Alternative Elektromobilität?

[Torsten]

Ich weis nicht wie hoch die Förderung bei euch ist.

In D künftig 9.580 Euro reiner Zuschuss, 3% weniger Mehrwertsteuer (gilt ab 1.7. bis 31.12. für alle Kfz), Kfz-Steuerbefreiung für 10 Jahre.

[Böcki]

gleichzeitig beweist es aber auch, dass die neue Förderung dort ankommt, wo sie eigentlich nicht hingehört – bei Leuten, die sich so ein Auto sowieso gekauft hätten.

da muss ich aber mal direkt widersprechen

In unserem Fall sollte Ersatz gesucht werden für den altersschwachen Meriva der Schwiegermutter (die wohnt auch hier im Dorf; Fz. muss Automatik haben), den auch die Enkelin gelegentlich nutzt und meine Frau auch für das urbane Umfeld, sie arbeitet in der Stadt, Einkaufsfahrten, Arzt usw. Also das übliche Kurzstreckengegurke...

E-Auto hatten wir überhaupt nicht auf dem Schirm, eher sowas wie kleiner Kia, Hyundai, Mitsubishi usw. Das mit dem must-have "Automatik" schränkte aber die Auswahl gewaltig ein bzw. man war wieder in Preisregionen welche wir nicht einsahen zu bezahlen.

Dann etwas eingelesen in E-Autos und mal probegefahren, für diese o.a. Ansprüche ist das geradezu ideal. Vom Konjunkturpaket war bei Bestellung noch keine Rede, die jetzt zusätzlichen 3.000,- plus geringere MwSt. nehmen wir aber dennoch gerne mit. Bei der Bestellung haben wir 5 verschiedene Rabatte und Boni bekommen, warum soll man das nicht mal ausnutzen.

Ein neues Auto wäre es eh geworden, ohne die massive Förderung dann halt (wieder) ein Verbrenner.

[braucki]

Böcki, es geht ja auch immer darum, was du für ein Budget hast. Den Mii electic bin ich ja zur Probe gefahren und war begeistert - mir fehlte eigentlich nur ACC, sonst hat der kleine Kasten in der guten Ausstattung alles an Bord und ist in der Stadt mit dem Antrieb ne Machte - bis 60 ist der echt flott...

[Torsten]

gleichzeitig beweist es aber auch, dass die neue Förderung dort ankommt, wo sie eigentlich nicht hingehört – bei Leuten, die sich so ein Auto sowieso gekauft hätten.

da muss ich aber mal direkt widersprechen

Wieso denn? Ihr habt doch das Auto (mit der bisherigen) Förderung bestellt. Den jetzt auf 6.000 Euro verdoppelten staatlichen Anteil konntet ihr damals noch gar nicht auf dem Schirm haben. Diese Verdoppelung wurde ja im Rahmen der aktuellen 130-Milliarden-Geldschleuder mit dem Argument beschlossen, Leute vom E-Auto zu überzeugen.

Aber aktuell kommt das Geld in erster Linie denen zugute, die ohnehin bereits überzeugt waren und bereits bestellt haben. In der Branche nennt man das Ganze eh schon den "Tesla-Bonus".

Noch einmal: Ich gönne es euch und würde es selbstverständlich auch mitnehmen.

Aber es zeigt für mich, dass – wie der bürokratische Irrsinn mit der Mehrwertsteuer-Reduzierung für ein halbes Jahr – da aus reinem Aktionismus ohne wirklichen Effekt Milliarden an Steuergeldern verpulvert werden.

[Ecco]

Verpulvern kann man nicht sagen. Die Milliarden landen an den Finanzmärkten
in den Taschen der Hedgefonds
DAX 12.900 bei katastrophalen Firmenbilanzen 2020
130 Milliarden, mit Wumms Scheiße gebaut.

[harryguenter]

, wobei ich mich mit der Batteriemiete persönlich nicht anfreunden mag.

Ich auch nicht, aber ich befürchte es spiegelt die Echten Kosten der Batterien wieder.
Lithium basierte Akkus halten nicht ewig, ich rechne eher mit 2-3 Satz pro Autoleben, und dazwischen die permanenten Reichweitenverluste.
Ist wie beim gebrauchten Elektrorad wo man dann feststellt dass ein neuer Akku mehrere Hundert Euro kostet.
Und da kommen wwir zu meinen Problemen mit den Stromern. Nicht nur dass die Reichweiten hier auf dem Land grenzwertig sind, auch die Kosten für die Batterien. Wenn ich mal die mind. 70 Eur bei Renault in etwa ansetze: soviel vertanken wir mit unserem Kleinwagen im Monat lange nicht und der fährt >10.000 km im Jahr - da ist bei Renault schon die nächste Preisstufe der Miete fällig.

[Ecco]

Vielleicht noch abwarten? Da kommen bestimmt von der EU aus Brüssel nochmal 6.000,-
demnächst in diesem Programm.
Das sollte doch in der 500 Milliarden Aufbauorgie drin sein

[teddy]

Vielleicht noch abwarten? Da kommen bestimmt von der EU aus Brüssel nochmal 6.000,-
Das sollte doch in der 500 Milliarden Aufbauorgie drin sein

Der Ursel ist das durchaus zuzutrauen. Wo sie auch zu Gange war in ihrer Politiker-Karriere hat sie mit vollen Haenden Geld rumverteilt, ohne viel ueber Zweck und Sinn dieser Ausgaben nachzudenken. Wohlgemerkt, Geld aus der Staatskasse! Und wenn bei der EU der Topf noch viel voller ist..... ich hab nicht genug Haende um die Geldbuendel wie eine Giesskanne uebers Volk auszuschuetten. Wettbewerbsverzerrung??? Wie schreibt man das.... ich mach da nicht mit.
Peter.

[Xir]

Was ist der denn dann nach 5 Jahren noch wert (besser: was bezahlt dir einer noch dafür?) im Vergleich zum Elektro-UpMiiGo?

Laut DAT hat der Basis Space-Star (ich nehme an das ist der, der Regelmäßig um ~8K zu haben ist) nach 5 Jahren und 50.000km einen Händler EK von 3500.
Privat dürftest du ein bisschen mehr bekommen, Kleinwagen gehen immer.
Normalerweise rechne ich die hälfte zwischen Händler EK und Händler VK, aber die zeigt der DAT anscheinend nicht mehr an.

Wertverlust von ca. 1000€ pro Jahr, ist durchaus okay. Ein E-Up kostet 20K, ob da die Prämie schon ab ist weiss ich nicht.

[Ecco]

Na bitte, läuft doch. NRW verdoppelt den Zuschuss für die Wallbox auf 2.000,- bis November.
Das deckt die Komplettkosten. Irgendwann kriegt der unwillige Bürger die E-Kiste
auch noch fast umsonst.

[Torsten]

Lustigerweise schmeißen vor allem die Nehmerländer aus dem Länderfinanzausgleich mit Subventionen um sich. Ich hab unsere beiden Wallboxen brav selbst gezahlt und montiert.

[Xir]

Irgendwann kriegt der unwillige Bürger die E-Kiste
auch noch fast umsonst.

6000€ plus 2000€ Wallbox.....da wird die EV-CUB auf einmal bezahlbar

[Ecco]

Nehmerländer aus dem Länderfinanzausgleich

Dafür ist die Kaufkraft des Münchners, gemessen am Jahreseinkommen, doppelt so hoch wie die des Duisburgers.
Ausnahme SC71, mit 3 Super Pops im Fuhrpark.

[werni883]

https://youtu.be/shhPO7AszHA

Servus,
"der SION ist ein Multifunktionstool!" Weil ja "normale Autos 95 % der Zeit stehen."
.
Wau, ist das Leben spannend. Und "unser Hersteller in Schweden hat grosse Visionen."
.
Ich bin ein erklärter Freund des "global warming." Viel Sonne, der SION lädt beim Parken gleich wie während der Fahrt. Und wie es das Auto mit diesen tollen Eigenschaften gibt, werde ich mir einen krallen. Alles in schwarz, mit Pickerl vom BSC-Fischamend drauf!
werni883

ps: Ladestation mit Förderung - wozu?

[werni883]

Bulldog

Servus,
ein Besuch bei BMW ZITTA in A-2460. Am Hof ein i3 in meiner Lieblingsfarbe. 3 Jahre, 55 Mm, sehr viele Extras, 94 Ah Batterie, wo auch im Winter locker 120 km WR drin sind - und echt wild abgefahrene Reifen hi, a la Formel-1, für 20 Kilo netto.
.
Immerhin kriegte ich 2 sehr ausführliche Prospekte für die neuen i3(+S) mit.
.
Wie federn die, dass man auch bei 20" und Niederquerschnitt comfortabel fahren kann?
.
Im Katalog habe ich endlich alle Maße. Speziell für Ladegut.
.
Nun, beim Gebrauchtauto muss ich mit nicht den Kopf zerbrechen über Farben innen wie aussen, Extras und Goodies.
.
Der weisse i3 hier hat in ca. 36 Monaten 24 k Wertverlust erlitten = ~ € 700 für 1.500 km/Monat. Immerhin war es kein Stehfahrzeug!!
werni883

ps: 190 x i3 in willhaben, davon
70 x i3 in weiß!