Alternative Elektromobilität?

[Trabbelju]

Warum muss es denn umsverecken ein Tesla sein?

Das finde ich eine gute Frage.
Rational gesehen machen die Amis wie üblich monopolartige Preise, auch für normale Verschleißteile, die es bei Aldi für 20 Euro gibt.
Beispiel: für die viertürige Tesla Limousine kosten ein Paar neue Scheibenwischblätter und eine Ersatzbatterie für den Funkschlüssel glatte 500 Euro.
Ist doch ein guter Deal, oder ?

Und ich kann es mir auch nicht verkneifen zu sagen, daß es an GM liegt, daß Opel nun endlich schwarze Zahlen schreibt.
Die Amis haben für jeden produzierten Motor einen vierstelligen Betrag vorab als Lizenzgebühr kassiert.
Da konnte Opel gar nicht in die Gewinnzone kommen.
Das hat Peugeot nun geändert, als erstes flogen die Ami-Motoren aus dem Programm.

Sollen die Amis ruhig ihre Deals machen, es gibt hier zum Glück genügend Alternativen.

[braucki]

In dem Markt ist aktuell so viel Bewegung durch die Entwicklungen der etablierten europäischen und asiatischen Hersteller da würde ich aktuell keine großen Summen in ein E-Auto stecken.
Evtl. leasen und nach drei oder fünf Jahren wieder beim Hersteller vor die Türe schieben - aber für >50k€ kaufen - nein.
Gestern habe ich einen interessanten Bericht über Akkuzustände bei E-Fahrzeugen bei VOX-Sendung "Das Automobil" gesehen. Da haben die einen E-Kia nach drei Jahren und 60k KM getestet. Lt. Hersteller SoC >90% - von einem Startup welches sich auf unabhängige Akkutests spezialisiert hat (aus AT-Wien) hatte der Akku noch knapp über 80% Kapazität. Ein AT-Akku kostet für das Modell über 6k€.

[werni883]

Servus,
eine Akkumiete kostet etwa 10 cent/km. Das entspricht etwa den Treibstoffkosten bei Verbrennern. Wir werden aber umsteigen müssen!
"unos quantos anos mas" ein paar Jahre noch.
werni883

[braucki]

Wenn deine Rechnung stimmt hast du dann aber nur gemietet und noch nix getankt

[teddy]

Wenn deine Rechnung stimmt hast du dann aber nur gemietet und noch nix getankt

Ist ja auch beabsichtigt von den Marketing-Gurus unserer heissgeliebten Grosskonzerne.Die Volksverbloedung grossflaechig.
Gruesse, Peter.

[werni883]

Servus,
da bin ich lieber ganz kongret:
Man sagt Elektroauto gegen Verbrenner/Stinker!

Aber die sog. Elektroautos haben entweder einen Verbrennermotor - alle Arten von Hybriden = Verbrenner/Stinker.

Oder die reinen Batterieantriebe, wo ein hoher Prozentsatz, den ich nicht beziffern kann, eine Dieselheizung hat, welche die ganze Zeit (Herbst bis Frühjahr) läuft = verbrennt und stinkt!

Aber die Dieselheizung stößt keinen FEINstaub aus! Hört, hört!
werni883

ps: #9. 460 Verbestellungen = + 43 in 1 Woche. SION.

[Tranberg]

....
Oder die reinen Batterieantriebe, wo ein hoher Prozentsatz, den ich nicht beziffern kann, eine Dieselheizung hat, welche die ganze Zeit (Herbst bis Frühjahr) läuft = verbrennt und stinkt!

Aber die Dieselheizung stößt keinen FEINstaub aus! Hört, hört!
werni883

ps: #9. 460 Verbestellungen = + 43 in 1 Woche. SION.

Ich dachte, du wärst ein Pragmatiker, aber augenscheinlich nicht. Ein Auto elektrisch im Fahrt zu beheizen ist Energiverschwendung und Unsinn.

[werni883]

Servus,
Kritik:
1. Zwang durch Fahrverbote (scheinheilig),
2. Missachtung des Vertrauensschutzes. Fahrverbote auch für Euro5,
3. deutscher Strommix ist ein Hohn!,
4. Ladeverluste 10-15%,
5. 10 cent/km Akkumiete = Hohn,
6. Diesel(stand)heizung MUSS offiziell erwähnt werden.
7. Jedes Gespann muss an Ladesäulen abspannen, bitte erwähnen,
8. wunderbare, funktionierende Autos werden gezwungenermassen verramscht,
etc. etc.
.
Autofahren ist nicht - wie bei Youtube oft dargestellt (m)ein Hobby, sondern Lebensgestaltung,
Autovermietung/-überlassung, wie vielfach propagiert, sehe ich als Idiotie!
Wer, wie ich, Autos, die im Schnitt 27 Jahre alt sind, erhält und mit alt-PÖL füttert, ist konservatis, angepasst, also auch Pragmatiker. IMHO
werni883

[Torsten]

Gestern abend fuhr ich von Bulgarien kommend durch Werners Pannonien, kilometerlang Windrad an Windrad, ab Nickelsdorf.
Schön ist das nicht.

[Brett-Pitt]

Apopo Wind-(4)-Räder:

Gerade kam im WDR-5 ein Beitrag zur
E-Mobilität, Stichwort "Bi-direktes Laden".
Da sind die Japaner gaaaanz weit vorn mit
ihren Autos. Nach Fukushima mutierten die
E-Dosen zu Notstrom-Batterien. Je nach Netz-
Situation kann man nachladen (preiswert),
oder Strom abgeben (gewinnbringend).
Mitsubishi sagt, daß deren Lade- und Akku-
Hardware genau daraufhin entwickelt wurde.

Europa, speziell Deutschland, hinkt da
meilenweit hinterher. Bräuchte ich ein
E-Auto (oder eine Haus-Stützbatterie!),
wäre es ein Japaner.

Moped? Hooooonda!
Auto? Mitsubishiiiii!

Weiter-vom-Osten-lernen,

Pit-San
(im ARD-Weltspiegel kam am WE ein
Beitrag aus der Provinz Fukushima,
fern ab der Sperrzone. Urlaub bei
Familien oder aufm Bauernhof. Wer
schon mal da hinfliegt: Ein Reisetip?)

[Torsten]

Mitsubishi sagt, daß deren Lade- und Akku-
Hardware genau daraufhin entwickelt wurde.

Das ist klar, weil es in Japan schon vor Fukushima Vorschrift war, dass HEV und PHEV als Notstromversorgung für Haushalte genutzt werden können (Vehicle-to-House, V2H), es gibt dort ja ausreichend Erdbeben, die eine solche Regelung sinnvoll erscheinen lassen. Das mit dem "gewinnbringenden" Abgeben gespeicherter Energie, also Vehicle-to-Grid, V2G) ist eine andere Hausnummer und wird leider oft durcheinander gebracht. Hier ist bislang Nissan führend bei der Technologie und vor allem bei der Überwindung des Paragraphendschungels: Lesetipp.


Japan hat übrigens auch die weltweit zweithöchste Kapazität in Pumpspeicherkraftwerken. Da könnten die Deutschen erheblich mehr davon lernen.

[Brett-Pitt]

Danke für den Link.
Manchmal bedaure ich es, dass ich mich
auf Solar-Thermie spezialisiert habe.
PV und Strom-Batterien wären besser
gewesen.
Hätte, hätte, Fahrradkette...

Ich liebe japanische Fahrzeuge!
Koga-Myata-Rad. Honda-Cub.
Demnächst ein Nippon-Stromer?

Japanisches Essen ist gewöhnungs-
bedürftig. Japanische Mieter sind
zahlungskräftig, aber ... schwierig.
Klobrille muss neu, Kehrwoche wird
abgelehnt.

Nach 2 bis 3 Alt werden sie aber
lustig. Wobei sie IMMER hinter
vorgehaltener Hand lachen.
Bis zum vierten Bier ...

Weiterabfüllen,

Geisha-Versteher-Pit

[werni883]

Das wird ein böses Ende "für den Steuerzahler" bedeuten.

Servus,
glücklich, wer keinen neuen Tesla hat. Zu den eh schon 1.000€ Wertverlust beim Model S pro Monat, kommt noch ein massiver Schlag des Elon Musk dazu.
.
Links und rechts der Autobahn ist der beste Platz für Windräder. Wir haben bei der A4 Verhältnisse wie 10 km hinter der Nordsee, also super. Wenn was besseres/billigeres Strom liefert kommen eh alle weg. In AT wird der Tarif nur gefördert wenn der Abbau zur grünen Wiese gesichert ist. Mir egal, Hasen, Rehe, Füxe und Zugvögeln sind die Dreiflügler schnuppe, mir auch. werni883

ps: der SION hat eindeutig Aufwind! Glückauf Mr. Heavendenied!

[teddy]

Gestern abend fuhr ich von Bulgarien kommend durch Werners Pannonien, kilometerlang Windrad an Windrad, ab Nickelsdorf. Schön ist das nicht.

Und heutzutage werden Touristen zu Hunderttausenden in die Niederlande gekarrt mit als Hoehepunkt eine Tagesrundfahrt entlang einer Strecke wo fast Windrad an Windrad steht. Wieviel Millionen Fotos da geschossen und gefaessbuckt werden, wage ich nicht zu schaetzen.
Gut, jeder hat seinen eigenen Geschmack; so eine alte niederlaendische Muehle hat mehr aesthetischen Charm als die Alumastodonten heutzutage, reden wir aber in 200 Jahren noch einmal ueber die "Schoenheit"!
Und die Windraeder dort waren seinerzeit lebenswichtig, sie mussten hauptsaechlich das zu hohe Grundwasser in die eigens dafuer geschaffenen Kanaele pumpen, sonst waere das Niederlaendisch nicht eine Kehllautsprache sondern Blubb blubb blubb"-))
Wie schaut es uebrigens aus mit "unseren" Stauseen, seinerzeit verdammt bis zum geht nicht mehr und heute Riesenattraktionen.
Gruesse, Peter.

[Motorradverrückter]

https://www.bw-mobil.de/citroen-c-zero-ps.html da dürftet Ihr auch ohne login Zugriff haben. 20TKm Anno 199€ mtl. für full-service oder 10€mtl. mehr und die Vollkasko ist noch zusätzl. dabei inkl. Kfz-Steuer und Kfz-Versicherung
inkl. Überführungs- und Zulassungskosten
inkl. Rundfunkbeitrag
Jährliche Option eines Neufahrzeuges
inkl. gewählter Jahreslaufleistung
inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer
Keine An- und Restwertzahlung

Für ein Elektroauto um es mal zu testen durchaus attraktiv.