Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

eine praktische Seitenständerunterlage gibts für einen Euro hier: https://www.polo-motorrad.de/de/seitens ... 65459.html

Gruß
Bernd

Danke Bernd, der ist gut und preiswert.
Habe aber jetzt was bei Amazon für € 8,19 incl Versand (kommt morgen) gefunden und bestellt, sieht so aus wie das sündhaft teure Thailand/Japan Zeug, das wo € 75,- kostet, nur halt in billig.
Hoffentlich passt es ran, sonst kommt es in die SC Truhe

[Himbeer-Toni]

Hab ja einige Dinge die man nicht braucht, die aber auch nicht passen.
Aber heute kam etwas an, was man nicht braucht, aber es passt.
Die Seitenständerauflagenvergrösserung passt an die hervorragende Honda C125A SuperCub, 2 überstehende Madenschrauben muss ich noch entfernen oder kürzen.
Das Ding wiegt weitere 161 Gramm und ist eigentlich für die Honda X ADV, ein unfassbar grausam hässliches Gefährt.
Ich hab noch nie auf einer Sumpfwiese geparkt, habe es auch nicht vor, aber als ich diese Seitenständervergrösserung sah wusste ich sofort das ich sie sofort haben will, ob sie passt oder nicht. Sieht beinahe hochwertig aus.

[Himbeer-Toni]

Muss jetzt meditieren

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[Himbeer-Toni]

Die Maschine ist natürlich totaler Müll, keine echte CUB, ist klar.
(abbrechende Verkleidungsplastiknasen schreikreisch, Preis-Leistung, prust, irgendwas mit Ständer, lol, Gepäckdingens, quiek, usw)
Aber diese roten Ständerschoner muss ich haben!

[sholloman]

Genau mein Geschmack, bis auf Toni's Hilfsmittel

[SC71]

Sieht aus wie silbermetallic, mit Sitzbank in Cappucino.

[Himbeer-Toni]

Was mag das für eine durchgeknallte Konstruktion sein? Eigenbau oder so was.
Könnte eine Peugeot Mobylette mit SuperCub Motor sein.
Irgendwie schon der Motor von der hervorragenden SuperCub, aber anderes Gestänge, nicht der obligatorische SuperCub Rohrrahmen, den man immer bei den Restauration Videos sieht. Die Cub Forschung ist unergründlich.

[Himbeer-Toni]

Elvis lebt

[Torsten]

Aber nicht mehr lange, wie es aussieht...

[Himbeer-Toni]

Modelle an den Fahrzeugbestand angleichen.
Die C50 STD deLuxe in Tasmania green als Modell, ziemlich genau ähnlich.

[Himbeer-Toni]

Morgen fahre ich mal wieder zum Zollamt in Neustadt-Glewe. Da sind irgendwie wieder Päckchen mit C125 A Sachen angekommen. Sachen mit Chrom hoffe ich.
Mal flutscht es durch, mal muss man hinfahren.
Geht aber nicht um Zoll, sondern um 19% MwSt Nachzahlung, meistens.
Fahre sehr sehr gerne da hin, ist ja für einen guten Zweck.
Wenigstens gehts da um Cub Sachen, und nicht um durchgeknallte nachhaltige Energie, oder Roller, oder um Motorräder mit viel Kubik, die mich nicht interessieren
Ist quasi ein SuperCub Wellness Tag.
Ein paar Stunden Vorfreude, Stunde Hinfahren, Stunde deutsche Verwaltung beobachten und genießen, Bezahlen, Päckchen entgegennehmen, Stunde Rückfahrt, Schuppen vorheizen und vorbereiten, auspacken, Anpassen, Doubletten erkennen und aussortieren, freuen, Bier trinken, Beute betrachten, anpassen, ranfummeln, perfekter Tag.
Werkzeug bleibt im allgemeinen unbenutzt. Bei Km Stand 9100 war bisher noch nichts außer bisschen putzen, Öl, Kette, Luft, Kurbelgehäusedingens und tanken. Wüsste nicht was sich die nächsten 10.000 daran ändern sollte, alle 6000 km Werkstatt, und fertig.
Die SuperCub macht weiterhin Spaß, fährt sich gut. Insbesondere der schöne tiefe Motorsound macht Freude.
Einfach nur starten und Leerlauf anhören macht Spaß, egal ob 50cc, 70cc oder 125cc

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[Bernd]

Morgen fahre ich mal wieder zum Zollamt in Neustadt-Glewe. Da sind irgendwie wieder Päckchen mit C125 A Sachen angekommen. Sachen mit Chrom hoffe ich.
Mal flutscht es durch, mal muss man hinfahren.
Geht aber nicht um Zoll, sondern um 19% MwSt Nachzahlung, meistens.
Fahre sehr sehr gerne da hin, ist ja für einen guten Zweck.
Wenigstens gehts da um Cub Sachen, und nicht um durchgeknallte nachhaltige Energie, oder Roller, oder um Motorräder mit viel Kubik, die mich nicht interessieren
Ist quasi ein SuperCub Wellness Tag.
Ein paar Stunden Vorfreude, Stunde Hinfahren, Stunde deutsche Verwaltung beobachten und genießen, Bezahlen, Päckchen entgegennehmen, Stunde Rückfahrt, Schuppen vorheizen und vorbereiten, auspacken, Anpassen, Doubletten erkennen und aussortieren, freuen, Bier trinken, Beute betrachten, anpassen, ranfummeln, perfekter Tag.
Werkzeug bleibt im allgemeinen unbenutzt. Bei Km Stand 9100 war bisher noch nichts außer bisschen putzen, Öl, Kette, Luft, Kurbelgehäusedingens und tanken. Wüsste nicht was sich die nächsten 10.000 daran ändern sollte, alle 6000 km Werkstatt, und fertig.
Die SuperCub macht weiterhin Spaß, fährt sich gut. Insbesondere der schöne tiefe Motorsound macht Freude.
Einfach nur starten und Leerlauf anhören macht Spaß, egal ob 50cc, 70cc oder 125cc
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Sehr schön. Das gefällt mir
Ein Tag fürs Motorrädle. Besser als jeder Wellnessurlaub.

Gruß
Bernd

[Sachsenring]

Toni, danke für den sinnvollen und mit Herzblut geladenen Post! Weitermachen!

[sivas]

Das Schlechtreden hier im Forum hat halt das Interesse geweckt

Warum nimmst Du nicht den:
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Reifen.png

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Oder diesen:
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Reifen.png

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[Himbeer-Toni]

Har har