Brämerli's NewWave AFS 110 JC51

[Brämerli]

Die Trekker Koffer Variante...

Eher sehr breit, schlechter in den Kurven (wobei nee, die werden den Boden nicht berühren)? Dafür braucht es ev. kein TC mehr.

[Brämerli]

Wie muss nochmal der Blinker ersichtlich sein?

[Brämerli]

Die Variante mit den kleinen Koffern sieht irgendwie passender aus.

[Brämerli]

Zurück bei der Sitzbank mit Loch und der Griechenkiste läuft es darauf hinaus, dass ich die Seitenkoffer nicht mehr aufmachen kann. Mit dem Givi Koffer oben würde sich das noch machen lassen.

[Brämerli]

Ist eigentlich bekannt ob die Trekker auch liegend Wasserdicht sind?

[Brämerli]

Das Ergebnis, ein grober Entwurf für eine Halterung die eventuell für die kleinen und grossen Koffer gehen könnte janachdem wo man die Kofferhalter anbringt.

[werni883]

Servus,
für mich ist es schön, zu sehen wie ein Forist seine Wave ehrt, schätzt und erstklassig ausstattet. Wie übrigens GIRLI mit ihrer EINSER-WAVE.
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Ich habe in der Garage noch eine schwarze von PAPAKI DRIVER, total naturbelassen. Mit 6 Mm - einfach für bessere Zeiten eingelagert.
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Die JC51 war IMHO in Europa nur einen Wimpernschlag lang zu kriegen.
werni883

[Brämerli]

Ha ein wenig weiter bebastelt. Letzter Stand, die Halterungen kann ich eigentlich mit dem bestehenden U-TC-Träger kombinieren. Somit muss ich hinten raus nix anbauen. Da ich noch unschlüssig war, lies ich erst mal das Material gegen hinten dran.

[Bastlwastl]

wie dick ist den das material ?

schaut ein wenig "tu matsch " aus

[Brämerli]

Dann hab ich soweit weiter abgeschnitten, damit es mit dem U-Träger kombiniert werden kann. Wo ich noch nicht sicher bin und darum Material habe "stehen" lassen:
Entweder ich mache oben wo der Massstab oder die Wasserwage liegen ein 4-Kant Profil drauf um Stabilität zu schaffen

Oder

Ich ich verbaue bei B eine Querstrebe auf die Andere Trägerseite damit die Koffer weniger seitwärts schwingen können.

Jenachdem kann ich dann bei C Material entfernen. Auch noch nicht entschieden, ob ich bei A mehr Material entferne.

Was mein Ihr?

Bastelwastel:
3mm. Oben bei der Befestigung am Rahmen mache ich die Halterung 2-Lagig, wobei das ev. nicht nötig ist wenn ich das 4-Kant beim Massstab verbaue.

[Bastlwastl]

B is praktisch gut und gerne umgesetzt

ok mit weniger material wirkt es wesentlich zierlicher

[Brämerli]

Wo ich betreffend der Streben-Variante auch noch unschlüssig bin: Es würde sich anbiten, die Strebe so anzulegen, dass ich sie gleich noch mit dem Heckfender (Löcher für den Nummerhalter) zusammenschraube. So klappert die Strebe sicher nicht am/mit Heckfender/Nummernschildhalter, andererseits könnte es besser sein die Teile frei schwingen zu lassen, was dann aber eben Klappern könnte. Eigentlich gefällt mir die Idee mit dem Verschrauben.

Andererseits, bei einem Rempler an die Koffer könnte es besser sein keine Kraft auf den Fender zu übertragen. Ich seh schon, irgendwie lose aber mit Polster drumrum...

[Filstalwaver]

Am Fender würde ich nicht anlenken, sind´s doch zwei Bauteile mit unterschiedlichem Schwingungsverhalten. Besser, meiner Meinung nach, jedes für sich.
Habe bei meinem Konstrukt ( Der Laserschnitt des Aufnahmerahmens ist von Reinhard, über Palü besorgt), die beiden Seiten mit einem 6 er Rundmaterial verbunden, wobei ich die Biegung über ein Dreieck versteifte. Die Führung ist zwischen Kennzeichenleuchte und Kennzeichen, da wo bei Dir die Dachlatte ist. Ein Buidl noch dazu. Immer schön mitzulesen, wie einer sich was ausdenkt. Weiter so.
Gruß Hans.

Seitenkoffereinhang

[Brämerli]

Danke Hans
Du hast die Koffer ja deutlich weiter vorne als ich es plane. Oder sieht das nur so aus?

[Filstalwaver]

Ja, da has´t recht. Wollte sie weit vorne, um das Hinterrad etwas zu entlasten, ferner, den Blinker auch seitlich noch sichtbar haben und noch etwas:
Wenn ich an der Ampel stehe streichle ich gerne über die beiden Wölbungen der Kofferdeckel.
Gruß Hans.