Neue C125 Blackbird von SC71

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Habe Atlas Shrugged bei you tube gefunden...

Danke an das Orakel-Forum!

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

DonS.... danke für die Info.... Die Felgen sind wichtig für meine kommenden Vorhaben!

In diesem Forum muss man hellwach sein.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

https://youtu.be/Aidl-Ac6llg

Testfahrt der C125A durchs schöne England.

Der Fahrer ist begeistert.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Hallo Community,

gibt es hier ein Forumsmitglied, welches die Zentrifugenreinigung mal in einer Fachwerkstatt von Honda hat durchführen lassen. Welcher Preis wurde als komplette 12000 oder 24000 oder 36000 km Wartung aufgerufen (Innova eventuell kürzere Intervalle).

Da in diesem Forum aber scheinbar JEDER alles selbst macht (und auch kann), dürfte diese Antwort schwer zu finden sein!

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Bernd
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Bernd »

In einer Werkstatt müsste die Zentrifugenreinigung schneller gehen als zu Hause.
Da steht die Cub rückenschonend auf der Hebebühne.
Das richtige Werkzeug liegt in Griffweite parat (und muss nicht mühsam zusammen gesucht werden).
Der Mechaniker ist Profi und weiß, wie man richtig hinlangt.

Als erste Schritte muss der Auspuff und die Fußrasten abmontiert werden.
Dann die acht Schrauben des Kupplungsdeckels lösen und den Deckel abnehmen. Bei meiner Inno war der Deckel extrem fest mit der Dichtung am Motorengehäuse gebacken. Ich musste von gegenüber mit einem Hammer und einer Verlängerung den Deckel vorsichtig, es gibt sogar Nasen am Deckel, wo man die Verlängerung des Hammers ansetzen kann, auf klopfen. Das hat bei mir ziemlich lange gedauert, weil ich mich nicht traute, richtig heftig drauf zu schlagen.

Wenn man Pech hat, reißt die Deckeldichtung und muss mühsam mit einem weicheren Metall als Alu, ich habe ein zusammengedrücktes Kupferrohr genommen, weggekratzt werden. Mit einem Ceranflächenschaber aus Stahl macht man üble Riefen in die Dichtfläche. Geht dafür aber schneller.

Wennn die Zentrifuge dann gereinigt ist, muss man den Deckel wieder aufsetzen. Dabei fällt einem immer so ein dreieckiges Ding mit Kugeln dran, runter. Der Profi klebt das mit Fett hin und es flutscht.

Ich habe bei der Inno mindestens zwei Stunden für die erste Zentrifugenreinigung gebraucht. Die Zweite lief in ca. einer Stunde ab. Da wusste ich, auf was es ankommt und hatte die neue Deckeldichtung mit Fett bestrichen, dass sie sich evtl. beschädigungsfrei lösen lässt.

Wenn ich also über eine Stunde brauche, schafft das der Profi mit Erfahrung schneller.
Eine Werkstattstunde kostet bei meinem FFH ca. 100 Euro plus die Dichtungen für den Deckel und die Zentrifuge.
Also kostet die Zentrifugenreinigung ca. 120 Euro. Dann kommen noch die Kosten für die restliche Inspektion dazu.

Gruß
Bernd
C125A Super Cub, EZ 2020
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SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Danke für die Hochrechung, die Frage war aber, ob jemand eine Inspektionsrechnung vorliegen hat incl. der Zentrifugenreinigung.

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Himbeer-Toni
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Himbeer-Toni »

Das Problem wird sein, jemanden mit 12000 Km Laufleistung auf der SuperCub zu finden, würde vorschlagen die gleiche Frage 2024 zu stellen, oder Brett 2034 anzurufen
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Mi 12. Aug 2020, 19:11
Das Problem wird sein, jemanden mit 12000 Km Laufleistung auf der SuperCub zu finden, würde vorschlagen die gleiche Frage 2024 zu stellen, oder Brett 2034 anzurufen
Laut Frage-Stellung habe ich auch die beliebte Innova genannt und füge hiermit noch die Wave hinzu.

Hat ein Innova oder Wave Fahrer hier im Forum jemals die Zentrifuge im Rahmen der vorgesehenen Wartung durchführen lassen? Wenn ja, bitte die Höhe der Rechnung nennen.

Brett-Pit wird meines Erachtens NIE die 6000er Wartung aufgrund hartnäckigen Nichtfahrens erreichen.

Wenn Himbeere so freundlich sein würde für seine erste Cub mal langsam einen Werkstatt-Termin zu vereinbaren. Dann wissen wir mehr.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

https://youtu.be/rfSw7dkFfGg

Mopeds in den Siebzigern (England)

u. a. auch PUCH (Austria)

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Darf diese Frage gestellt werden?


Geht mit Sachsenrings Ankündigung, sich u. a. von der unverwüstlichen Wave mittelfristig zu trennen, ein Paradigmenwechsel durch das altehrwürdige Honda Innova Forum einher?

Sind wir am Beginn eines neuen Jahrzehnts?

Besteht die Gefahr, dass alte Zöpfe abgeschnitten werden?

Die Cub ist frei.
Sie darf nicht dienen.
Sie muss nicht gefallen.
Aber mit Ihrem Kommen und gleichzeitigen Verschwinden läutet Sie ein neues Jahrzehnt der Begehrlichkeit ein.
Wohl dem, der eine sein Eigen nennt.
Zuletzt geändert von SC71 am Sa 15. Aug 2020, 08:46, insgesamt 1-mal geändert.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Warum taucht eigentlich Ventil Spiel Pit NICHT in der Kilometer Liste auf?

Wahrscheinlich, weil die Ventile erst 2030 an der Reihe sind!

Weniger Diversifikation. Mehr fahren. Auf eine Sache konzentrieren.

Das einzig Wahre, WAR CUB STEINER.

Pit, nenn uns Kilometer und Ortsschilder.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

https://youtu.be/HOW4FHvtoBE

graue Cub incl Speichen und Angelausrüstung

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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »


SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »



rot-blauer Sattelbezug. Chrom Umrandung. blaue Stossdämpfer

Himbeere hätte einiges zu bestellen.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Screenshot_20200815-070717.png
@pit

manch einer kommt auf noch höhere Strecken als 66 km

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