Neue C125 Blackbird von SC71
- werni883
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Servus,
eine 5W/21W Birne für hinten hält runde 30 Mm. Warum LEDen?
werni883
eine 5W/21W Birne für hinten hält runde 30 Mm. Warum LEDen?
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
täglich ein neues Hemd glaube ich nicht.
Ansonsten wenn man sich nicht vollkommen einsaut und ein Hemd dadurch unbrauchbar wird, sind an den Manschetten und dem Kragen ab ca 40 Wäschen beginnend Scheuerstellen zu sehen. Also mit ca 6-7 Hemden im Jahr kommt man, wenn man arbeitstäglich ein ordentliches und frischgewaschenes weißes Hemd anzieht, gut über.
Ansonsten wenn man sich nicht vollkommen einsaut und ein Hemd dadurch unbrauchbar wird, sind an den Manschetten und dem Kragen ab ca 40 Wäschen beginnend Scheuerstellen zu sehen. Also mit ca 6-7 Hemden im Jahr kommt man, wenn man arbeitstäglich ein ordentliches und frischgewaschenes weißes Hemd anzieht, gut über.
- Himbeer-Toni
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
König Carl Gustaf fragen, der weiss hemdenmäßig Bescheid, und er ist natürlich SuperCub Fahrer (nicht etwa nur Cub Fahrer, oder Derivat Fahrer)
https://www.bild.de/lifestyle/mode-beau ... .bild.html
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Fast 22000km seit 11/2018 ohne jegliche Probleme!
Kaufempfehlung (ausser man besitzt bereits eine noch bessere Innova).
Ferner möchte ich die freche Behauptung aufstellen, dass sich der eine oder andere Poppercub Hasser bereits längst im Besitz einer C125A befindet, diese aber aus verständlichen Schamgefühl in der hintersten Ecke der ländlichen Scheune versteckt, um ja nicht bei seinen harten Biker Kumpels in Misskredit zu geraten... Scene from American Beauty....erst aufregen, dann outen!
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Auch zum Brötchen Holen dürfte Peppones CRF 1000 L etwas umständlich sein.... auf zu HANSEN!
Körbchen drauf und ab zum Bäcker und Metzger...
Kurz gesagt, wer nicht gerade eine seltene UNVERBASTELTE Innova besitzt (wird mittlerweile mit Gold AUFGEWOGEN, die meisten sind jedoch, wie wir neulich sehen konnten, in einem gar gruseligen Zustand) , kommt an der supetgünstigen C125A überhaupt nicht vorbei.
Körbchen drauf und ab zum Bäcker und Metzger...
Kurz gesagt, wer nicht gerade eine seltene UNVERBASTELTE Innova besitzt (wird mittlerweile mit Gold AUFGEWOGEN, die meisten sind jedoch, wie wir neulich sehen konnten, in einem gar gruseligen Zustand) , kommt an der supetgünstigen C125A überhaupt nicht vorbei.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
So schlecht kann mein Ruf also nicht sein....
Grüsse aus Duisburg sendet SC71
Unter anderem die sehr seltenen und unter Innovisten ebenso begehrten Ansteckbuttons der besten Cub aller Zeiten
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Was soll eigentlich dieser Blödsinn?SC71 hat geschrieben: ↑Do 17. Okt 2019, 08:58Auch zum Brötchen Holen dürfte Peppones CRF 1000 L etwas umständlich sein.... auf zu HANSEN!
Körbchen drauf und ab zum Bäcker und Metzger...
Kurz gesagt, wer nicht gerade eine seltene UNVERBASTELTE Innova besitzt (wird mittlerweile mit Gold AUFGEWOGEN, die meisten sind jedoch, wie wir neulich sehen konnten, in einem gar gruseligen Zustand) , kommt an der supetgünstigen C125A überhaupt nicht vorbei.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Viel Power bedeutet oft auch viel Gewicht.... Dieses Konzept hat sich rückblickend nicht wirklich durchgesetzt...
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Die Innova war auch so eine Granate.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
@Bohne
Hast Du Dir mal den Heckaufkleber der von Dir eingestellten "Innova" genauer angeschaut?
Egal, schau meine "richtige" Africa Twin ist jetzt schon seit 20 Jahren bei mir, geht erst mal nicht weg, weil sie ihr Gnadenbrot bekommt.
Ich finde ja, solange Du schon mit der Bedienung eines Zündschlüssels Aufklärungsbedarf hattest, bzw schon Schwierigkeiten hattest eine simple Knopfzelle zu tauschen und zig Beiträge benötigt hast Deine diesbezüglichen Probleme darzustellen, ist eine Eigendarstellung der besonderen Kenntnisse zu diesen Fahrzeugen, m.M. schon als engagiert zu sehen.
Na gut es wird wohl schon stimmen.
Ich finde es genauso vom selbsternannten Langstreckenfahrer mit geschätzten 105 Kg Eigengewicht (incl Bekleidung Helm usw mit dem nicht zu vegessenden jeden Tag neu angezogenem Hemd), übrigens vermessen, darzustellen, daß eine Pop zum Brötchenholen ideal wäre, wenn man sich, mit dem zusätzlichen Gewicht von 6 Brötchen (das zusätzliche Gewicht der Tüte darf natürlich nicht vergessen werden) schon nicht mehr im legalen Bereich bewegt.
Hast Du Dir mal den Heckaufkleber der von Dir eingestellten "Innova" genauer angeschaut?
Du "hattest" eine CRF ? Soll das heißen, daß Du sie verkaufen mußtest?
Egal, schau meine "richtige" Africa Twin ist jetzt schon seit 20 Jahren bei mir, geht erst mal nicht weg, weil sie ihr Gnadenbrot bekommt.
Ich finde ja, solange Du schon mit der Bedienung eines Zündschlüssels Aufklärungsbedarf hattest, bzw schon Schwierigkeiten hattest eine simple Knopfzelle zu tauschen und zig Beiträge benötigt hast Deine diesbezüglichen Probleme darzustellen, ist eine Eigendarstellung der besonderen Kenntnisse zu diesen Fahrzeugen, m.M. schon als engagiert zu sehen.
Na gut es wird wohl schon stimmen.
Ich finde es genauso vom selbsternannten Langstreckenfahrer mit geschätzten 105 Kg Eigengewicht (incl Bekleidung Helm usw mit dem nicht zu vegessenden jeden Tag neu angezogenem Hemd), übrigens vermessen, darzustellen, daß eine Pop zum Brötchenholen ideal wäre, wenn man sich, mit dem zusätzlichen Gewicht von 6 Brötchen (das zusätzliche Gewicht der Tüte darf natürlich nicht vergessen werden) schon nicht mehr im legalen Bereich bewegt.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Das mit dem selbsternannten Langstreckenfahrer nehme ich natürlich zurück. Die Langstrecke fängt wie beim Varahannes erst jenseits der 50000km an, das geht aber natürlich nur mit einer CRF 1000 L AT. Deshalb sind die von mir erreichten 27000 Cub-km nur als sich selbst geißelnde Zumutung zu bezeichnen. Kein halbwegs normal denkender Mensch würde sich so etwas antun!
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Aber Harri, das sollte ich doch dir nicht erklären müssen.
Bestimmte Ausführungen der Supercub Serie wurden bei uns als Innova verkauft, in anderen Teilen der Welt hatten sie andere Verkaufsbezeichnungen.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Die Supercub Serie ist bei Honda eine Fahrzeuggattung, da fallen praktisch alle kleinen Underbones rein.
Ohne Wave, Dream, Innova etc. wären die 100 Millionen noch in weiter Ferne.
Die momentan weltweit meistverkaufte Supercub ist übrigens die Wave 110 in verschiedenen Ausführungen.
Ohne Wave, Dream, Innova etc. wären die 100 Millionen noch in weiter Ferne.
Die momentan weltweit meistverkaufte Supercub ist übrigens die Wave 110 in verschiedenen Ausführungen.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.