Honda Innova Forum

Macht doch mal ein separates Thema dazu auf.
Hier ging es zuletzt um den Trabi 4.0 mit Elektroantrieb.

Danke Bohne.

Kam grad im Radio:
Die E-SETTA kommt jetzt doch als "Karo"

Den Basispreis konnte ich auffe Schnelle
nicht ermitteln. Wenn mein Dokky in eine
Vier-Haushalte-GBR auswandert, könnte
ich mich in die Knutschkugel verlieben.
Aber auch MIT einer E-SETTA werde ich
weiterhin auf Fernflüge verzichten. Und
auf Fernreisen mit dem E-Auto: Nach 99
km ist wohl Schluss. 10 Tage bis zum
Garda-See. Rad oder Auto ?

Guckst du hier:
https://www.artega.de/fileadmin/pdf/Boo ... -DE_1_.PDF

Weiterrollern,

Kabinen-Pit

Nachtrag 20:00 Uhr:
Auf Seite 13 die Hiobsbotschaft.
22.000 Euro. Also doch die
volle Elektrisierung der
Gentrifizierungs-Viertel...

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Di 9. Mär 2021, 19:49

Aber auch MIT einer E-SETTA werde ich
weiterhin auf Fernflüge verzichten.

Das ist sehr zu begrüßen.
Dann habe ich im Flieger mehr Platz und meine Ruhe.

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Di 9. Mär 2021, 19:49

Den Basispreis konnte ich auffe Schnelle
nicht ermitteln.

Steht in deinem Link Seite 17

ab 15.122,- EUR exkl. MwSt. | 17.995,- EUR inkl. 19% MwSt

Aber...mit Höchstgeschwindigkeit 90, ist das doch kein 45km/h überdachtes Quad mehr, müssten da nicht da nicht irgendwelche Crash-vorschriften eingehalten werden (an der die Ur-Isetta gescheitert ist)?
Hmmm, den Twizzy gibt's auch mit über 45km/h, aber ohne Fenster da es ja kein Auto sein darf, zulassungstechnisch.

Laut Wiki könnte die "Karo-Setta" unter die Klasse L7e
fallen, da gibt es keine Tempolimitierung, wohl aber
Grenzen bei der Leistung und dem Nettogewicht ohne
Batterie.

Laut WDR-5 ("Profit", 18:05 heute) sind alle Lizenzfragen
und Zulassungsangelegenheiten geklärt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Leichtelektromobil

Von der Formensprache finde ich das Teil schon schön geil.
Vom Preis her aber kein Fall für Spontankauf.

Weiter-Ausschau-Halten,

Leuko-Plast-Pitt
("Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd")

Wenn es kein PKW ist, dann würde ja eine Förderung wegfallen Dann ist der Dacia Spring am Ende bestimmt das wirtschaftlichere Fahrzeug und mit E-Autos haben sie ja bei Renault wohl die meiste Erfahrung aller europäischen Hersteller.
https://www.dacia.de/modelle/dacia-spring-electric.html

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... ia-spring/

Liest sich von den Daten her ganz gut der Dacia und sieht auch passabel aus.
Aber meistens liegen die Preise dann doch 20-50% über den zuvor angekündigten. Dazu kommt es ist vom Renault Konzern - also kommt ne satte 50-100 Eur Batteriemiete pro Monat obendrauf.

Nach meinem angelesenen Wissen bietet Renault keine Batteriemiete mehr an bzw. will sich davon verabschieden. Der Preis wird schon mit Kaufbatterie sein. Dazu noch das 8KW Batteriepack von Gausi und der kleine Dacia hat noch mal knapp 30% mehr Speicher

Fast Elektromobil...

Powerfuel oder Synfuel
https://www.admin.ch/gov/de/start/dokum ... 82663.html

Und sogar ein Bild gibts dazu.
https://www.newsd.admin.ch/newsd/messag ... /65662.jpg

Neue Infos zum Dacia Spring - ab 20.03. bestellbar
https://www.electrive.net/2021/03/11/da ... estellbar/

Hier gibt es ein paar Bilder
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... tric-2021/

Servus,
Der SCHPRING wird neue Käuferschichten erschließen..
.
Die Kinder und ich tüfteln schon an der Konfigurierung. Das Ding wird wohl über 20 k kosten, wo in AT 5 k Förderung zu erwarten sind. Egal, zum Ausprobieren grad richtig.
.
Ich selber hätte lieber die Nacktversion ohne Reserverad, Schnellladen, Navi und 3er Kabel genommen, aber die Jungen Menschen wollen Parksensoren und alles. Ist halt so.
werni883

https://youtu.be/IIEiXpBBSFQ (darum wird es kein T.)

Der Spring wird, bei dem Preiss, den Markt ordentlich durchrütteln.
Größer als E-Up, Miii usw, für <10.000.

Wenn Sie denn Stückzahlen schaffen.

Servus,
SONO MOTORS geht an die Börse,
ade Gewinnausschüttung an Berechtigte. Eine ganz normale AG wird das Risikokapital aufbringen und den Laden in Fahrt!
.
Mit dem versprochenen Preis von 25,500 Euro geht sich die großzügige Förderung in DE nicht aus! Es bleibt superspannend.
werni883

Eins muss man den Sono-Boyz ja lassen:

Sie verkaufen ein totes Pferd gleich zweimal.
Wohlmöglich noch an die gleichen Glücksritter.
Das gabs vor Jahren schonmal in Bayern, als
jemand einen Stromgenerator verkaufte, der
nur mit Wasser, Luft und Liebe Energie produzierte.

Vom Quaksalber lernen
heisst Gewinne einstreichen.

Weiter-bei-den-Leisten-bleiben,

Schuster-Pit