Schick, aber wo ist der Vorteil gegenüber den aktuellen Bus-Systemen? Man hat weiterhin separate Stromkreise, also zu jedem Verbraucher ein eigenes Kabel. ok, man kann sie separat abgreifen und separat sichern. Hat also was.Tranberg hat geschrieben: ↑Mi 16. Mai 2018, 08:20Das tendiert zu Totalumbau
Motogadget
Relais und einzelne Komponenten im Kabelbaum werden stark reduziert und es kann in kürzester Zeit eine neue, minimierte Verkabelung des Fahrzeugs erfolgen.
Bei Verwendung des m.button wird die Anzahl aller Schaltarmaturanschlüsse auf ein einziges Kabel reduziert.
Danke für den Link
Edit: Scheint vom Prinzip ein einfacher Mikrokontroller zu sein, wie wir schon vor 35 Jahren um Z80 herum bastelten. Links Eingänge, rechts Ausgänge, oder wie ich zu sagen pflege, eine 10cm-Kupferdraht-Emulation