Ölablassschraube Magnetisch

[JanN]

Ich will der Anna mal unter die Arme greifen.

Wenn das der MM sieht...

[Karl Retter]

Jungs vergrault uns die Anna nicht
Gruß Karl

[Bernd]

Zitat Karl:

Willkommen bei den Bekloppten

Wie Recht er doch hat

Gruß
Bernd

[Anna]

Anfangs den Abrieb mit externem Magneten
auffangen. Rest erledigt Filter und Ölwechsel.

F95-Pit
(Siehe auch: "95 Tresen - Längste
Theke der Welt"; Kapitel Ölwechsel.)

Danke, so mach ichs.

[Sachsenring]

Externer Magnet ist vom Aufwand einfach traumhaft gering. Ergebnis deckt sich erfahrungsgemäß (reine Einschätzung per Auge) mit Magnet innen.

PS: es lässt sich auch innen ein Magnet auf die Schraube pappen

[Brämerli]

Und das Rot macht Frau dann einfach mit Nagellack.

[JanN]

Und das Rot macht Frau dann einfach mit Nagellack.

SelbstschrauberInnen nehmen ggf. schwarzen - der verdeckt den Schmier unter den Nägeln besser...

[Anna]

Und das Rot macht Frau dann einfach mit Nagellack.

Das machen nur pfuschende Kerle

SelbstschrauberInnen nehmen ggf. schwarzen - der verdeckt den Schmier unter den Nägeln besser...

Siehe oben

[Brämerli]

Pfuschende Kerle die ne rote magnetische Oelablasschraube ins Lastenheft schreiben, möchte ich dann schon präzisieren.

Add: Dabei fällt mir auf, dass man das "Kerle" Gendern sollte, weil ansonsten diskriminierend.

[JanN]

Das machen nur pfuschende Kerle

Gepfuscht hat nur der/die, der/die nach dem Selbstschrauben keine dreckigen Finger hat, die man/frau sich danach aber natürlich besser richtig wäscht.

[JanN]

BTT:
Abgesehen davon, dass Aluschrauben eigentlich für'n Arsch sind, dürfte dieser Plug u.a. für die CBR125R auch an der CB125F passen:
https://www.ebay.de/itm/312737886725

Suchzeit: 1 Minute
Lastenheftvorgabenerfüllung: 100%

[Anna]

Das wäre zu prüfen.
Ich entnehme Deiner Antwort, dass die Schrauben beider Modelle untereinander austauschbar sind. Danke für diese Information (falls sie stimmt). Vielleicht ist es für jmd anderen nützlich.
Hat sich aber inzwischen erledigt, wie weiter oben nachzulesen habe ich eine andere Lösung.

[JanN]

Das wäre zu prüfen.
Ich entnehme Deiner Antwort, dass die Schrauben beider Modelle untereinander austauschbar sind. Danke für diese Information (falls sie stimmt).

In der Tat wäre das trotz hoher Wahrscheinlichkeit zu prüfen, denn meiner Antwort ist bei sorgfältiger Lektüre nicht zu entnehmen, dass der M12-Plug zu einem Mopped deiner Baureihe passt.

[Karl Retter]

Ich hab bei der Inno eine Kellerharrer Magnetablassschraube eingebaut. Bei der GTR werde ich mal das aufpappen von Außen testen. Wenn' s klappt soll' s mir recht sein.
Gruß Karl