Meine Honda C125 Super Cub ist da
- werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Servus,
wenn dem so ist, so schreib doch bitte die km dazu und erklär' uns die Tankuhr.
werni883
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bin jetzt bei 247 km, ich tanke immer genau nach 100 km, Verbrauch 1,9 Liter.
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ganz zum Schluss blinkt der letzte BalkenHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Do 15. Nov 2018, 12:41Bin jetzt bei 247 km, ich tanke immer genau nach 100 km, Verbrauch 1,9 Liter.
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Dann sind noch 0.7 Liter drin
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Erst mal Leerfahren. Reserve ist am Mann,
außer man steht auf schieben...
IGN stellt sich das schieben einer Super Cub nicht mal so unsexy vor, Hasardeur
außer man steht auf schieben...
IGN stellt sich das schieben einer Super Cub nicht mal so unsexy vor, Hasardeur
Zuletzt geändert von IGN am Do 15. Nov 2018, 13:33, insgesamt 1-mal geändert.
- werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Servus,
ALLES ist besser als das Ölgegequatsche. 1 l Restsprit sind ~ 50 km. Danke. Ich vermisse ein Cockpitfoto mit Zündung/Motor an.
Im Raum Wien ist volle Sonne, wenn auch die Nacht nur 1 Grad plus "warm" war.
Fahrt, so lange es noch geht.
werni883
ALLES ist besser als das Ölgegequatsche. 1 l Restsprit sind ~ 50 km. Danke. Ich vermisse ein Cockpitfoto mit Zündung/Motor an.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Kurz OT - Euro3 wurde Pflicht und zum Jahresende 2008 (?)wurden die ich China-Euro 2-CUBs fast zum Kilopreis angeboten. Ich meine mich zu erinnern, dass die als "Volks-Roller" in den Gazetten mit großen Bildern für um 400€ beworben wurden und die letzen in der Kiste noch mal günstiger. Einige als TZ, andere ohne Zulassung. Da hat der Importeur sich wohl total verhauen.Innova-raser hat geschrieben: ↑Di 13. Nov 2018, 17:49Die genannten € 230.- dürften weit, sehr weit, unter dem EK gelegen sein! Warum diese damals für diesen Preis verschleudert wurden weiss ich nicht.......
So, jetzt aber wieder zurück zu den schönen roten und blauen SuCu's
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
hier das gewünschte Foto, allerdings Motor aus, Zündung an, 2.Gang drin.
Danke für die Info das es beim letzten Balken blinkt. Hab noch nie leergefahren, sondern füll immer auf wenn 100 km gefahren sind, zu Messzwecken.
Richtig aussagekräftig ist das auch nicht, weil ich lange warmlaufen lassen, recht niedertourig fahre, und oft auch auf kleinen Wirtschaftswegen herumtrödele
Danke für die Info das es beim letzten Balken blinkt. Hab noch nie leergefahren, sondern füll immer auf wenn 100 km gefahren sind, zu Messzwecken.
Richtig aussagekräftig ist das auch nicht, weil ich lange warmlaufen lassen, recht niedertourig fahre, und oft auch auf kleinen Wirtschaftswegen herumtrödele
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Kann mann da näher rangehen Kai, Macro Einstellung...
Nachbarin mal mit dem Smartphone spielen lassen...
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
@ Himbeer Toni :Den Motor lange warmlaufen lassen im Stand ist ganz schlecht,sofort mit mässiger Drehzahl losfahren optimal
Gruß Mauri !
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
wegen warmlaufen, Danke Mauri, wusste ich nicht
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
IGN wusste, das Du Hilfe beim einparken brauchst
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ja nun, kenne halt nur 2Takter. Und gaaanz früher haben sich die Mofa und Moped Leute an der Strassenkreuzung im Dorf getroffen und haben nix anderes gemacht als gemeinsam warmlaufen lassen usw.
Aber ok, anlassen, Helm auf usw, und behutsam losfahren
Hier das Foto vom Tacho (keine Ahnung warum das Foto 90 Grad verdreht ist, in der Ansicht Galerie ist alles senkrecht)
Ps: Bei Lidl gabs Thermo Unterwäsche, sofort gekauft, und Fellstiefel brauch ich auch noch. Bin heute 25 km bei bestem Wetter und 8 Grad durch die Gegend getuckert, und fast eingefroren. Die 1000 km Einfahrphase werden sich hinziehen. Immerhin hab ich es heute kurz auf 80 kmh geschafft.
Und: Licht ist sehr angenehm und sehr hell. Entweder Abblendlicht oder Fernlicht. Beide zusammen (Lichthupe) ist nicht möglich. Und meinen selbstgebastelten Kanister, ne Ölflasche 1 Liter, traue ich mich nicht zu benutzen, scheint sich aufzulösen, kann aber auch das Klebeband sein das sich durch Verkleckern auflöst. Dieser Sprit wird nun degradiert zu Notstromgenerator Sprit.
Gruss
Kai
Aber ok, anlassen, Helm auf usw, und behutsam losfahren
Hier das Foto vom Tacho (keine Ahnung warum das Foto 90 Grad verdreht ist, in der Ansicht Galerie ist alles senkrecht)
Ps: Bei Lidl gabs Thermo Unterwäsche, sofort gekauft, und Fellstiefel brauch ich auch noch. Bin heute 25 km bei bestem Wetter und 8 Grad durch die Gegend getuckert, und fast eingefroren. Die 1000 km Einfahrphase werden sich hinziehen. Immerhin hab ich es heute kurz auf 80 kmh geschafft.
Und: Licht ist sehr angenehm und sehr hell. Entweder Abblendlicht oder Fernlicht. Beide zusammen (Lichthupe) ist nicht möglich. Und meinen selbstgebastelten Kanister, ne Ölflasche 1 Liter, traue ich mich nicht zu benutzen, scheint sich aufzulösen, kann aber auch das Klebeband sein das sich durch Verkleckern auflöst. Dieser Sprit wird nun degradiert zu Notstromgenerator Sprit.
Gruss
Kai
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Und wie gesagt, die Super Cub wird jeden Tag schöner, ist sehr handlich zu bewegen, sehr schönes Motorgeräusch. Bin begeistert.
Nummernschild ging übrigens nur so wie gezeigt, oder ein Tick breiter.
Die Hochformat Version wurde mir nicht angeboten, kam eh nicht in Frage wegen Wunschkennzeichen.
Nummernschild ging übrigens nur so wie gezeigt, oder ein Tick breiter.
Die Hochformat Version wurde mir nicht angeboten, kam eh nicht in Frage wegen Wunschkennzeichen.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hallo ToniHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Do 15. Nov 2018, 19:57Ja nun, kenne halt nur 2Takter. Und gaaanz früher haben sich die Mofa und Moped Leute an der Strassenkreuzung im Dorf getroffen und haben nix anderes gemacht als gemeinsam warmlaufen lassen usw.
Aber ok, anlassen, Helm auf usw, und behutsam losfahren
Hier das Foto vom Tacho (keine Ahnung warum das Foto 90 Grad verdreht ist, in der Ansicht Galerie ist alles senkrecht)
Ps: Bei Lidl gabs Thermo Unterwäsche, sofort gekauft, und Fellstiefel brauch ich auch noch. Bin heute 25 km bei bestem Wetter und 8 Grad durch die Gegend getuckert, und fast eingefroren. Die 1000 km Einfahrphase werden sich hinziehen. Immerhin hab ich es heute kurz auf 80 kmh geschafft.
Und: Licht ist sehr angenehm und sehr hell. Entweder Abblendlicht oder Fernlicht. Beide zusammen (Lichthupe) ist nicht möglich. Und meinen selbstgebastelten Kanister, ne Ölflasche 1 Liter, traue ich mich nicht zu benutzen, scheint sich aufzulösen, kann aber auch das Klebeband sein das sich durch Verkleckern auflöst. Dieser Sprit wird nun degradiert zu Notstromgenerator Sprit.
Gruss
Kai
Bei mir in Duisburg wird das Fernlicht on top zugeschaltet. Das Abblendlicht ist weiter an.
Dafür rutscht die Kupplung (noch)
Gruss Frank
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Völlig verzweifelte Situation, Restetrinken