Wave Elektrostarter

[sivas]

MiiiHib....summmmm

jetzt hab'ich's auch gehört ...

"MiiiHib": Der Anlasser will, kann aber nicht so richtig
(dann müsste Ruhe sein ... ist es aber nicht !)
"summmmm": Der Anlasser dreht, aber nicht den Motor

Meine Diagnose: Karies im Getriebe (bereits fortgeschrittener Zahnausfall ?)

[Motorradverrückter]

Wass passiert wenn du per E-Starter versuchst zu starten und dann mit dem Kickstarter nachkickst?

[Xir]

MiiiHib....summmmm

jetzt hab'ich's auch gehört ...

"MiiiHib": Der Anlasser will, kann aber nicht so richtig
(dann müsste Ruhe sein ... ist es aber nicht !)
"summmmm": Der Anlasser dreht, aber nicht den Motor

Geräusche Beschreiben, so schön
MihihiBrumm wäre richtig
Mihi...summm heisst der Starter dreht, kommt nicht über die Kompression und summt leicht (dreht aber nicht).

Daher auch die Vermutung mit der zu schwachen Batterie.

[Harri]

Kleiner Exkurs zum Thema Beschreibung von Geräuschen, weil es immer wieder so schön ist.
https://www.youtube.com/watch?v=IDV-T4OfPTs
Es kann wieder mit dem Wave Anlasser weitergehen.

[Xir]

Immer wieder schön!

[Xir]

*Reanimier* Back to life, mein lieber Thread!

Winterzeit, bastelzeit.

So, wie ich berichtete....Anlasser geht nicht.
Könnte mir egal sein, Kicke ich halt.*
Aber es nagt an meinem Inneren Monk das was kaputt ist, ausserdem befürchte ich das das übel tiefer liegt, und mit der Gesamtelektrik was nicht stimmt.

Also testen.
Machte der Anlasser letztes Jahr wenigstens noch den Versuch die Kurbelwelle zu drehen, geht jetzt gar nichts mehr (hab ihn ja auch ein Jahr lang nicht angefasst.)
Hab inzwischen die 2e neue Batterie drinn, Yuasa, nur vom feinsten für das Sparmobil.
Inzwischen habe ich ein Voltmeter angebaut. Mit dem Multimeter gemessen zeigt das Voltmeter, das am Zündschalter abgreift, 0.2V weniger an als direkt an der Batterie.

Leerlauf 12.2V bis 12.7 (je nachdem wie lange man an der Ampel steht)
Knapp über Leerlauf bis zu hohen drehzahlen stabile 14.0V

Lichtmaschine und Regler scheinen also zu funktionieren, schon mal sehr beruhigend.

Wo setze ich als nächstes an?

Gruß,

Xir

*Mein Hobby ist Kicken, leider habe ich einen Sprachkehler...

[sholloman]

Was zeigt das Multimeter an wenn du einen E-Start Versuch machst?

[Xir]

Spannung bricht zusammen.

[Atomo]

Deutet auf Wicklungsschluss im Anlasser hin oder der klemmt mechanisch.

[Done #30]

Anlasser ausbauen, zerlegen, Kohlen raus. Dann sollte der Anker sich drehen lassen und man sieht weiter

[Sachsenring]

Das geht schnell ambulant.

viewtopic.php?p=212005#p212005

[Xir]

Vielen Dank

Werde bei Gelegenheit verrichten und derweil weiter Kicken.

Hmmm, das bedeutet ich hab eine fast neue yuasa umsonst getauscht...
Vielleicht baue ich Sie in die Gilera ein.

[Xir]

Okay, also die Batterie war's nicht, die Gilera startet wieder elektrisch.

An der Wave fahre ich nun schon seit geraumer Zeit ein Spannungsmesser spatzieren, stabil, 12V im Leerlauf, sauber abgeregelte 14V bei Last.
Es ist wohl doch der E-Starter.

[Sachsenring]

Was sagt denn die Spannung, während du den E-Starter gedrückt hältst?

LG
MM

[Ludi]

Es geht mich zwar nichts an aber ich würde auf Martins Empfehlung, die bereits vor „DREI“ (3) Jahren geschrieben wurde, hören!

Aber warum auf Martin hören, lieber Xmal die Batterie tauschen und dem Händler auf den Geist gehen, ist einfacher!

So langsam glaube ich das manch ein Sachsenwitz der Wahrheit entspricht. cry:

Zwei Sachsen unterhalten sich. Sagt der eine: "Du, wenn ich ä mal bangsionierdbin, da sädz ich mich in äSchauglschduhl un mache erschdema äVärdljahr iewrhaubd nischd mähr!""Un dann?""Dann? Nu, dann war ich vielleichd mal ä Häbbchen schaugeln."