Kapitaler Motorschaden

[wolfgang2011]

Zu guter Letzt folgen noch einige Horrorfotos! Für Leute mit sensiblem Magen: Bitte wegklicken!!!!

DSC_3192.JPG

Glückwunsch zur erfolgreichen Wiederbelebung !

Aber das mit dem Kolben , was ist da im Motor passiert ???

[sivas]

Hallo Werner,

2 Haken in die Decke und mit Flaschenzügen das Teil auf Arbeitshöhe gebracht ? Mir tut ja schon beim Ansehen der Bilder das Kreuz weh ...

Bei längeren Arbeitspausen das Möpp einfach in der Grube 'verschwinden' lassen ... irgendwann nimmst Du die Bohlen weg, Mist ! jetzt liegt ja schon das Dritte Teil da unten ...

viele Grüße in den West-Balkan

Dieter

[Fritten-Robert]

Moin Ihr Schraubersleut,

was passiert mit dem defekten Motor? Ist der noch rettbar? Was muß neu? Kolben? Zylinder? Pleuel-Kit? (wo ist hier der Ironie-Button?). Geht Ihr das an bei einem weiteren ÖST?

Auf jeden Fall eine nette Aktion. Vielleicht kann der Fahrer einmal berichten, wie sich das Dilemma ggf. angebahnt hat, wie es erste Anzeichen von Problemen gab und wie er die Sache dann bis zum bitteren Ende durchgezogen hat bis zum Motorstillstand. Aus der Story dürfte Blut tropfen. Wenn nicht bitte die harten Fakten zu einem der Romanschreiber hier. Ich hab da bekannlicherweise meine Favoriten Keine Namen

Gruß
Robert

[5StarPoidi]

Moin Ihr Schraubersleut,

was passiert mit dem defekten Motor? Ist der noch rettbar? Was muß neu? Kolben? Zylinder? Pleuel-Kit? (wo ist hier der Ironie-Button?). Geht Ihr das an bei einem weiteren ÖST?

Ich denke die Bilder sprechen für sich. Kolben, Zylinder und Kopf müssen auf jeden Fall neu. Wahrscheinlich würde er dann sogar wieder laufen. Allerdings würde ich sicherheitshalber auch eine neue Kurbelwelle geben. Nockenwelle hab ich mir nicht genau angesehen. Und dann bleibt hält die spannende Frage: Wie siehts IM Motor aus. Getriebe, Kupplung etc. denn die brauchen das Öl ja auch. Solange kein unmittelbarer Bedarf besteht wird dieser Motor eher nicht wiederaufgebaut. Sollte ich mich irren, dann korrigier mich bitte, Werner.

LG Poidi

[Paraglider]

Super Aktion, interessante Bilder!

[werni883]

Servus,
der Block soll nicht wieder mit Leben erfuellt werden. Getriebe + Kupplung koennen schwer geschaedigt sein.
.
Aber Probe Gewinde schneiden beim Oelablass auf 14mm, Zentrifuge reinigen, evtl. Ersatzteil bei Kraftuebertragungsproblemen. Starter, Einspritzung etc.
.
Reinhard fuhr/faehrt parallel eine 2-Takt Vespa, hat also bei der Wave nach einem Werkstattservice bei 6.000 km nicht mehr ans Oel gedacht.
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Jedenfalls laeuft die seine jetzt mit 15er Ritzel seidenweich.
werni883

[werni883]

Aluteile u magnet. Abrieb re. im Bild.

Servus,
nun habe ich den Motor kupplungsseitig geoeffnet, was wirklich keine Arbeit ist.
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Naechst dem Oelablass befanden sich 4 Stueckchen Alu (vom Kolben.)
.
Im Sieb fand sich trotz 12.600km absolut nix. In der Zentrifuge war eher viel Schlamm. MAGNETISCH.
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Die Kurbelwelle ist festgegangen, verkehrt herum lassen sich die kupplungstragenden Zahnraeder leicht drehen.
werni883

PS: Restmotoroel = ca. 120 ml
PPS: es wurden beim Umbau nur die alten Dichtungen verwendet.

[IGN]

Hi Werni,

voran. Des schadet net dem Krüppel.

[Fritten-Robert]

Aber Probe Gewinde schneiden beim Oelablass auf 14mm...werni883

Moin Werni,

warum das?

Andere Frage: Kurbelwelle ist festgelaufen, richtig fest?

Gruß
Robert

[werni883]

nun dreht auch die KW, sauber sogar.

[attachment=0]IMG_20151103_113744.jpg[/attachmentServus,
wir haben von den 3 Kolbenringen NIX gefunden. Ich vermute die Teilchen im Kurbelwellenlager. Das Pleuel laesst sich gut (saugend) bewegen. Der Zylinder hat sich mit Alu vom Kolben verschweisst/angehaftet. ca. 1 cm im Durchmesser. Die Getriebeteile zeigen keinerlei Blaufaerbung
.
BTW: man sieht hohe Qualitaet in allen Teilen. Das Oelablassgewinde hat ca. 10 mm Fleisch = 5 volle Gewindegaenge. Wer das ruiniert, hat ordentlich Kraft angewandt.
werni883

ps: jede Menge an 2 mm Alustueckchen vom Kolben liegen unten in der "Oelwanne."
pps: und sie DREHT sich doch.

[jan-henrik]

Hallo,

ich hab jetzt nicht alles gelesen... Wenn ich das Motorgehäuse haben könnte wäre ich sehr glücklich...

[jan-henrik]

Oh man - tschuldigung ist ja ein Smallblock - kann ich doch nicht brauchen...

[Sachsenring]

Hallo!

Würde den Motor um die Weihnachtszeit gerne mal unter die Linse nehmen!

Wäre er ggf zu veräußern?

Grüße
Martin

[Fritten-Robert]

Oh man - tschuldigung ist ja ein Smallblock - kann ich doch nicht brauchen...

Smallblock

[werni883]

Servus Martin,
danke für die VIN. So gesehen bist Du ein Oestoesterreicher + kannst haben, was immer du willst.
werni883