Neue C125 Blackbird von SC71
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Schade, dass diese Maschine vom Markt regelrecht ignoriert wird.
Und zusätzlich ein Jammer, dass es in 2020 in Deutschland damit vorbei sein wird.....Höchstwahrscheinlich!
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Zum Gedenken an die Österreichische Neutralität nehme ich nach Erreichen der 22222km wieder verstärkt die ROT-WEISSE-SUPER-CUB!
Nächstes Ziel: Winteroel 5-w30 bei km 6000.
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Ist nicht im April der Österreichische Nationalfeiertag? Irgendwann um den 20.April.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Hi Frank,
vielleicht wird die SuCu ignoriert, weil sie am europäischen Markt vorbei geplant ist. Ich sage nur Halbautomatik. Würden die da eine Treibsatzschwinge anflanschen, wäre das vielleicht nix für dich - aber die breite Masse würdest du besser erreichen. Ich würde behaupten, das Ding würde sich deutlich besser verkaufen, denn hübsch und wertig ist sie.
Leider interessieren den großen Markt deine kaufentscheidenden Parameter nicht (Verbrauch, Zuverlässigkeit, einfache Wartung....) sonst würde ja niemand für 5k€ eine Vespa kaufen
Im Ergebnis hilft es da auch nicht gebetsmühlenartig immer wieder das im Kern gleiche zu Posten "die SuCu ist supertoll - ihr müsst eine kaufen". Die letzten werden über den Preis vertickt und dann werden die Preise wieder etwas anziehen. Ist ja nicht so, als wenn wir das Spiel nicht schon 2mal gespielt haben. Wird auch ein viertes Mal passieren, falls die CT nach Europa kommt. Der einzige Grund dafür könnte der "Flottenverbrauch" sein, wenn so etwas beim Motorrad interessiert.
Das einzige, was wirklich erfolgreich sein könnte wäre eine mindestens 70km/h schnelle E-Cub mit entnehmbarem Akku-Pack. Alles andere ist und bleibt hier ein Nischenprodukt für ein paar Bekloppte - aber denen muss man ja nicht bei jedem Posting sagen, wie toll das Ding ist - die wissen das
vielleicht wird die SuCu ignoriert, weil sie am europäischen Markt vorbei geplant ist. Ich sage nur Halbautomatik. Würden die da eine Treibsatzschwinge anflanschen, wäre das vielleicht nix für dich - aber die breite Masse würdest du besser erreichen. Ich würde behaupten, das Ding würde sich deutlich besser verkaufen, denn hübsch und wertig ist sie.
Leider interessieren den großen Markt deine kaufentscheidenden Parameter nicht (Verbrauch, Zuverlässigkeit, einfache Wartung....) sonst würde ja niemand für 5k€ eine Vespa kaufen
Im Ergebnis hilft es da auch nicht gebetsmühlenartig immer wieder das im Kern gleiche zu Posten "die SuCu ist supertoll - ihr müsst eine kaufen". Die letzten werden über den Preis vertickt und dann werden die Preise wieder etwas anziehen. Ist ja nicht so, als wenn wir das Spiel nicht schon 2mal gespielt haben. Wird auch ein viertes Mal passieren, falls die CT nach Europa kommt. Der einzige Grund dafür könnte der "Flottenverbrauch" sein, wenn so etwas beim Motorrad interessiert.
Das einzige, was wirklich erfolgreich sein könnte wäre eine mindestens 70km/h schnelle E-Cub mit entnehmbarem Akku-Pack. Alles andere ist und bleibt hier ein Nischenprodukt für ein paar Bekloppte - aber denen muss man ja nicht bei jedem Posting sagen, wie toll das Ding ist - die wissen das
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
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- Cpt. Kono
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Wenn die E-Cub kommt gibt's Glaubenskriege.
Dann brennt die Luft. Aber lichterloh.
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Allet Jute von der Spree
Cpt. Kono
"The only good nation is imagination."
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Selbst am Kaiserberg steht man mit der CUB im Abseits.
Ein paar Mofa Rocker sagten mir unverholen ins Gesicht, wie mies Honda das Retro Design umgesetzt hätte, statt Plastik hätte Honda besser Metall genommen.
Also, es liegt eindeutig an der C125A selbst, sozusagen die CHRISTINE der Bikes.... Mit dem Stigma des totalen Misserfolgs. Oder wahrscheinlich liegt es docb an Ig(n)or-himself?
Fragen über Fragen.
Ein paar Mofa Rocker sagten mir unverholen ins Gesicht, wie mies Honda das Retro Design umgesetzt hätte, statt Plastik hätte Honda besser Metall genommen.
Also, es liegt eindeutig an der C125A selbst, sozusagen die CHRISTINE der Bikes.... Mit dem Stigma des totalen Misserfolgs. Oder wahrscheinlich liegt es docb an Ig(n)or-himself?
Fragen über Fragen.
Zuletzt geändert von SC71 am So 27. Okt 2019, 16:04, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Selbst am Kaiserberg steht man mit der CUB im Abseits.
Ein paar Mofa Rocker sagten mir unverholen ins Gesicht, wie mies Honda das Retro Design umgesetzt hätte, statt Plastik hätte Honda besser Metall genommen.
Also, es liegt eindeutig an der C125A selbst, sozusagen die CHRISTINE der Bikes.... Mit dem Stigma des totalen Misserfolgs.
Ein paar Mofa Rocker sagten mir unverholen ins Gesicht, wie mies Honda das Retro Design umgesetzt hätte, statt Plastik hätte Honda besser Metall genommen.
Also, es liegt eindeutig an der C125A selbst, sozusagen die CHRISTINE der Bikes.... Mit dem Stigma des totalen Misserfolgs.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Da müsste man denen halt sagen, dass es auch beim Original nicht dolle anders ist - die Beinschilde sind aus Kunststoff und liegen immer gestapelt für kleines Geld beim Händler.
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
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Oliver
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Mir auf ewig ein Rätsel: Warum wählt man ein Ziel, an dem irgendwelche "Biker" im Rudel herumstehen? Also diese "Biker-Treffs"? Ich käme im Leben nicht auf die Idee. So viele, schöne Strecken da draußen ohne übermäßig Volk.
Ein Tankstellenkassierer, Mitte 30, Zopf, beglückwünschte mich heute zu der top erhaltenen Schwalbe. Ich habe mich bedankt und nichts weiter gesagt. Solchen verwirrten Menschen kann man zwangsläufig nicht aus dem Weg gehen, außer man strebt eine Karriere als Zapfsäulenzechpreller an. Aber ich suche doch nicht krampfhaft das Gespräch mit irgendwelchen wildfremden Typen, nur weil die auch auf zwei Rädern unterwegs sind und geb mir dann auch noch deren Kommentare.
Ein Tankstellenkassierer, Mitte 30, Zopf, beglückwünschte mich heute zu der top erhaltenen Schwalbe. Ich habe mich bedankt und nichts weiter gesagt. Solchen verwirrten Menschen kann man zwangsläufig nicht aus dem Weg gehen, außer man strebt eine Karriere als Zapfsäulenzechpreller an. Aber ich suche doch nicht krampfhaft das Gespräch mit irgendwelchen wildfremden Typen, nur weil die auch auf zwei Rädern unterwegs sind und geb mir dann auch noch deren Kommentare.
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Grad mal nach dem "Kaiserberg" gegoogelt. Humor habt ihr ja da drüben
Der Kaiserberg ist eine natürliche Erhebung im Duisburger Stadtteil Duissern mit 75 m ü. NN .
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Torsten, hier ist es eisekalt und wir haben in Duisburg nur den Kaiserberg als sozialen Treffpunkt.
Ansonsten fahr ich wohl wirklich genug durch die Gegend.
Ansonsten fahr ich wohl wirklich genug durch die Gegend.
- Bernd
- Beiträge: 8088
- Registriert: So 6. Mär 2011, 18:28
- Fahrzeuge: C125A Super Cub, rot, 2020
SH150i, silber, 2017 - Wohnort: Göppingen
- Alter: 61
- Kontaktdaten:
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Keine Ahnung von nix, und die noch meterweit raushängen lassen
Gruß
Bernd
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Da sind die €2500 in Berlin wahrhaft günstig
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Weiss gar nicht, warum sich hier in Deutschland über die angeblich so hohen Preise aufgeregt wird.. andere Einwohner Europas müssen für das beste Bike der Welt mehr bezahlen (+ 1700€)
Re: Neue C125 Blackbird von SC71
Hallo Frank, die M 65 Jacke ist wirklich klasse.
Gute Kaufempehlung.
Gute Kaufempehlung.