Honda Innova Forum

@Done:
Mit 2µF kannst Du da aber nicht viel anstellen...
Ich habe am letzten WE meinen Elko im Lichtstromkreis (LED) von 1 x 4700µF auf 2 x 4700µF erhöht.
Und das hat noch mal eine deutliche Verbesserung gebracht...

Gruß

Reinhard

möglicherweise gibt es ja eine Lösung für besseres Licht...
Die hat bisher allerdings so weit bekannt noch niemand an einer
CUB umgesetzt und in der Praxis getestet. Ich habe sowas
schon mal in eine zweite Verkleidung der Hsun eingebaut und
habe es dann liegen lassen.
Die einäugige Hsun, eine vorläufige Schnappsidee von IGN


Der Münchner Andi hat es uns schön erklärt:

Die Rede ist nicht von LED-Licht mit den bekannten Problemen
wie flackern und das Leuchtmittel passt zwar irgendwie mechanisch
aber nicht wirklich zum Reflektor der CUB, feuert also sein Licht
überall hin, bloss nicht da hin wo es hingehört.

Die Rede ist von HID Xenon Licht. Die Brenner haben netterweise
exakt die Leistungsanforderung die die CUB Lichtmaschine so wirft.
35 Watt. Deren breitbandigesLichtspektrum, also die Wahrnehmung
des Auges bzw das was es daraus macht ist weitaus
besser bei Nacht als billiges LED-Licht, und sei es noch so stark
und blendet den Gegenverkehr.
Ist sozusagen wie der Unterschied zwischen einer billigen Stereoanlage
und einer deutlich besseren bei der gleichen Leistung.
Wie der Umstieg von Schwarz-Weiss auf Farbfilm bei Nacht.
Er weiss das natürlich weil es sein tägliches Geschäft, sein Beruf ist.

HID Leuchtmittel gibt es für klassische Reflektor Scheinwerfer bei denen
nach wie vor gilt, umso größer der Reflektor, umso besser das Licht

und wie in der Hsun eingesetzt, eine recht kleine Projektor Linse die
in die Seitenverkleidung der Hsun passt wo bei der Innova der Blinker sitzt.

Wer machts ?

thrifter hat geschrieben:@Done:
Mit 2µF kannst Du da aber nicht viel anstellen...

F.ck, klar, gut aufgepasst, danke Reinhard, nicht y sondern m 2mF Muss meinen Beitrag ändern
war schon spät gestern nach einem Scheißtag,

IGN hat geschrieben:Die Rede ist von HID Xenon-Licht. Die Brenner haben netterweise exakt die Leistungsanforderung die die CUB Lichtmaschine so wirft.

Die Leistung passt, ja, aber leider nicht die Polung, siehe das bekannte Problem sorry, die Besonderheit bei unseren CUBs
Hab so ein 35W-Xenon-Teil rumliegen, wollte es schon längst einbauen. Inzwischen liegt auch noch ein Satz LED-H4-Funzeln rum.
Aber der Mopedsommer verlief bekanntermaßen leider nicht so wie geplant. Der Umbau meines Lichtstromkreises, dass die Dinger damit zurechtkommen, war (und ist) somit nur Prio 1+n

Aaaaaaahhhhhh Jayne, gib alles...
dann müsste also das + von dem HID Steuergerät auf deine Masse
und die Masse von dem Borg Steuergerät auf deine - 12 Volt...

Genau. Fetten Kondensator und ein Relais dazwischen um damit das Fernlicht nicht über Masse, sondern den Plus zu schalten. So müsste auch noch die Fernlichtkontrolle weiter funktionieren.
Hab ich grad aber keinen Nerv dafür.