Anzugsmomente Kettenrad und Ritzel Wave

[treemander]

Moin,

habe DID Kettensatz für 62 Mücken bei Louis geordert. 14er Ritzel belassen, da hier doch sehr bergig. Kann mir jemand die Anzugsmomente für Ritzel und Kettenrad durchgeben? Eventuelle wave-spezifische Besonderheiten beim Einbau?

Lieben Gruß und Danke schon mal

Daniel

[Xir]

Schraube in der halteplatte der Antriebsritzels 12 Nm
Kettenradmutter 32Nm

[Brett-Pitt]

Obacht, Gefahr für die Antriebswelle lauert.

Bei DL, Polo, HG und Konsorten wird im Set
oft das FALSCHE Ritzel beigepackt. Der freie
Innendurchmesser der Längsverzahnung ist
dann zu gross. Das merkt man beim Einbau
nicht.
BITTE BITTE BITTE mit Schieblehre nachmessen.

Das Thema wurde hier im Forum schon oft
behandelt.

14er im Sauerland? Ist okay.
Atlantik-Tour bis Biscaya? Besser 15er!
Weiterritzeln,

Ur-Dax-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/Baztan#Nachbarorte

[treemander]

Obacht, Gefahr für die Antriebswelle lauert.

Bei DL, Polo, HG und Konsorten wird im Set
oft das FALSCHE Ritzel beigepackt. Der freie
Innendurchmesser der Längsverzahnung ist
dann zu gross. Das merkt man beim Einbau
nicht.
BITTE BITTE BITTE mit Schieblehre nachmessen.

Das Thema wurde hier im Forum schon oft
behandelt.

14er im Sauerland? Ist okay.
Atlantik-Tour bis Biscaya? Besser 15er!
Weiterritzeln,

Ur-Dax-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/Baztan#Nachbarorte

OK, wo genau muss ich das was messen? Gerne Bilder oder Link zum Thema...

Dachte, da das ein DID-Kit ist, sollte das passen. Hab ich bei meinen Motorrädern bislang nur gute Erfahrungen gemacht. Ritzel und Kettenrad von JT Sprocket.

LG

[treemander]

Geht es um folgende Werte und sind diese korrekt, also 14 mm auf der Zahnung und 17 mm dazwischen?

kettenkit_ritzel_maße.jpg (19.08 KiB) 2124 mal betrachtet

Sonst mess ich halt im Originalritzel nach...

LG
Daniel

[Brett-Pitt]

Richtig, es geht um die beiden
"Innen-Radien". Einer ist oft zu
weit (15 statt 14 mm). Der passt
dann zwar auffe Welle, trägt aber
nur teilweise auf.

Weitermillimetermessen,

Pitter-Messer

[harryguenter]

Wenn JTF249 draufsteht ist es meines Wissens nach immer richtig. (egal wieviele Zähne)
https://grobmotorik.org/antrieb/kettena ... eilung-420

Das JTF253 ist das Falsche mit 15mm Innendurchmesser. Hier läufst Du Gefahr Dir langfristig die Motorausgangswelle zu zerstören.
https://grobmotorik.org/antrieb/kettena ... eilung-420

[harryguenter]

Ergänzung:
Möglicherweise steht dieses Kürzel aber nur bei den Ritzeln des sehr gängigen Herstellers JT Sprocket drauf.
Bei den AFAM Ritzeln die es bei Amazon gibt steht muss man tatsächlich auf die Maße achten. (oder die haben es nicht abgebildet)

[treemander]

Wo wir grad bei Wellen sind, ist das normal, dass der Schalthebel nur halb auf der Schaltwelle sitzt und sich nicht weiter draufschieben lässt? Wollte den Schalthebel bisschen weiter nach innen schieben, damit er beim Fahren nicht so weit raussteht, aber das ist Ende. Gibt es für die Schraube am Hebel auch nen Anzugsmoment?

LG und Danke für die Antworten...

[Xir]

Kannst du abschrauben, dann solltest du sehen das in der Welle eine Nut ist in der die Schraube der Schaltwippe sitzt.
Sie kann also tatsächlich nicht tiefer.

Siehe Bild

[treemander]

Richtig, es geht um die beiden
"Innen-Radien". Einer ist oft zu
weit (15 statt 14 mm). Der passt
dann zwar auffe Welle, trägt aber
nur teilweise auf.

Weitermillimetermessen,

Pitter-Messer

Kettenkit ist da, Innendurchmesser stimmen: 14 und 17mm, steht JTF 249 drauf.

Werkstatthandbuch ist auch da...freu mich

LG