Meine Honda C125 Super Cub ist da

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Schichtwechsel.
C50STD deLuxe SuperCub gegen C70Zz Racing SuperCub.
Dann fallen nach 39 Jahren die 10.000km.
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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bernd »

Klasse Mopeds :up2: !
Wie schlagen die sich im 2-Takt-Land?
Heute hat mich fast eine Schwalbe abgehängt. Fast. Ich musste schon Gas geben.

Gruß
Bernd
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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Bernd hat geschrieben:
Do 17. Jun 2021, 16:41
Wie schlagen die sich im 2-Takt-Land?
Heute hat mich fast eine Schwalbe abgehängt. Fast. Ich musste schon Gas geben.
Sagen wir mal so, ich kann dranbleiben, aber nicht überholen. Ausserdem fahren die Schwalben und Simsons mit ihren 17 jährigen Fahrern riskanter, Kurven schneiden usw.
Auf freier gerader Bundesstrasse könnte ich sie schlagen, warmgefahren und geölt.
Dazu kam es aber noch nie. Aber ich lauere.
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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Hier das heutige Sensationsfoto, Kilometerstand 9.999,9.
Originaltacho, Baujahr 1982.
Als Extrabonusmaterial gibts das Neutral-Lämpchen plus Blinker-Lämpchen in Funktion.
Das Blinkerlämpchen der C70Zz blinkt so impertinent dass ich nie vergesse es zurückzustellen.
Bei der C125A vergesse ich das Zurückstellen peinlicherweise recht häufig, ist nicht so im Blickfeld.
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Früher war alles besser.
Zeitlos elegantes Design. Man beachte nur die geniale Gangauslegung, ersetzt jeden Drehzahlmesser
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Do 17. Jun 2021, 21:22, insgesamt 3-mal geändert.
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Brett-Pitt
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Brett-Pitt »

Lauern hilft nicht.

Die Breit-Samt-Cord-Hose bremst dich völlig aus.
Was du brauchst, sind gaaaanz schmale Nadel-
Streifen, mit Bügelfalte hinten (Abrisskante).
Dann klappts auch mit der Nachbarin.

IschehabeweiterhinnekeineAuto,

Arm-ani-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sholloman »

Kai, muss dich leider enttäuschen, die weitaus bessere Wave, Hallo, ironisch, hat die 4 gänge auch am Tacho abgebildet :prost2:
PS, dir fehlt eigentlich nur noch eine Wave oder :laugh2: :prost2: :sonne:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bernd »

Ich weiß es nicht. Aber so eine C50 bis C100 würde mir schon auch gefallen.
So als Ergänzung des Fuhrparks.

Gruß
Bernd
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Bohne
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bohne »

Lasst Himbeere besser mit der Wave zufrieden.
Wenn der auf den richtigen Geschmack kommt und seinen Bestand an C125 dann umgehend auf den Markt wirft,
dann müsste am Ende noch die EU mit Aufkäufen eingreifen, um den Markt zu retten.
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2021-06-17_223011.jpg
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Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

sholloman hat geschrieben:
Do 17. Jun 2021, 21:56
Kai, muss dich leider enttäuschen, die weitaus bessere Wave, Hallo, ironisch, hat die 4 gänge auch am Tacho abgebildet :prost2:
PS, dir fehlt eigentlich nur noch eine Wave oder :laugh2: :prost2: :sonne:
Die sicherlich ebenfalls sehr hervorragende Wave SuperCub entspricht leider nicht meinem Schönheitsideal.
Ich hab mich ja nur über die C125A SuperCub in dieses ganze Thema verirrt, 2-Räder haben mich 40 Jahre nicht interessiert.
Und die bescheidene Allerwelts-Wave-Silhouette hätte mich nie zum 2-Radfahrer und SuperCub Verfechter gemacht.
PS: ich hab ja versucht eine Wave zu kaufen, als Winterfahrzeug usw, war aber zu teuer, die SC71-Cub war einfach ein günstigerer Schnapp. Eben ein tschiepÖrbänBaik und keine überteuerte RetroWave mit geschmacklich fragwürdigen Plastikteilen.
Ich hab ja mal die 100 Nachteile der C125 dargestellt, wäre angebracht das Gleiche für die Inno oder Wave zu veranstalten, Material gäbe es zur Genüge.
Traut sich aber keiner
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sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sholloman »

Wenn du mal bei mir bist darfst du eine schöne Wave Runde fahren, danach gibt es dann Kaltgetränke :prost2:
Aber die Wave bleibt wo sie ist, da hilft dann kein betteln oder jammern :aetsch:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Sachsenring »

Ich bin da voll bei dir Shollo!
Die Wave ist eine Macht! :sonne:

Aber das Auge kukt mit, das ist das Problem.
Du solltest dir auch mal eine SuCu zulegen.
Im Detail ist das ein hochgradig geiles Gefährt!
Bild I´m on my Wave of life.

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sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sholloman »

Ich weiß, wenn nur das leidige Platzproblem nicht wäre, egal wo, überall kein Platz, alles voll und je mehr desto weniger fährt man mit den einzelnen :wein:
Aber was weg tun geht auch nicht :wein:
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Gruß Steffen
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von HondaFan »

doch geht! Ich habe nur noch die MSX. Monkey und Dax zählen nicht oder :mrgreen:
Reissbürger

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Gross und viel Chrom ging auch bei Simson
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Beheizte Hütte im Winter ist wichig, aber noch wichtiger ist kaltes Bier im Sommer. Hier meine 12 Volt Lösung für die Camping Kühlbox.
Leider halten die Akkus vom Solarpaneel auf dem SuperCubschuppen nur kurze Zeit, der Riesenakku hält auch nicht ewig. Daher also Ladegerät an den Akku, und gleichzeitig Entnahme für die Kühlbox.
Flötzinger hell ist gut gekühlt.
Hoffentlich steht die Bude nicht in Flammen, wegen irgendwelcher Stromsachen, aber ich denke auf 12 Volt Basis sollte nicht viel passieren.
Vielleicht sollte ich ein grösseres Solarpaneel aufs Dach legen, kann man ja per Steckdose einspeisen, Eigenbedarf wäre ja genügend.
Das Bier kühlt sich nicht von alleine
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