100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

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Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Allet optimalstens, Alter! 👍

Das 16er zuvorderst funktioniert gut. Vielleicht dreh ich auch mal um. 35/16. Und durchbreche die Schallmauer.

Ob Kette neu oder alt. Datt merk ich nicht. Aber ich höre den Unterschied.

Regelmäßig Verbrauch unter Werksangabe, ohne Bummeln!
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Kannsoweitergehen 👌

LG
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Fritten-Robert
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Fritten-Robert »

Sachsenring hat geschrieben:
Mi 15. Mai 2024, 15:03
Allet optimalstens, Alter! 👍

Das 16er zuvorderst funktioniert gut. Vielleicht dreh ich auch mal um. 35/16. Und durchbreche die Schallmauer.

Ob Kette neu oder alt. Datt merk ich nicht. Aber ich höre den Unterschied.

Regelmäßig Verbrauch unter Werksangabe, ohne Bummeln!
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Kannsoweitergehen 👌

LG
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10% müssen wir leider drauf rechnen wegen Sommer :wech:

Ich staune. Gute Werte. Peilst Du den Aufstieg an in die 1. Verbrauchsliga von Tybrin und Pitt? :wein:

Frage: hast Du den Reifen direkt auf der Autobahn in NL repariert/geflickt?

Gruß
Rob
Innova, EZ 2/12, Bild
XT600 2NF, EZ ´88, 55tkm
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Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Bitte keine Fakenews, Robert. Der Verbrauch liegt seit 1.1.24 bei 1,73L/100km - und der Sommer hat noch nichtmal begonnen :sonne: .

Den Reifen hab ich nicht flicken können. Hab die Karre anna Tanke stehen lassen und hab mich im parallel fahrenden Auto in der Gepäckabteilung versteckt... :prost2: .

LG
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Vermelde dritte Erdumrundung heute Mittag absol - äh - dritt.

War auf Durchreise, deshalb nur kurzer Beweisfottostopp.
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werni883
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von werni883 »

Servus,
MM hat 120 MM auf der "Urwave" geschafft. Dank seiner umfassenden Schrauberkenntnisse konnte er den Motor optimieren. Mit wenig Geld aber viel Arbeit. Ich gratuliere Dir, werni883
KONA 39 weiß el 49,5 Mm Babs
KONA 39 el grau 35 Mm Meli
Ioniq el 38,3 43,4 Mm ₩
TESLA 3 55 Mm Stef
Škoda Octavia TDI 4 x 4 112,2 Mm Walter
per Ultimo 2024.

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Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Heute bei Honda gewesen und mal geschaut, was ich bei einer Inzahlungnahme kriege.

Spaß. Bin durch die Reihen geflitzt. Nix Tolles gefunden. :o Aber ein Ersatzteil mitgenommen.

LG
MM

PS: 16/35 lasse ich drin. ärgere mich, dass nicht schon vor 100.000km umgeritzelt habe. Verbräuche auch bei kühlem Wetter <10Grad und ohne Windschatten unter Werksangabe.

PSPS: Fahre vorne einen Reifen mit zu großem Querschnitt. Das führt dazu, dass mein tatsächlicher Verbrauch sogar noch 2,5% geringer ist als bei Spritzmonitor angegeben. :sonne:
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Himbeer-Toni
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Himbeer-Toni »

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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Du scheinst ja ein ähnlich offenes Ohr zu haben wie Harri :aetsch:

Frei nach dem Motto: Über Verbrauch spricht man nicht - man hat ihn (und nur in ganzen Zahlen). :laugh2:
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Sachsenring
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Habe gerade im 2. Gang bei 22kmh die 22.222,2km durchrollt. :oops:

Verbrauch dieses Jahr 1,63L nach Korrektur des Reifenumfangs. Love it!
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@Pit: bitte 1 like :prost2:

LG
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Brett-Pitt
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Brett-Pitt »

Eins? Zweiunnzwanzisch Kugeln! Plus Sahne!

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Man hätte aber auch bis übermorgen,
22:22 warten können. Und dann ab zur
B222. Die ist nur 2.222 Meter lang,
ischwöör.

Weiter-Zahlen-Mystik,

F95-Pit
(F95? Deutscher Meister 33!)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

harryguenter
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von harryguenter »

Sachsenring hat geschrieben:
Do 20. Jun 2024, 19:55
Verbrauch dieses Jahr 1,63L nach Korrektur des Reifenumfangs. Love it.
Was hast Du denn für Streckprofile / Geschwindigkeiten um dahin zu kommen?

Ich komme nicht unter 2,25 fahr aber auch mind. 1/3 Landstrasse mit ca. 85km/h (Tacho) und wiege natürlich auch 110kg mit Klamotten (und keine Scheibe).

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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Grad mal nachgeschaut:

Pro Strecke 32km Land, 32km AB, 4km Stadt

Auf der Landstraße peile ich Tacho 80 an, wenns ü20 grad hat und der Wind gut steht, auch 90.
Autobahn hinterm LKW ( gerne ein langsamer) und Stadt, naja, Berufsverkehr halt.

Wiege mit dickem Rucksack Klamotten 20kg weniger.

LG
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Brett-Pitt
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Brett-Pitt »

Moin Ha-Ge,

"Burn fat, no oil"

Beim Bio-Tuning 2 Kilo lästiges Körperfett
eintauschen gegen 1 Kilo Muskelmasse.
Diese hat übrigens höheren Grundumsatz
bei gleicher Dämmwirkung. Hütte kann also
winters 1 bis 2 Kilo ...äh... Grad-Celsius runter
gefahren werden.

Der Weg dorthin?
Jever FUN, Vollkornbrot, Harzer-Käse ... halbe Miete.
Rest mediterran ... Pasta, Fisch, Jemüüs. Bitte keine
leeren Kalorien.

Cub-Fahren?
Scheibe, Ritzel, Slowhand ... und immer wieder
Luftdruck, Luftdruck, Luftdruck. 2,8 hinten Minimum,
steht so bei der SC-22 im Handbuch und aufm Ketten-
Kasten.

Cub-Verbrauch = 1,5 Liter
Passiv-Haus = 1,5 Liter
Erderwärmung = 1,5 Grad maximal

Weiterdownsizen,

Eins-Komma-Fünf-Litter--Pitter
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mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Wo ein Willi ist, ist auch eine Wave!

Mit 16/35 stark verbrauchsoptimiert und stets unter Normverbrauchsangabe düsend grüßt,
MM
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Re: 100.000km Zwischenabrechnung - weiter gehts!

Beitrag von Sachsenring »

Ergänzung bzw. Materialbegutachtung:

1. die originalen Schläuche sind superlange dicht und besser als der Aftermarketkram...

2. die ersten Bremsbeläge hielten 100.000km und waren erst zu 90% verschlissen.
2.1 die neuen Bremsbeläge von TRW sind nach 22.000km stark angeschlissen bzw halb runter.

3. die Bremsscheibe hatte nach 100.000km mit den originalen Belägen keinen messbaren Verschleiß
3.1 jetzt, 22tkm später, weist die Bremsscheibe einen deutlichen Verschleiß auf.

Conclusio: Aftermarket is fürn, äh, After, verschleißt schneller und verschleißt (die Bremsscheibe) schneller

LG
MoeM
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