C125 Fahrzeugdaten
C125 Fahrzeugdaten
Ich fahre selber eine kleine Honda Super Cup C50 (von 2020, Japanimport) mit zulässigem Gesamtgewicht von 200kg.
An die Gewichtsgrenze komme ich schon alleine hin.
Weiss jemand wieviel das zulässige Gesamtgewicht bei der C125?
Wie lang sind die Stossdämpfer hinten voll ausgefedert?
Bei meiner C50 sind die Stossdämpfer hinten voll ausgefedert 34cm lang.
Eigentlich suche ich für hinten härtere Federn und mehr Dämpfung. Das bedeutet normalerweise neue Stossdämpfer. Nur welche bringen mir etwas?
Hier in Holland gibt es keinen Tür der sowas abnehmen will.
An die Gewichtsgrenze komme ich schon alleine hin.
Weiss jemand wieviel das zulässige Gesamtgewicht bei der C125?
Wie lang sind die Stossdämpfer hinten voll ausgefedert?
Bei meiner C50 sind die Stossdämpfer hinten voll ausgefedert 34cm lang.
Eigentlich suche ich für hinten härtere Federn und mehr Dämpfung. Das bedeutet normalerweise neue Stossdämpfer. Nur welche bringen mir etwas?
Hier in Holland gibt es keinen Tür der sowas abnehmen will.
- Himbeer-Toni
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Re: C125 Fahrzeugdaten
215 kg
Es heißt Cub, nicht Cup
Re: C125 Fahrzeugdaten
Danke für den Hinweis auf den Schreibfehler.
Kann man die Original Federbeine der C50/C125 einfach zerlegen um zum Beispiel andere Federn einzusetzen?
Kann man die Original Federbeine der C50/C125 einfach zerlegen um zum Beispiel andere Federn einzusetzen?
Re: C125 Fahrzeugdaten
Letztendlich habe ich mich doch für Stossdämpfer von Hagon entschieden, die in Holland assembliert werden. Bei der Supercub ist das obere Auge grösser wie das untere.
Es gibt progressive Federn und ich habe mich für für eine Gewichtsklasse härtere Federn entschieden.
Die Originaldämpfer waren 345mm lang. Ich habe welche mit 340mm eingebaut. Das hat den Vorteil dass auf dem Hauptständer das Hinterrad in der Luft ist.
Ich habe ja eine Kette zum schmieren.
Kein Durchschlagen mehr bei Schlaglöchern oder Aufpflasterungen.
Das ist meine kleine Honda:
https://ibb.co/21cF961W
Es gibt progressive Federn und ich habe mich für für eine Gewichtsklasse härtere Federn entschieden.
Die Originaldämpfer waren 345mm lang. Ich habe welche mit 340mm eingebaut. Das hat den Vorteil dass auf dem Hauptständer das Hinterrad in der Luft ist.
Ich habe ja eine Kette zum schmieren.
Kein Durchschlagen mehr bei Schlaglöchern oder Aufpflasterungen.
Das ist meine kleine Honda:
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Liberte
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Wunderschön. Was ist das für eine Sitzbank?
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Das ist der serienmässige Sattel…
Für die C125 gibt es auch inzwischen einen Sattel für den Fahrer/Fahrerin und ein Bänkchen für den Passagier.
Für die C125 gibt es auch inzwischen einen Sattel für den Fahrer/Fahrerin und ein Bänkchen für den Passagier.
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Liberte
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Danke für die Antwort.
Ja ich habe sogar eine. Leider ist bei meiner Originalsitzbank am Ende so ein Bürzel. Oder Spoiler. Darunter leider kaum Polster und das drückt genau gegen das Steißbein. Da stand das Design vor der Sitzfreundlichkeit. Leider.
Ja ich habe sogar eine. Leider ist bei meiner Originalsitzbank am Ende so ein Bürzel. Oder Spoiler. Darunter leider kaum Polster und das drückt genau gegen das Steißbein. Da stand das Design vor der Sitzfreundlichkeit. Leider.
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Ich habe einen Sattel und keine Sitzbank.
Hier in Holland kommt die C125 auch mit Sattel:
https://www.honda.nl/motorcycles/range/ ... r_metallic
Gibt es das auch in Deutschland?
Hier in Holland kommt die C125 auch mit Sattel:
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Gibt es das auch in Deutschland?
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Liberte
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Hier auch mit Sattel aber leider ist der eben unbequem auf Dauer
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Re: C125 Fahrzeugdaten
Ich bin leider nie eine C125 gefahren.
Ich bin mit 1,78m und Schuhgröße 44 zu groß für meine C50. Vielleicht hast Du das gleiche Problem mit Deiner C125?
Ich bin mit 1,78m und Schuhgröße 44 zu groß für meine C50. Vielleicht hast Du das gleiche Problem mit Deiner C125?
