Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Die 1500 KM sind geknackt,
läuft sehr gut (100 laut Tacho) wenn kein Gegenwind ist.
Schaltung geht sehr knackig und leicht, runterschalten ohne durch die Motorbremse abzusteigen kann ich jetzt auch :zwinker:
Was mich unsicher macht ist die Geräuschentwicklung beim beschleunigen in den Bergen (Schwarzwald),
beim "vollen" Gashahn aufdrehen klopft es ordentlich im Motorle.
Ventile wurden bei der 1000er Inspektion eingestellt.
Ist das noch jemandem aufgefallen?
Den Gepäckträger vermisse ich immer mehr, fahre nur noch selten mit dem Auto,
wollte mir schon den Gepäckträger bei Hood bestellen, bin mir nur nicht sicher ob der von
Givi nicht schneller greifbar ist.
Hood gibt ja in der "Beschreibung ne Lieferzeit von bis zu 12 Wochen an,
abweichend zum "Inserat" da steht was von max. 4 Wochen.
Hat jemand Erfahrungswerte wie schnell es tatsächlich geht von Bestellung bis Anlieferung Haustür?
Givi hat in gelistet als "in Vorbereitung" :laugh3:
Spritverbrauch liegt bei knapp unter 2 L/100KM (1,9) auf die 1500 KM
Top bei meinem Fahrprofil (Berge, und nem schweren Fahrer) mit viel Vollgasanteil,
das überrascht mich bei jedem Tankstellenbesuch,
Autos weichen ja ordentlich von den Verbrauchsabgaben ab wenn man ausserhalb der Norm fährt.
Viele Grüße
Wolfgang
läuft sehr gut (100 laut Tacho) wenn kein Gegenwind ist.
Schaltung geht sehr knackig und leicht, runterschalten ohne durch die Motorbremse abzusteigen kann ich jetzt auch :zwinker:
Was mich unsicher macht ist die Geräuschentwicklung beim beschleunigen in den Bergen (Schwarzwald),
beim "vollen" Gashahn aufdrehen klopft es ordentlich im Motorle.
Ventile wurden bei der 1000er Inspektion eingestellt.
Ist das noch jemandem aufgefallen?
Den Gepäckträger vermisse ich immer mehr, fahre nur noch selten mit dem Auto,
wollte mir schon den Gepäckträger bei Hood bestellen, bin mir nur nicht sicher ob der von
Givi nicht schneller greifbar ist.
Hood gibt ja in der "Beschreibung ne Lieferzeit von bis zu 12 Wochen an,
abweichend zum "Inserat" da steht was von max. 4 Wochen.
Hat jemand Erfahrungswerte wie schnell es tatsächlich geht von Bestellung bis Anlieferung Haustür?
Givi hat in gelistet als "in Vorbereitung" :laugh3:
Spritverbrauch liegt bei knapp unter 2 L/100KM (1,9) auf die 1500 KM
Top bei meinem Fahrprofil (Berge, und nem schweren Fahrer) mit viel Vollgasanteil,
das überrascht mich bei jedem Tankstellenbesuch,
Autos weichen ja ordentlich von den Verbrauchsabgaben ab wenn man ausserhalb der Norm fährt.
Viele Grüße
Wolfgang
- hanspeter_bs
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Es scheint mir unterschiedliche Wave zu geben ...
Mit meiner schaffe ich eindeutig über 100 km/h und verbrauche auch immer mehr als 2 Liter und das deutlich, aber ich habe nahezu nur Vollgas, allerdings in flacher Ebene (Kilometerstand 500 km/h).
Achso über 100 mache ich mich natürlich klein und schlank und wiege auch nur um die 70 kg.
Viele Grüße
Mit meiner schaffe ich eindeutig über 100 km/h und verbrauche auch immer mehr als 2 Liter und das deutlich, aber ich habe nahezu nur Vollgas, allerdings in flacher Ebene (Kilometerstand 500 km/h).
Achso über 100 mache ich mich natürlich klein und schlank und wiege auch nur um die 70 kg.
Viele Grüße
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- Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
@Baden XD:Was fährst du für einen Sprit?Versuch mal 98 Oktan
Gruß Mauri !
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Danke für den Tip, werd ich mal versuchen, habe ich noch gar nicht dran gedacht.Mauri hat geschrieben:@Baden XD:Was fährst du für einen Sprit?Versuch mal 98 Oktan
Grüße
Wolfgang
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Wenn die Wave gleich verdichtet ist wie die Inno Sollte normales Benzin locker reichen.Mauri hat geschrieben:@Baden XD:Was fährst du für einen Sprit?Versuch mal 98 Oktan
Super Plus ist absolut sinnfei bei so niedrig verdichteten Motoren und nur rausgeschmissenes Geld!
Es ist jedoch zu beachten das der Ethylalkohol im Sprit nicht größer als 10% ist
Grüße
Moman
- GroßerKolben
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Bei E10 darf der Anteil doch maximal 10% betragen, wie soll dieser Hinweis verstanden werden?Moman hat geschrieben: Es ist jedoch zu beachten das der Ethylalkohol im Sprit nicht größer als 10% ist
Bei einem Fahrzeug mit lambdageregelter Einspritzung kann die Verwendung höherwertigen Kraftstoffes u.U. tatsächlich zu einer leichten Leistungssteigerung führen. Ob das allerdings bei den mageren 8,4 PS Nennleistung der Wave wirklich eine spürbare Rolle spielen könnte, sprich, ob man merken würde dass da vielleicht 8,6 statt nur 8,3 PS zu Gange sind, bezweifle ich.
Brot für die Welt, Wurst für mich!
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Genau so, max 10%GroßerKolben hat geschrieben: Bei E10 darf der Anteil doch maximal 10% betragen, wie soll dieser Hinweis verstanden werden?
Aber laut meinem Tankstellenkumpel soll es schon Tanken in D. und vor allem bei unseren EU Nachbarländern
geben die das neue E20 versuchsweise schon eingeführt haben.!
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/ ... 06861.html
Grüße
Moman
- CB50_1980
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Inno und Wave vertragen natürlich ohne Probleme auch E20. Ist in vielen SO-asiatischen Ländern der Normalsprit...
Gruß, Martin
Gruß, Martin
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Au man :ohno: , die haben doch nicht mehr alle Hamster im KäfigMoman hat geschrieben: Aber laut meinem Tankstellenkumpel soll es schon Tanken in D. und vor allem bei unseren EU Nachbarländern
geben die das neue E20 versuchsweise schon eingeführt haben.!
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/ ... 06861.html
Wohin soll uns den dieser EU Schwachsinn noch führen ?
Moderne Autos sollen jedes Jahr zum TÜV höhö.
Einführung von E20 Benzin :blind: , dauert nicht mehr lange und das normale Benzin, welches für ältere Fahrzeuge verträglich ist, fällt ganz weg. Freunde älterer Fahrzeuge können dann diese getrost einstampfen, oder wie ? (Schade, daß es kein Kopfschüttel-Smiley gibt, daß würde hier jetzt hinkommen)
Und das "Tolle" ist, daß so ein Blödsinn (trotz EU Gleichmacherei) hauptsächlich nur in Deutschland durchgezogen werden, andere EU Staaten pfeifen drauf.
:ups:
Hier noch etwas Info über die E 10 Plörre :
http://www.e10-kraftstoff.de/oekobilanz-von-e10.html
Sorry für OT...
Gruß Harald
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Es geht hier nur um die Klopffestigkeit des 98er Sprit und sonst nix
Gruß Mauri !
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Welche bei der Inno/Wave nicht benötigt wird bei der geringen Verdichtung!Mauri hat geschrieben:Es geht hier nur um die Klopffestigkeit des 98er Sprit und sonst nix
Klopffestigkeit bedeutet der Sprit soll sich nicht durch die hohe Verdichtung, wie sie moderne Hochleistungsmotoren
haben, durch den hohen Kompressionsdruck vor dem Zünzeitpunkt selbst entzünden.
In Benzin mit hoher Oktanzahl steckt nicht mehr Energie somit kann auch keine spürbare Mehrleistung durch das Tanken selbiges erreicht werden.
Das die Wave/Inno auch E20 verträgt wusste ich nicht.
Im Fahrerhandbuch steht explizit max E10.
Grüße
Moman
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Es geht nicht um Mehrleistung sondern um Ausgleich der Serienstreuung bezüglich Steuerzeiten,Zündzeitpunkt usw.Aber Moman vergiss es die Nummer wird mir zu Doof @ Baden XD:Probiers aus mit dem 98er
Gruß Mauri !
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Du willst hier allerernstens behaupten das eine Serienstreuung der Steuerzeiten oder des Zündzeitpunktes die verwendung von Superbenzin notwendig machen können? :ohno:Mauri hat geschrieben:Es geht nicht um Mehrleistung sondern um Ausgleich der Serienstreuung bezüglich Steuerzeiten,Zündzeitpunkt usw.Aber Moman vergiss es die Nummer wird mir zu Doof @ Baden XD:Probiers aus mit dem 98er
Du lebst aber auch im 21`zigsten Jahrhundert oder?
Mittlerweile gibt es elektronisch gesteuerte Zündungen, CNC gedrehte Nocken.......
Die Zeiten der Unterbrecherzündung ist vorbei!
Und selbst da hat man dann die Zündung eingestellt, abgebrannte Unterbrecher getauscht wenns ned rund lief!
Und nicht Sprit mit mehr Oktan getankt, dens ja damals sowiso nicht gab.
Wenn die Kiste mit dem in den Specs angegebenen Sprit zickt dann liegts an was anderem, aber garantiert nicht am Sprit.
Grüße
Moman
Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
nicht wegen 30 Cent streiten :eiei:
werde es mal versuchen und mir 3,5Liter 98er Sprit gönnen
(Differenz liegt bei 30 Cent für ne Tankfüllung zum "normalen Super")
und den E10 Scheiß tanke ich aus politischen Gründen nicht,
schaut euch bloß mal um wie viele Maisfelder es gibt um "BIO Sprit" herzustellen,
wird von der EU subventioniert
Lebensmittel führen wir aus Schwellenländern ein, und dort verhungern die Menschen.
Klopffestigkeit ist definitiv höher, Verbrauchsvorteil und Mehrleistung wird es nicht geben,
wozu auch
Gruß
Wolfgang
werde es mal versuchen und mir 3,5Liter 98er Sprit gönnen
(Differenz liegt bei 30 Cent für ne Tankfüllung zum "normalen Super")
und den E10 Scheiß tanke ich aus politischen Gründen nicht,
schaut euch bloß mal um wie viele Maisfelder es gibt um "BIO Sprit" herzustellen,
wird von der EU subventioniert
Lebensmittel führen wir aus Schwellenländern ein, und dort verhungern die Menschen.
Klopffestigkeit ist definitiv höher, Verbrauchsvorteil und Mehrleistung wird es nicht geben,
wozu auch
Gruß
Wolfgang
- bike-didi
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- Registriert: Sa 24. Jul 2010, 19:52
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Re: Heute zugeschlagen und eine rote Wave gekauft
Hallo Wolfgang,
das, was Du als Klopfgeräusche bezeichnest, sind ganz normale Verbrennungsgeräusche, die jede Inno und auch sicher jede Wave unter Last hat. Ich weiß, was Du meinst, hat meine Inno auch. Ist aber normal und fernab von der Geräuschkulisse klopfender Verbrennung!
das, was Du als Klopfgeräusche bezeichnest, sind ganz normale Verbrennungsgeräusche, die jede Inno und auch sicher jede Wave unter Last hat. Ich weiß, was Du meinst, hat meine Inno auch. Ist aber normal und fernab von der Geräuschkulisse klopfender Verbrennung!