C125 Import
C125 Import
Moin Jungs,
kann mir jemand sagen, auf welchen Märkten es eine schwarze und/oder pastellhellblaue neue c125 mit Päcklträger und Soziusfußrasten gibt?
Weiß dann zusätzlich jemand, ob das Teil hier theoretisch zulassungsfähig sein kann ? Falls es keiner weiß, wie müsste ich vorgehen um das herauszufinden?
kann mir jemand sagen, auf welchen Märkten es eine schwarze und/oder pastellhellblaue neue c125 mit Päcklträger und Soziusfußrasten gibt?
Weiß dann zusätzlich jemand, ob das Teil hier theoretisch zulassungsfähig sein kann ? Falls es keiner weiß, wie müsste ich vorgehen um das herauszufinden?
Re: C125 Import
Wer weiß denn sowas ?
Ziemlich einfach Ramon
Frag Pille nach der SF3 für diese Importierte Super Cub
Der WWF berichtet: IGN, unser Lebensstil ist wie Kettenrauchen und
Komasaufen auf Kosten des Planeten.
IGN: Ja , Du solltest das mal unbedingt selber an Dir antesten...
Ziemlich einfach Ramon
Frag Pille nach der SF3 für diese Importierte Super Cub
Der WWF berichtet: IGN, unser Lebensstil ist wie Kettenrauchen und
Komasaufen auf Kosten des Planeten.
IGN: Ja , Du solltest das mal unbedingt selber an Dir antesten...
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 11:53, insgesamt 1-mal geändert.
Re: C125 Import
So kennen wir Ihn Don...
Sorry Ramon, der musste jetzt sein...
IGN halt die Stellung, ich muss jetzt Schuhe kaufen gehen...
Sorry Ramon, der musste jetzt sein...
IGN halt die Stellung, ich muss jetzt Schuhe kaufen gehen...
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 12:00, insgesamt 1-mal geändert.
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- Registriert: So 8. Jan 2017, 20:52
- Fahrzeuge: C50, Wave, PCX, NC750X, CRF 300L, 390 Adventure
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Re: C125 Import
Das Thema hab ich ja auch gerne, bis ich dann raus finde, dass man besser einen ganzen Container voll importieren sollte um den Preis erträglich zu gestalten. Wie sieht es denn nun mit Euro "wie viel" in Thailand, Asien aus?
LG Brämerli
@Böcki
Danke für die Trennung, jetzt wo ich mir die CUB Infos ansehe merke ich wie hinderlich die Durchmischung CUB und S-CUB ist. Weil nach CUB (Cub alt und neu) kann man nicht suchen und wenn dann würde alles was Super Cub ist auch erscheinen.
LG Brämerli
@Böcki
Danke für die Trennung, jetzt wo ich mir die CUB Infos ansehe merke ich wie hinderlich die Durchmischung CUB und S-CUB ist. Weil nach CUB (Cub alt und neu) kann man nicht suchen und wenn dann würde alles was Super Cub ist auch erscheinen.
Zuletzt geändert von Brämerli am Di 30. Okt 2018, 12:06, insgesamt 1-mal geändert.
Re: C125 Import
Zunächst günstig, aber die Rechnung geht nicht auf Brämerli...
Keine Garantie, IGN ist unterirdisch schlecht im Rechnen,
d.h. umso weniger man weiss was man tut, desto höher die Verluste...
Keine Garantie, IGN ist unterirdisch schlecht im Rechnen,
d.h. umso weniger man weiss was man tut, desto höher die Verluste...
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 12:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: C125 Import
CUB und Garantie?
Nee, stimmt genau, Garantie fehlt.
Nee, stimmt genau, Garantie fehlt.
Re: C125 Import
Jetzt wirds Zotig
Verdammt, wir brauchen die Telefonnummer von Michaela Schaffrath höchstpersönlich
Verdammt, wir brauchen die Telefonnummer von Michaela Schaffrath höchstpersönlich
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 12:16, insgesamt 1-mal geändert.
Re: C125 Import
Frau Schaffrath entschuldigen Sie wenn Sie das lesen müssen,
der Ramon ist nur ein Fan,
die Jungs und IGN natürlich auch...
der Ramon ist nur ein Fan,
die Jungs und IGN natürlich auch...
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 12:21, insgesamt 1-mal geändert.
Re: C125 Import
Man sollte wohl erstmal klären, ob die technische Spezifikation der C125 in Thailand und Europa wirklich identisch ist, bzw. welche Unterschiede es gibt.
In Japan läuft die C125 ja sicher vom Band.
Dann hat man hier irgendwo auch schonmal ein Typenschild "Made in Thailand" gesehen.
Ob die in Thailand auch wirklich aus sämtlichen Einzelteilen zusammengebaut wird?
Oder vielleicht nur aus größeren Baugruppen als CKD-Bausatz aus Japan?
In Japan läuft die C125 ja sicher vom Band.
Dann hat man hier irgendwo auch schonmal ein Typenschild "Made in Thailand" gesehen.
Ob die in Thailand auch wirklich aus sämtlichen Einzelteilen zusammengebaut wird?
Oder vielleicht nur aus größeren Baugruppen als CKD-Bausatz aus Japan?
Zuletzt geändert von Bohne am Di 30. Okt 2018, 16:30, insgesamt 1-mal geändert.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
Re: C125 Import
Super Cub production restarted again at the Kumamoto Factory in 2017
die C125 kommt ausschließlich derzeit aus Kumamoto Japan,
deswegen auch der "gesalzene Preis".
die C125 kommt ausschließlich derzeit aus Kumamoto Japan,
deswegen auch der "gesalzene Preis".
Re: C125 Import
Wirst ja morgen selber sehen Alter
Ääääähhh, es gibt pünktlich ein neues Forum hier im Forum...
wie soll es auch anders sein ?
Spitze Thomas (Böcki)
Super Cub C125 Beiträge nach möglichkeit bitte hier posten / aufmachen...
Danke
Ääääähhh, es gibt pünktlich ein neues Forum hier im Forum...
wie soll es auch anders sein ?
Spitze Thomas (Böcki)
Super Cub C125 Beiträge nach möglichkeit bitte hier posten / aufmachen...
Danke
Zuletzt geändert von IGN am Di 30. Okt 2018, 13:11, insgesamt 1-mal geändert.
Re: C125 Import
mike: hast du eine veritable quelle für diese angabe?
bohne: was meinst du genau mit gleicher "technischen spezi"?
don: ich beneide deine blühende liebe zu deiner zukünftigen
ign: ich forderte schwarz oder hellblau, nicht samenfarbig, aber ob deine wilde zotige heute noch so wild ist wage ich in frage zu stellen, kommt aber sicher auf die bezahlung an...
bohne: was meinst du genau mit gleicher "technischen spezi"?
don: ich beneide deine blühende liebe zu deiner zukünftigen
ign: ich forderte schwarz oder hellblau, nicht samenfarbig, aber ob deine wilde zotige heute noch so wild ist wage ich in frage zu stellen, kommt aber sicher auf die bezahlung an...