Rost am Auspuff

[@ndreas]

Eigentlich schreibe ich hier ganz selten, da das meiste ja schon hier zur Sprache gebracht wurde -
doch jetzt hab´ich was um es zum Besten zu geben.

Da ich mit meinem Auspuff von Beginn an mit Rost geplagt wurde ist immer mal wieder Arbeit angefallen um dem Herr zu werden. So habe ich unter anderem mit VHT Auspufflack frisch lackiet.
Doch auch dies war nicht von sehr langer Dauer. Letzten Winter habe ich dann den Auspuff strahlen und beschichten lasen. Jetzt bin ich das so etwa ein halbesJahr bei Wind und Wetter gefahren – die Wave steht auch nicht abgedeckt im Hof – und es ist nirgendwo an der Beschichtung eine Stelle zu erkennen an der Rost angesetzt hätte – nein nicht einmal farbliche Veränderungen am Krümmer sind aufgetreten.

Die Firma die diese Beschichtung durchgeführt hat ist :
https://www.get-metall.com/

Der eine oder andere wird jetzt anhand der Kosten den " Pfennigfuchsermodus" anknipsen und es als zu teuer ansehen; aber ich sehe es eher als eine werterhaltende Maßnahme und bin eh ein wenig schmerzfreier was die Kosten mit der Wave angeht.

[Sachsenring]

Is doch super!
Ich baue den Auspuff einmal im Jahr ab und schleife/lackiere ihn neu.

Das was die Firma gemacht hat, scheint hochwertiger zu sein.

Viel Freude mit dem gepimpten Auspuff

[SollteBremsen]

Ja, warum nicht ?

Aber an meinen alten CB's wäre das vergebene Liebesmühe,, denn der Rost kommt von innen

[Done #30]

denn der Rost kommt von innen

Klassisches Wenigfahrerproblem. Ansonsten reicht Elektropuzzi

[teddy]

Ansonsten reicht Elektropuzzi

Wie waer's mit Alufolie getraenkt in Cola (Marke tut nichts zur Sache)?
Gruesse, Peter.

[sznuffi]

Ansonsten reicht Elektropuzzi

Wie waer's mit Alufolie getraenkt in Cola (Marke tut nichts zur Sache)?
Gruesse, Peter.

Funktioniert nur bedingt und auch nur bei leichtem Flugrost.
Die Phosporsäure im Cola ist anteilmässig zu gering. Da rubbelt das Alufolienkneuel eher mehr von ab.
http://rost-entfernen.net/rost-entfernen-mit-cola/

@ Andreas
Finde die Idee mit dem Beschichten gut und thx für den Hinweis und Preistipp.

Wie Done schon erwähnte nehme ich auch das Puzzi und fahre regelmässig.

Selbst wenn der Krümmer mal durch sein sollte , kostet dieser neu auch nicht die Welt.
Z.Bsp. bei meiner Zusel , deren ET Teile ja weit teurer sind:
viewtopic.php?f=26&t=10085&p=243268#p243268


PS: Auf dem 2. Bild sieht es so aus, dass das Fussrastengummi leicht eingerissen ist?

[Bastlwastl]

gute aktion !

man darf aber nicht bergessen in welcher preisklasse sich das moped eingliedert.
da wird halt sehr günstig gebaut .
würden die es hochwertiger herstellen was problemlos möglich wäre
würde sie den hersteller in den Ruin treiben .
dieser lebt ja vom verkauf

[@ndreas]

PS: Auf dem 2. Bild sieht es so aus, dass das Fussrastengummi leicht eingerissen ist?

Stimmt,
Rastengummi ist eigerissen - Ersatz ist auch schon da - nur der Antrieb es zu tauschen hat da gerade noch gefehlt.
Aber jetzt habe ich ein paar Tage Urlaub - da werde ich mehrere Sachen in Angriff nehmen ; auch das Rastengummi

[Harri]

Sofern das Gummi noch original drauf ist, dann das alte evtl geklebte Gummi, weil eh schon eingerissen, einfach abreissen.

Wenn Du Druckluft hast, nicht mit dem Hammer draufschlagen. Du erleichterst Dir das Ganze erheblich mit ein bisschen Bremsenreiniger und wenn Du dann beim Aufsetzen, mit der "Luftpistole" durch das Loch im Gummi einfach reinpustest. Dann geht es von alleine und kannst auch gut für den Einschnitt unten immer noch korrigieren .

[Multistrada]

Is doch super!
Ich baue den Auspuff einmal im Jahr ab und schleife/lackiere ihn neu.

Der Endtopf ist ja an der Achse der Schwinge gehaltert. Mit welchem Drehmoment ziehst du den wieder an?

Ich muss da über den Winter auch dringend mal was machen...

[Sachsenring]

Is doch super!
Ich baue den Auspuff einmal im Jahr ab und schleife/lackiere ihn neu.

Mit welchem Drehmoment ziehst du den wieder an?

Fest. Ehrlich gesagt, keine Ahnung.

59 Nm sind Vorgabe