Mein cub-driver Edition Wave Motor Upgrade

[braucki]

Bei meiner Carb-Liesel sollte da ja eigentlich auch was gehen und es sollte dank Vergaser auch etwas mehr Vmax möglich sein.
Wenn ich mal über ein Kit (Zylinder, Kolben und abgestimmte Bedüsung für den Vergaser) stolpere werde ich das testen.

[darkwing]

Ist nicht unbedingt schnell, aber passt besser zu der längeren Übersetzung.
Dadurch kann ich die Gänge angenehmer nutzen (:

[darkwing]

Bei meiner Carb-Liesel sollte da ja eigentlich auch was gehen und es sollte dank Vergaser auch etwas mehr Vmax möglich sein.
Wenn ich mal über ein Kit (Zylinder, Kolben und abgestimmte Bedüsung für den Vergaser) stolpere werde ich das testen.

für die Vergaser gibt es doch viele Teile

[Innova-raser]

Mit dem plug n'play upgrade Kit wird sie nicht wirklich schneller aber merklich kräftiger! Kits gibt/gab es beim Griechen. Wenn sie nicht mehr dort im Shop sind so sind sie in vielen anderen Shops zu finden. Sie sind günstig zu bekommen und bringen merklich was. Es lohnt sich!

[werni883]

Servus,
Eine mit "Click" und grösserem Zylindersatz getunte Wave. Nix Genaues weiss man. Dass mehr Drehmoment anliegen muss, ist sternenklar. Nicht einmal die Sekundärübersetzung wurde uns kundgetan. Es geht, es hält, wer hätte das gedacht.
Ein Auspuff besonderer Art rundet das Tuning ab.
.
Ich, mit meinen 3 1/2 Waves, mit 14er, 15er und 16er Ritzel, sonst 37er und alles andere original, ich sage: "Aha! Ja, vieles ist möglich."
werni883

[darkwing]

Ja wer hätte das gedacht ... aber es geht

Ist halt nix plug'n play Fertigsatz, sondern ein paar Komponenten zusammen gewürfelt.
Bei den Teilen aus Asien steht nicht immer alles dabei. Wenn man natürlich Materialeigenschaften, Brennraumtemperatur usw erwartet, sollte man doch besser zur Weltraumforschung wechseln. *hrhr*
Ne im ernst das ist doch eher wie das Mofatunning aus der Jugend. Also scheren mich keine unwichtigen Detais, es war ein just-for-fun-Test!!!!

[werni883]

Servus,
meine Zusammenfassung:
den 130er Zylindersatz mit 127,3 effektiv gjbt es für gutes Geld zu kaufen. Auch ein Wiener Wave Fahrer hat ihn seit 2015 und ist sehr zufrieden damit. Mit einem "effektiveren" Auspuff bringt das einige Mehrleistung. Mit dem CLICK Ventil zusätzlich noch was, ganz klar.
Die 54 mm Bohrung stimmt, ich habe es nachgerechnet. 15 : 37 Sekundär ist ein sehr guter Kompromiss.
Eine Innova kann das eigentlich von Haus aus, ist aber keine Wave!
Aus die Maus.
werni883

[darkwing]

und noch ein paar asiatische Teile >>

[werni883]

Servus,
mir fehlt hier der Informationsgehalt. Im Okt 16 bei 5k auf 127cc umgebaut. Nach 400km hat es sich gelohnt. Ebenfalls im Okt 16. Danach zeigst du Bilder von Einspritzung, die eine Wave Fahrer normalerweise nicht zu Gesicht kriegt. Dein Leerlauf liegt bei +1.600 Touren!
.
Mit dem Drzm könnstet du für uns die eingestellte Abregeldrehzahl unter Last herausfinden. Das interessiert mich, bitte!
werni883

[darkwing]

Servus,
mir fehlt hier der Informationsgehalt. Im Okt 16 bei 5k auf 127cc umgebaut. Nach 400km hat es sich gelohnt. Ebenfalls im Okt 16. Danach zeigst du Bilder von Einspritzung, die eine Wave Fahrer normalerweise nicht zu Gesicht kriegt. Dein Leerlauf liegt bei +1.600 Touren!
.
Mit dem Drzm könnstet du für uns die eingestellte Abregeldrehzahl unter Last herausfinden. Das interessiert mich, bitte!
werni883

Hallo Werner,

der Leerlauf ist noch nicht perfekt eingestellt, da das Mapping angepasst werden muss.
Abregeldrehzahl und Setup hat Mike fast identisch live oder auf dem Prüfstand dokumentiert!

Ich kann natürlich erst fundierte Informationen geben, wenn meine Welle mit den kompletten Komponenten abgestimmt ist.
Aber ich bin am Ball

[werni883]

Servus,
soll ich 60 Beiträge durchsuchen, um die Abregeldrehzahl zu erfahren?
werni883

[darkwing]

Servus,
soll ich 60 Beiträge durchsuchen, um die Abregeldrehzahl zu erfahren?
werni883

Entspann dich
Das steht nicht in den 60 Beiträgen, ich sagt eher >> das Mike dir genauere Infos geben kann.
Bei Ihm ist das Setup schon sehr gut abgestimmt.
Ich kann das vielleicht bis 11t drehen, aber das Mapping ist eher konservativ und noch zu fett

[werni883]

Servus,
o.k., das verstehe ich. Mit allen 3 Wave bin ich in den ersten 3 Gängen bis in den Begrenzer gefahren und habe die Tachostände notiert.
Na, ich kann es erwarten, werni883