70.000km - und weiter gehts :-)
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Der Teppich muß immer zu den Gardinen passen.
Wie sähe das sonst anders aus?
Pit hat hier aber Parkett. Spiegelglatt. Rot-Buche!
Deshalb nennt er sich ja auch Parkett-Pitt...
Oh, die Sonne lockt. Ich muß das Rennrad
satteln und noch Beine rasieren ...
Weiterkopfkino. Oder Teppichfilmchen.
Parkett-Pitt
(... wobei anzumerken ist: Der gemeine Holländer
und der Niederrheiner verzichtet gerne auf Gardinen
anne Fensters. Das gesparte Geld steckt er lieber in
die Dritt-Cub.)
Wie sähe das sonst anders aus?
Pit hat hier aber Parkett. Spiegelglatt. Rot-Buche!
Deshalb nennt er sich ja auch Parkett-Pitt...
Oh, die Sonne lockt. Ich muß das Rennrad
satteln und noch Beine rasieren ...
Weiterkopfkino. Oder Teppichfilmchen.
Parkett-Pitt
(... wobei anzumerken ist: Der gemeine Holländer
und der Niederrheiner verzichtet gerne auf Gardinen
anne Fensters. Das gesparte Geld steckt er lieber in
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- Sachsenring
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Re: 80.000km - und weiter gehts :-)
Zack - 80.000km
Auf den letzten 10.000km brannte die Tachobeleuchtung erstmals und die Hauptscheinwerferbirne sogar zum zweiten mal durch. au weiha
Und 2 neue Schlapfen hat sie bekommen.
Der vordere war immerhin 43.000 km drauf. (CST)
Dabei musste sie die letzten 10tkm härter ran als früher.
Etwa 2,5-3 tkm mit Sozia und einiges an Stadtverkehr.
Bremsen, Radlager, LKL alles original. Nix ausgefotzt oder verschlissen.
Gutes Moped
LG
MM
Auf den letzten 10.000km brannte die Tachobeleuchtung erstmals und die Hauptscheinwerferbirne sogar zum zweiten mal durch. au weiha
Und 2 neue Schlapfen hat sie bekommen.
Der vordere war immerhin 43.000 km drauf. (CST)
Dabei musste sie die letzten 10tkm härter ran als früher.
Etwa 2,5-3 tkm mit Sozia und einiges an Stadtverkehr.
Bremsen, Radlager, LKL alles original. Nix ausgefotzt oder verschlissen.
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Hammer.
Japaan!
Ich knabber noch mit der wave an den 60k.
Die inno macht heute 20 voll. (Ziel 2018 erreicht )
Cb125f steht auch kurz vor 15.
NC muss noch ein bisschen bis 15. Da kommt nächsten Monat schön was drauf in Frankreich
Fuhrpark schrubben.
Geeiill!
Japaan!
Ich knabber noch mit der wave an den 60k.
Die inno macht heute 20 voll. (Ziel 2018 erreicht )
Cb125f steht auch kurz vor 15.
NC muss noch ein bisschen bis 15. Da kommt nächsten Monat schön was drauf in Frankreich
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Train hard. Fight easy.
- Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
GEEEEEEEEIIIIIL!!!!!
Du verteilst deine KM momentan besser.
Dieses Jahr gingen etwa die Hälfte an den Fanteon, die andere an die Wave.
Den Rest machen NTV und Maxi und Moto 6.5. Aber der Sommer kommt ja noch.
Immer durchziehen. In Fachkreisen auch Zugdruckumformen genannt
LG
MM
Du verteilst deine KM momentan besser.
Dieses Jahr gingen etwa die Hälfte an den Fanteon, die andere an die Wave.
Den Rest machen NTV und Maxi und Moto 6.5. Aber der Sommer kommt ja noch.
Immer durchziehen. In Fachkreisen auch Zugdruckumformen genannt
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
An meiner Wave sind scheinbar lifetime Bremsbeläge verbaut. Zustand nach 84.676km
Schnell geserviced gehts weiter
LG
MM
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
dazu fällt mir nur ein: wer bremst, verliert
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Ich hab mir sagen lassen, dass Du nie bremst, auf jedenfalls nicht bewusst
Reissbürger
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Niemals nicht und ich bin auch kein Opa der im snoozlemode die Straße blockiert
Die Wave ist so unglaublich hochwertig und langlebig, das kann ich kaum glauben.
Seit km 48.000 fülle ich regelmäßig den Scotoiler, wechsle Öl und prüfe den reifenfülldruck alle 4-6 Monate und kärcher sie über. Mehr nicht.
Vorher musste ich regelmässig die Kette schmieren. Das war das Aufwändigste. Unf das fällt jetzt einfach weg. Kette spannen gibt's ja Dank Oring nicht.
Zwischendurch war bei knapp 75tkm die zweite HS1 durch. Ok, isso
Schwinge ist strramm, lenkkopflager spiel und rastpunktfrei.
Der krümmer wird niemals durchrosten.
Wave on
MM
Die Wave ist so unglaublich hochwertig und langlebig, das kann ich kaum glauben.
Seit km 48.000 fülle ich regelmäßig den Scotoiler, wechsle Öl und prüfe den reifenfülldruck alle 4-6 Monate und kärcher sie über. Mehr nicht.
Vorher musste ich regelmässig die Kette schmieren. Das war das Aufwändigste. Unf das fällt jetzt einfach weg. Kette spannen gibt's ja Dank Oring nicht.
Zwischendurch war bei knapp 75tkm die zweite HS1 durch. Ok, isso
Schwinge ist strramm, lenkkopflager spiel und rastpunktfrei.
Der krümmer wird niemals durchrosten.
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Ähnlich bei mir. Das Ding muss fahren, Sommer wie Winter. Ab und an gehts mit Babywischtüchern vom Discounter drüber und Rost wird mit Fertan eingepinselt.
Allerdings hat meine schon die dritten Bremsbeläge.
Geiles Teil das.
Allerdings hat meine schon die dritten Bremsbeläge.
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Re: 90.000km - und weiter gehts :-)
Seit 90.000 Kilometern und knapp 6 Jahren funktioniert die Wave zu jeder Zeit gänzlich uneingeschränkt und pannenfrei.
Nix kaputt, allet läuft. Keine Vorkommnisse seit den letzten 10tkm.
Nichtmal die Bremsen sind runter. Kein Rastpunkt am LKL.
Das kleine Moped ist phänomenal endgeil und ein Produkt erster Güteklasse!
Schauen wir mal, ob sie nochmal 10.000km schafft. Geil wärs!
Aaaatacke
LG
MM
Nix kaputt, allet läuft. Keine Vorkommnisse seit den letzten 10tkm.
Nichtmal die Bremsen sind runter. Kein Rastpunkt am LKL.
Das kleine Moped ist phänomenal endgeil und ein Produkt erster Güteklasse!
Schauen wir mal, ob sie nochmal 10.000km schafft. Geil wärs!
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Martin, du willst doch nicht die Inno in die 2. Reihe verschieben ?
Ob die SuCu das auch schafft ?
Gruß Karl
Ob die SuCu das auch schafft ?
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- Bernd
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Es ist schon erstaunlich, was die kleinen Mopeds so leisten
Meine Yamaha SR500 brauchte schon bei 30.000 km den ersten Übermaß Kolben.
Gruß
Bernd
Meine Yamaha SR500 brauchte schon bei 30.000 km den ersten Übermaß Kolben.
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Die Wave ist eine Macht. Simpler und günstiger als die Inno bei gleichem Nutzwert und gleichen Fahrleistungen.
Ganz sicher schafft die SuCu das auch. Unter der Makulatur steckt ja vermutlich nix überraschend neues.
Das werde ich aber vermutlich nicht ausprobieren obwohl die Sucu irgendwann doch kommen soll. Der Vollständigkeit halber
LG
MM
Ganz sicher schafft die SuCu das auch. Unter der Makulatur steckt ja vermutlich nix überraschend neues.
Das werde ich aber vermutlich nicht ausprobieren obwohl die Sucu irgendwann doch kommen soll. Der Vollständigkeit halber
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
Tja, frag mal Reinhard zur SR... , oder mich zur XT
Die XT wird mein nächster Angriffspunkt, denke ich.
LG
MM
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)
mir gefällt sie ja auch ist der Motor doch ein Innomotor auf Euro 4 getrimmt.
Gruß Karl
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