Servus,
Was kann man schon vom Merz erwarten? Sonne & Regen.
Ich fuhr in 4 Tagen ca 200 km mit Babs KONA mit 64 kWh Akku, weil ich ja Räderumstecken war. Die RW wäre doch 400 km bei meiner Fahrweise. Um 150 kg Akkugewicht ist das Auto schwerer (+ 25 kWh.) Wir bilden uns ein, dass unsere BEV nicht brennen anfangen und bei Kollisionen mit ☆☆☆☆☆ uns gut schützen. Heute ist mit Gründonnerstag erster Osterfeiertag. War die Tunke/Zuspeise Bärlauch, Brennnessel oder doch Spinat? Frohe Ostern, we shall overcome! ₩
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
Ioniq FL 38 el 58,3Mm ₩
TESLA 3 LR 81Mm Stef
KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
Servus, an einem Tag fuhr ich 330 km. Landesmeisterschaft in Scheibbs. Ich spüre den Beitrag des PV Balkonmoduls ~ 0,5 kWh an Sonnentagen.
Der IONIQ hat bei mir 30 Mm abgespult - es war nix. BEV und Bogensport machen mir die Wave's schlecht. Im Auto ist es einfach zu praktisch.
Der Stromtarif von 33 cent kommt mir echt preiswert vor.
TESLA bewirbt eine neue Motorengeneration, die vollkommen ohne Seltenerden auskommt. Habt eine schöne Zeit, W
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
Ioniq FL 38 el 58,3Mm ₩
TESLA 3 LR 81Mm Stef
KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
Servus,
Babs hatte mit ihrem KONA el 64 kWh einen "Parkschaden" re hi. Es wutde ordentlich Gewalt angewendet. Mehr weiß ich nicht.
Gleichzeitig kriegten Babs und ich eine Aufforderung/Rückruf Folge zu leisten. KONY 39 & KONA 64 sollen in der Werkstatt neue Software aufgespielt kriegen, damit jede? Entzündungsgefahr der Transaktionsbattierie auf Null? gesenkt wird. ₩
Die Stoßstange in grau ist zersplittert.
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
Ioniq FL 38 el 58,3Mm ₩
TESLA 3 LR 81Mm Stef
KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
„Wann ist ein Staatsstreich/Putsch straflos“, fragte der Psychologielehrer in 1983 die Polizisten.
„wenn er gelingt!“ wir hatten uns nicht zu antworten getraut!
Soviel zum Einstieg über eine der zahlreichen „Wenden", welche die Welt um modellieren sollen. Vom Lastenfahrrad zum Elektro Airliner. Ich fange bei mir an. Ich fand in AT keine Saugdiesel Automatik Mercedes Limousinen zu kaufen. Also legte ich € 36 k für eine Tageszulassing HYUNDAI KONA electric auf den Tisch. Tochter Babs legte ca 65 Mm damit zurück, bevor sie sich selber einen kaufte.
Im Okt. 23 kaufte ich einen übervoll ausgestatteten HYUNDAI Ioniq el FL 38,3 mit ~ 44 mon und 25,5 Mm, der mal € 50 k gekostet haben kann, für € 25 k dazu. Jetzt haben wir ein Reserveauto für die erweiterte Familie Scherxxx in Fischamend.
Und Vorgestern forderte Schwiegersohn #1 mich auf, doch bitte vollzuladen, wo doch das PV System mit 2 WP und 15,3 kW Akkuspeicher so gut funktioniere! Da kommt Freude auf.
Seitens der EU Mitgliedstaaten tauchen in YT viele böse Prophezeihungen auf. Kein Strom für die „Energiewende“, kein Gas für die speziellen Anwendungen: Dünger, chem. Industrie & Verstromen.
Ja? Die Dosis macht das Gift? Gemeint ist Strom aus Wind. Ungehört seit ~30 Jahren proklamiert ENERCON „wir gehen nicht (nie und nimmer) offshore!“
Die deutschen Politiker wußten es besser? Milliardenbeträge flossen ins NIRWANA. ENERCON kommit mit ~ 1 l Bremsflüssigkein pro WEA aus. Viel mehr ist nicht, kein Öl im Windradl, keine Ölwexel, es geht auch so.
Afrika: wo es viel Erdöl gibt, sind die Massen am ärmsten? Warum? Es hat sich bewährt. Nun kommen massenhaft BEV nach Schwarzafrika, dazu Sonne dazu PV, dazu derzeit ekelhaft hohe Spritpreise. Also wird man dort 1 und 1 zusammenzählen!
Ich habe größte Bedenken, dass es im Börsenstromhandel in DE mit rechten Dingen zugeht. Haben die Versorger den rechtlichen Rahmen selber abstecken dürfen?
Ist die Führung der SPÖ Wien, weil sie ~ 2022 die PV zur Lösung aller ihrer Stromproblem zur LÖSUNG erklärt hat, "der Rat der Schildbürger des 21. Jhdt's?"
Heute soll es in Pannonien 31 Grad kriegen. Für die einen pure Freude, für die anderen via Strombörse Leipzig zum (täglichen) Milliionendebakel (der Steuerzahler.) Enjoy life, ₩
ps: am iPhone zeigt die App/das Mäusekino,was grad läuft: kl WP zum Poolwasser wärmen auf aktuell 32 Grad läuft, Speicher wird geladen, Tagesleistung PV um 16 Uhr, Pfingstsonntag 65 kWh.
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
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Ioniq FL 38 el 58,3Mm ₩
TESLA 3 LR 81Mm Stef
KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
Solange wie die dezentralen Lösungen nicht über den Winter kommen, muß eine Versorgung dieser Spitzen über die Stromanbieter gesichert sein. Da muß man ein bisschen rechnen. Je weniger in der guten Zeit aus dem Netz genommen wird, desto teurer muß der deutlich teurere Spitzenstrom dann im Winter werden, bzw kann nicht aufs ganze Jahr umgelegt werden. Entspannen kann sich das erst, wenn jetzt noch saisonale Verbraucher wirklich vollständig autark sind und weniger an Infrastruktur benötigt wird.
Genauso sind die nicht netzdienlichen Einspeisungen, dann wenn Photovoltaik im Überschuß produziert, keinen Pfifferling wert und kosten den Netzbetreiber sogar. Dafür darf es m.M. keine Vergütungen mehr geben.
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
Ja? Die Dosis macht das Gift? Gemeint ist Strom aus Wind. Ungehört seit ~30 Jahren proklamiert ENERCON „wir gehen nicht (nie und nimmer) offshore!“
Das was Du da versuchst zwischen den Zeilen zu verbreiten stimmt so nicht. Vielleicht hilft Dir das zum Verstehen:
Enercon hat vor 30 Jahren die E40 als großen Wurf auf den Markt gebracht und davon konnte man lange Zeit quasi gar nicht soviel produzieren wie man verkaufen konnte.
Das Problem bei Offshore eingesetzten Mühlen, ist die Korrosion durch Salzluft in den Elektronikräumen und da haben andere Hersteller auch gerade am Anfang, große Probleme gehabt und viel Geld in den Sand gesetzt. Bei einer getriebelosen Mühle sind konstruktionsbedingt die Möglichkeiten Abhilfe zu schaffen einfach wesentlich aufwendiger (teurer) und so ist man an Land geblieben.
Wenn ein Flugzeughersteller keine Umbauten an seinen Flugzeugen vornimmt, um damit unter Wasser zu tauchen, wundert man sich doch auch nicht.
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
die EE Gesetze in DE kamen - was grosses Erstaunen hervorrief - von der CDU!
Die Zusammenhänge, die Harri darlegt, sind für mich logisch nachvollziehbar. Das mit Salz (Kristallisation) Problem! Speziell für getriebelose WEA kannte ich nicht!
In 1998 leistete ich bei einem Notar in AT eine Unterschrift, welche er beglaubigte, schickte Papiere und DM x0.000 dorthin und erlebte die Zangengeburt des WP „Holßel in NS.“ Mit Ärger und Enttäuschungen bis 2010, wo wir Repowering mit Enercon E-82/2,3 MW machten.
Ja, die Kosten der Ausgleich Energie wurden „jahrzehntelang“ unterschlagen!!
Ich denke dass belegbar ist, dass mit „merit-ordern“ in grossem Maß Schindluder getrieben wird.
Mit dem Ausbau der Elektromobilität verbunden mit KLIMASCHUTZ, Verbrennerverbot @ CO-2 NEUTRALITÄT (was für ein Irrsinnsunterfangen),
schufen in DE den Status quo. W
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
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KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
Lasst Euch doch bloß nicht mit einem sich so toll anhörenden Wort wie Repowering einlullern. vordergründig hört es sich ja fast wie etwas Gutes wie Recycling an. Beim Repowering geht es doch gar nicht um Stromproduktion, Netzdienlichleit oder Umwelt, sondern um eine nicht netzdienliche aber garantierte Stromabnahmemöglichkeiten und das auf Kosten der Allgemeinheit.
Nur ganz grob zum Verständnis:
Wenn ein Windpark mit meinetwegen 20 E40 und 500 MW gebaut wurde, dann gab es auf 20 Jahre eine garantierte Abnahme auch von nicht netzdienlichen Strom zu einem festen Preis. Wenn diese Zeit abgelaufen war, gibt es Netzmarktgerechte/ angepasste Preise, sprich wenn Strom im Überfluss vorhanden war, dann nicht mehr die hohen garantierten Preise, bzw der Strom kann dann auch nicht mehr überflüssigerweise zu vollem Preis eingespeist werden.
Also wird „Repowert“ das heißt, weil auch geeignetes und genehmigtes Windparkgelände einen hohen Wert hat, werden vorhandene funktionsfähige E 40 (500MW) abgebaut und unter erleichterten Genehmigungsverfahrenbedingungen durch weniger aber größere Mühlen mit 2000 MW Aufwärts ersetzt.
Das Ganze rechnet sich aber immer noch zusätzlich , weil die Repowerten dann wieder auch für den nicht netzdienlich produzierten Strom, auf Jahrzehnte wieder garantierte Einpeisevergütungen/Möglichkeiten erhalten. Dieser Strom wird wenn man es richtig sieht nicht nur verschenkt sondern eigentlich mit Kosten entsorgt.
Aber ich will mich ja nicht aufregen, ich finde es halt nur bemerkenswert, wenn Geld von allen aus dem Fenster geworfen wird und dann so positiv anmutende Bezeichnungen bekommt.
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
Japp, die ÖM Vorderlader ist abgeschossen, meine letzte! Ich widmen mich dem DEUTSCHEN KAMPF GEGEN WINDKRAFT.
Der Kampf um die Gefährlichkeit vom Spurengas CO-2 scheint verloren zu gehen? Der Erfolg ist da. IMHO die Vernichtung Djermani‘s als Wirtschaftsmacht?
Nun wird die Windkraft vernichtet: als Kampagne und mit vereinten Kräften. Kann mir egal sein, aber es gibt noch „über 100 Staaten“, welche der Windkraftnutzung zugetan sind.
Diese Staaten fahren gut. Mag sein, dass das darum gebaute Normensystem allzu einseitig ausgelegt wurde, dass man dem Volk bei Projekten „schier unendliche - zeitlich gemeint - Einspruchsmöglichkeiten gab? Siehe SÜDLINK?
Die Anrainer sind glücklich, ihr Recht gekriegt zu haben. Gleichzeitig - so lege ich das aus - verlieren sie ihre Arbeitsplätze - und zwar gewißlich! Woher wird das Land seinen Strom kriegen? Ich weiß es nicht, W
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KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
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KONA 64 el, 73,5Mm Babs
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Mensch Werner,
Schau Dir nur mal die in Ö/D installierte Leistung aus Windkraftanlagen an und da solltest Du evtl zuerst mal vor der eigenen Türe kehren,also eher mal Dich dem Kampf für Windkraft und dann der Nutzung in Österreich widmen.
In Deutschland sind gerade bezüglich des Aufbaus der Infrastruktur Fehler gemacht worden und da kann Ö von lernen und es dann besser machen
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
Servus,
Der heiße Juni ist zu Ende. 39,7 ct kostete diesmal die kWh, wegen der Grundgebühr.
Mein Versorger EVN brüstet sich: "Energie, die Raum gibt. Im WP Kettlasbrunn erzeugen 20 Windräder erneuerbare Energie. Gleich daneben brütet der Bienenfresser."
Von diesem WP habe noch nie gehört, aber "andere Länder - andere Sitten." (Überall schmecken Napoli Schnitten.)
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ps: irgendwo in AT wurde ein toter Feldhamster gefunden. Soll damit ein Bauprojekt verhindert werden? Jedenfalls machte das Tier Schlagzeilen.
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Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
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Von jetzt auf gleich ist jedes Mal (alle 3 bis 4a) die 12 V Stützbatterie mit ca 45 Ah tot - auch heute!!
Servus,
Im Nov 2021 spendete das Autohaus dem Kona el, Tageszulassung, eine neue Batterie, Schätzwert € 100. Heute, nach ca 55 Monaten klaglosen Dienstes, war sie tot. Ca 73 % SoC auf der Traktionsbatterie.
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Auf den Mond kann man fliegen, aber rechtzeitig anzeigen, dass ein Akku schwach ist, das geht nirgendwo?
Du stehst in der Pampa, 2 km zum Dorf, Front knapp am „Maschendrahtzaun“ - und hast keinen Strom zum „starten.“ Ja, der Gerechte muss viel leiden und beim Jahresservice wurde das Ding auch nicht getestet.
Ich werde wohl 2 Stk kaufen, wenn ich zurück bin. W
KONA 39 weiß el 64,3Mm ₩
KONA 39 el grau 47,5Mm Meli
Ioniq FL 38 el 58,3Mm ₩
TESLA 3 LR 81Mm Stef
KONA 64 el, 73,5Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per 07/26. 5 BEV zus: ~ 312Mm, Zeitwert € 70k.
Ist ein bekanntes Problem beim kona und niro - wenn die Werkstatt nicht helfen will, besorg die so ne Starthilfe bank, die braucht nicht viel Leistung, es geht beim starten nur darum die HV Batterie zu aktivieren...
