100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Und was machst Du mit dem? Spontan denke ich ja an Fahrradschlösser knacken.Tranberg hat geschrieben: ↑Sa 20. Aug 2022, 19:59Passt im Jackentasche. Ich habe einen.Brämerli hat geschrieben: ↑Mi 17. Aug 2022, 17:47Par mal die U-Elemente hin und her biegen und Du kannst die Wave schön einparken. Ich überlege noch was Geniales man aus den U-Elementen herstellen könnte. Kofferhalterung? Anhänger? Wärmetauscher? Wuchtbock? Motorwartungshalterung?Sachsenring hat geschrieben: ↑Mi 17. Aug 2022, 16:27irgendwelche Deppen haben meinen Stammplatz mit Fahrradständern verstellt. Was soll das? Verdrängung der Schmalspurmotorisierten?
Ja, ich krieg noch einen neuen Freilaufsatz und werde dann entscheiden, ob ich den gebrauchten oder gliech den neuen verbaue.
Dafür muss ich jedoch zwischendurch 2 Stunden Zeit finden.
https://www.youtube.com/watch?v=f_Uo-pLaLvI
Meine Freundin bearbeitet damit Pferdehufe, ZB.
- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Hier sind schhonmal die Neuteile. DANKE an den selbstlosen Besorger !
Es handelt sich dabei um die komplette Fliehkraftglocke inkl. Freilauf - einbaufertig, und die Fliehkraftkupplung selbst.
Man beachte: Wave 110i (old)
Es handelt sich dabei um die komplette Fliehkraftglocke inkl. Freilauf - einbaufertig, und die Fliehkraftkupplung selbst.
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- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Ich komme gerade in einer Phase der Prokrastination zu dem Schluss, dass mir die Wave das liebste Fahrzeug im Stall ist.
Wir sind halt schon immer zusammen und es gibt mehr Höhen als Tiefen.
@HT: Du wurdest soeben geblitzdingst
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@HT: Du wurdest soeben geblitzdingst
- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
So, nachdem jetzt auch der TÜV an der Wave 2 Monate abgelaufen ist und ich dem guten Verein dieses Jahr schon mehrere hundert Euronen in den Hals geschoben habe, werde ich die Wave wegstellen (neben die SuCu (blau, 2018er Modell)), und MongoInno fahren. Die hat nämlich spontan im Mai TÜV bekommen (müssen).
Ich seh das mal ganz pragmatisch. Die Wave hält somit länger und die Mongo kommt auch mal zu Einsatz.
Eine wichtige Maßnahme gleich zu Beginn wird sein: Umbau auf das LED-Modell wie in Wave/Vision und Montage neuer Blinker. Einer der neuen schicken runden Alublinker hat den Geist aufgegeben.
Demnächst mehr - in diesem Kino!
LG
MM
Preisfrage: was ist die bessere Mongomaschine?
Ich seh das mal ganz pragmatisch. Die Wave hält somit länger und die Mongo kommt auch mal zu Einsatz.
Eine wichtige Maßnahme gleich zu Beginn wird sein: Umbau auf das LED-Modell wie in Wave/Vision und Montage neuer Blinker. Einer der neuen schicken runden Alublinker hat den Geist aufgegeben.
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Preisfrage: was ist die bessere Mongomaschine?
- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Memo an mich: Das Antriebsrad für die Ölpumpe kann von außen gewechselt werden.
Dieses werde ich, bevor ich die Wave wieder in Betrieb nehme, vorsichtshalber austauschen. Ich hab keine Lust, dass mit der kerngesunde Motor mit gerade mal 112.700km auf Grund eines 3€-Teils hopps geht.
LG
MM
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Martin mein Tipp kauf dir eine Inno
die hat so ein Gelumpe nicht
Gruß Karl
die hat so ein Gelumpe nicht
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Der Erfolg gibt ihm Recht Karl. 113.000km sind ne Ansage. Leider gibt es aktuell reichlich kaputte Wave-Motoren selbst hier im Forum. Es wird dringend Zeit für ein Schraubertreffen bzgl Wave-Motoren. Die meiste Erfahrung mit den Motoren dürften Sachsenring-Martin himself und ggf. Joge haben. Reinhard hatte auch mal einen auseinander und hat für seinen alten Kumpel Friedhelm glaub ich die Kurbelwelle gemacht. Da war ich ganz kurz dabei.Karl Retter hat geschrieben: ↑Mi 27. Sep 2023, 10:49Martin mein Tipp kauf dir eine Inno
die hat so ein Gelumpe nicht
Gruß Karl
@Alle: Ideen dazu?
Martin ist im Stress und kann so ein Treffen vermutlich nicht selbst ausrichten.
Gruß Robert
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Hey-ho!
Ich schau mal in die Glaskugel: Es sollte ab November ruhiger werden. Wir können hier sehr gerne ein Schraubertreffen veranstalten. Werkzeug, Presse, vieles ist da. Kurbelwellen umpressen also kein Problem.
Erfahrungen sind ein bisschen da, würde ich aber nicht überbewerten bei 3 Motoren in sieben Jahren.....
Hab hier noch einen kaputten Motor eines Forumskollegen liegen. Der kommt auch demnächst vorbei zum schrauben. Vieleicht kriegen wir wirklich was auf die Beine gestellt.
Ich würde mich freuen! Ein Datum muss ich aber noch im Familienrat absprechen.
LG
MM
Ich schau mal in die Glaskugel: Es sollte ab November ruhiger werden. Wir können hier sehr gerne ein Schraubertreffen veranstalten. Werkzeug, Presse, vieles ist da. Kurbelwellen umpressen also kein Problem.
Erfahrungen sind ein bisschen da, würde ich aber nicht überbewerten bei 3 Motoren in sieben Jahren.....
Hab hier noch einen kaputten Motor eines Forumskollegen liegen. Der kommt auch demnächst vorbei zum schrauben. Vieleicht kriegen wir wirklich was auf die Beine gestellt.
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Scheint ne tolle Sache zu sein, diese Wave! Was man da alles machen kann, beeindruckend.Sachsenring hat geschrieben: ↑Mi 27. Sep 2023, 11:23Hey-ho!
……Kurbelwellen umpressen…
….3 Motoren in sieben Jahren.....
Hab hier noch einen kaputten Motor eines Forumskollegen liegen. Der kommt auch demnächst vorbei zum schrauben….
Da lob ich mir die solide C125A SuperCub (2018). Aber die ist nix für Schrauber.
- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Hey HT, das macht doch nix. Wir sind halt nicht alle gleich begabt. Du sollst aber trotzdem kommen. Du kannst dokumentieren, Bericht schreiben undso.
Burbs,
MM
PS: Bitte beachten: das ist die erste Gehäusedeckeldichtung von Mai 2013, also seit gut 10 Jahren in Betrieb drinne, ohne Ausfälle.
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Dirty-Harry schraubt auch gern und viel an Waves.
Wer ein Grundmaß an Zynismus verträgt, ist da gut
aufgehoben. Also bei Harry, nicht bei Waves. Die
braucht nur Grundmaß an Zyndung, und ab und
zu Benzinstand kontrollieren.
Weitersparen,
McPit
(... die Nichtradler hier wollen bestimmt nicht wissen,
was so ein Fahrrad auf 100.000 km kostet. Kette, Kurbel,
Ritzel, Kette, usw. usf. (...)
Nach 4.000 km am Neu-MTB ist ne Federgabel fällig.
Okay, datt janze Rad hat 333,- Euros gekostet.
Das sind 0,2 Waves oder dreimal Saarland.)
Wer ein Grundmaß an Zynismus verträgt, ist da gut
aufgehoben. Also bei Harry, nicht bei Waves. Die
braucht nur Grundmaß an Zyndung, und ab und
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McPit
(... die Nichtradler hier wollen bestimmt nicht wissen,
was so ein Fahrrad auf 100.000 km kostet. Kette, Kurbel,
Ritzel, Kette, usw. usf. (...)
Nach 4.000 km am Neu-MTB ist ne Federgabel fällig.
Okay, datt janze Rad hat 333,- Euros gekostet.
Das sind 0,2 Waves oder dreimal Saarland.)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Also, Treffen wachen wa. Gleich Anfang November, Gruselshow zu Halloween? Atomisierte Waveventile und festgegammelte Hauptständerwellen? Zuviel des Grauens? Oder lieber zu Sank Mongo-Sachsenring? Ich plane mal und mach dann Meldung!
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
Mit drei Promill nachts um eins fern der Heimat Bremsanlagen zerlegen? Bin dabei!
Hauptständerwellen kann ich mitbringen.
Hauptständerwellen kann ich mitbringen.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!
keine Frage Robert der Motor läuft lange.Fritten-Robert hat geschrieben: ↑Mi 27. Sep 2023, 11:06Der Erfolg gibt ihm Recht Karl. 113.000km sind ne Ansage.
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Gruß Robert
Was mir partout nicht klar ist warum Honda den besten Cub Motor nämlich den Innomotor technisch nicht weiterentwickelt hat.
Steuerkettenspanner, Führung, Ölpumpenantrieb, äußere KW Lagerung waren schon im Innomotor perfekt gelöst. Ist beim Wavemotor ein klarer Rückschritt.
Mit ein paar Veränderungen im Ansaugbereich wären im Innomotor bestimmt 12 PS drin gewesen.
Nun ja Kosten spielen immer eine Rolle leider!
Gruß Karl