakte OT-Markierungen spielen bei der Optimierung der Zündanlage eine Rolle und werden gesondert ermittelt.
Da Karl jedoch andere Referenzwerte heranzieht, spielt dieser Punkt keine übergeordnete Rolle.

LG
MM
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FED
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Geh weida! Du glaubst doch selber nicht dass des bei dem 125er Rasenmähermotor in der Innova eine Rolle spielt ob der 1 Grad Richtung früh oder spät verstellt ist.

Ist ja schön wenn der Motor nach Karls (vor welchem ich handwerklich den größten Respekt habe) Bearbeitung einen perfekten Rundlauf hat. Trotzdem bleibts danach immer noch a Achtelliterzweiventiler also Kirch im Dorf lassen..
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Lung Mike
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Lung Mike »

Oh,doch lieber FED.
Das macht ne Menge.Das ist sicher.
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Dann lass mal hören :) was sind die einzelnen Ausbaustufen und was bringen Sie ca an Leistung? Des interessiert mich jetzt schon!
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Harri »

Mir scheint Du willst Dir hier nur den Thread kapern.

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FED
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Vielen Dank für diesen äußerst informativen Beitrag Harri!
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Sachsenring
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Sachsenring »

FED, hier geht es nicht um Ausbaustufen, sondern um Tuningarbeiten, die Karl durchführt.
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von FED »

Mich interessiert doch nur was die „tuningarbeiten“ dann an Mehrleistung erzeugen. Oder in welche Relation steht dann der ganze Aufwand? Freilich schraubt der ein oder andere auch einfach nur weils ihm Spaß macht. Fragen wird man ja wohl noch dürfen :)

Denke beim 4T ist man ohne stärkere Eingriffe wie Umbau auf 4V, scharfer NW oder ggf. Zyl.Kit doch recht eingeschränkt ist und nur eine marginale Mehrleistung erreicht.

Lasse mich aber gerne eines besseren belehren..
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Sachsenring
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Sachsenring »

Am Ende kommst du bei dem Serienmotor und Karls Vorgehensweise an den oberen Bereich der Serienstreuung, vielleicht auch etwas drüber
und hast dann einen saugut laufenden Motor.

Wer viel fragt, weiß viel!
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Karl Retter
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Re: Innova Kurbelwelle

Beitrag von Karl Retter »

Die Steuerzeiten als solche werden ja nur verschoben ich wechsle ja nicht die NW.
Die Steuerkette längst sich sehr wohl.
Mit einem einstellbaren NW Rad kann ich das für mich optimale Drehmoment einstellen.

Gruß Karl

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