Meine Honda C125 Super Cub ist da

[sholloman]

Toni, hast du schwarze Heizkörper

[Peppone]

Gute Basis zum Pulverbeschichten. Kostet oftmals bei guten Kontakten weniger wie eine Dose Lack...

[Himbeer-Toni]

Toni, hast du schwarze Heizkörper

Ist doch egal. Irgendein Lack eben. Da gibts diesen schwarzen Heizungslack bis 300 Grad, oder weißen Heizkörperlack, oder Hammerite Metall Dingsbumslack, oder Negrin Umwandler, oder einfach Altöl. Ich sag mal, diese 1A Eisenstange wird so oder so 20 Jahre durchhalten, ob man ab und zu was draufspüht oder nicht.
Und außerdem: das ist nun nur noch die Reserve Stange für den Fall, dass der nun eingebauten Stange innerhalb der nächsten 20 Jahre was zustößt, dann bin ich 81, und weiß nicht ob mich dann noch Flugrost interessiert.

[Ramon Zerano]

Schrecklich, dieser Dreck und Schmutz von der Straße.
Wie konnte das passieren?
Ich werde das verfolgen und in spätestens fünf Jahren auch mal unter die Wave schauen.

dann können wir das mit der sucu abgleichen, schau auch in frühestens 5 jahren da mal drunter, wenn der rücken mitmacht geh ich dort zum jährlichen waschtag mal mit dem hochdruckreiniger dran, bis dahin lass ich das salz noch ein wenig arbeiten...einer muss ja testen was die sucu so abkann.

[Bastlwastl]

wiso heizkörper lack ?

da tuts dann irgentwas zum drüber lacken.

irgentwo müssen sie ja sparen

[Himbeer-Toni]

ich meinte so etwas, widerstandsfähig, salz und säurebeständig, schlagfest

[Bastlwastl]

eigentlich sollte dein neuer unterbau am besten vorab mit wachs behandelt werden.
das dann jede saison 1 mal neu und gut is .

beim alten hilft theoretisch wie gesagt strahlen , grundieren lackieren und wachs drauf .
geht alles auch zuhause mit der Dose .

[Peppone]

ich meinte so etwas, widerstandsfähig, salz und säurebeständig, schlagfest
8179KEmF4RL._SL1500_.jpg

Moin,

den gezeigten Lack halte ich für nicht optimal. Diese Art von Lack benötigt Hitze zum aushärten, bzw. einbrennen.

Wenn vorhanden eine Dose Felgensilber, hat sehr gute Hafteigenschaften, und enthält mehr Farbpigmente. Gibt es auch in freundlichen schwarz z.B von Presto/Holts

Gruß Frank

[Himbeer-Toni]

Wieviele Jahre (Jahrzehnte) hält das Stahl(?)Dingen wohl durch, ohne jeden menschlichen Eingriff?
Schätze mal 25 bis 30 Jahre werden es schon sein, Rost hat ja auch schützende Wirkung. Und ohne Kratzer wird auch die billigste Farbe eine Weile halten. Ich werde Laternenparker/Winterfahrer SC71 mal in 10 Jahren fragen.

[Himbeer-Toni]

Ton-sur-ton

[Cpt. Kono]

Das Ding rostet nichtmal innerhalb der Lebenszeit eines Menschen durch.

Diese wahrhaft kühne Behauptung stelle ich einfach Kraft meiner Wassersuppe auf.
Bei einer ziemlich ungepflegten Dax Bj. 76 meines Freundes ist da noch nix durchgerostet.

[Himbeer-Toni]

Serviervorschlag

[Himbeer-Toni]

Werde heute mal einen Klebethermometerstreifen auf den Motorblock kleben.
Bei Null Grad Aussentemperatur kommt auch das Kellerharrer Thermometer nicht über 40 Grad in der Anzeige.
Der Klebestreifen kommt auch nur bis 40 Grad, ist ja nur zum testen, gibts auch bis 110 Grad.
Weiss zwar nicht wozu die Information nützlich sein sollte, aber unnötiges Zubehör ist mir immer willkommen

[sholloman]

Misst du damit den Fahrtwind oder die Temperatur in deiner Hütte?

[Himbeer-Toni]

Das sind gute Vorschläge, werde ich ins Auge fassen.
Aber ich dachte der Motorblock wird in etwa so warm sein wie das darin befindliche Öl.