Meine Honda C125 Super Cub ist da
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Danke DonS. Passend dazu einen grünen Luis Trenker Rucksack und eine englische Schiebermütze.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Es kann nur noch eine Frage der Zeit sein, bis Harri ebenfalls schwach wird.
Pit steckt bei milden Temperaturen sein Geld lieber in die Dämmung.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Andersrum wird ein Schuh raus:
Da ich mein Geld bisher in Solarenergie
und 3-Scheiben-Glas steckte, kann ich
mir von den ersparten Energiekosten
so nebenbei eine SuCu kaufen. Hier
bitte Ursache und Wirkung nicht verwechseln.
Wenn die Rote frontnah bei 2.500,- liegt,
kommt sie mir ins Wohnzimmer. Den Ansatz
von WoZi-Maatin find ich betörend:
Nur Reifenluft aus Hamma-Matsu, keine
Fingerabdrücke von Lang-Nasen.
Von der Wärmedämmung kaufe ich mir
dann eine RE "Interceptor". Spässken,
die passt dann ja nur inne Küche, neben
die indischen Gewürze und Basmati-Säcke.
Weiter "Schöner-Wohnen",
Feng-Shui-Cui-Pit
Da ich mein Geld bisher in Solarenergie
und 3-Scheiben-Glas steckte, kann ich
mir von den ersparten Energiekosten
so nebenbei eine SuCu kaufen. Hier
bitte Ursache und Wirkung nicht verwechseln.
Wenn die Rote frontnah bei 2.500,- liegt,
kommt sie mir ins Wohnzimmer. Den Ansatz
von WoZi-Maatin find ich betörend:
Nur Reifenluft aus Hamma-Matsu, keine
Fingerabdrücke von Lang-Nasen.
Von der Wärmedämmung kaufe ich mir
dann eine RE "Interceptor". Spässken,
die passt dann ja nur inne Küche, neben
die indischen Gewürze und Basmati-Säcke.
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Feng-Shui-Cui-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Don S. Corleone,
you made my day.
Wiener Schmäh ist einzigartig.
Sozusagen "Rheinländer Ehrenhalber"...
Weiter-Hyper-Ventilieren,
Tatort-Reiniger-Pit
("5 Minuten Durchzug reicht")
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Wiener Schmäh ist einzigartig.
Sozusagen "Rheinländer Ehrenhalber"...
Weiter-Hyper-Ventilieren,
Tatort-Reiniger-Pit
("5 Minuten Durchzug reicht")
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
nachdem der erste bereits Spüli und nen Reifenventilschlüssel besorgt hat . kann ich bedenkenlos
empfehlen durchs ausgedrehte Ventil 2 Esslöffel Tildareis einzufüllen .
setzt die Viren fest und dient gleichzeitig als Drucklufttrockner . die wenigsten Werkstätten haben
einen Lufttrockner in ihren Leitungen verbaut und pusten das feuchte zeug rein.
kein wunder das die Alten Magnesiumschüsseln aus den 70er aufflocken ......
Tilda Reifenlust , jetzt im praktischen 2x3 gramm beutel für nur 7,99€
zu beziehen bei Pits-Analtertiven Bikerstore
empfehlen durchs ausgedrehte Ventil 2 Esslöffel Tildareis einzufüllen .
setzt die Viren fest und dient gleichzeitig als Drucklufttrockner . die wenigsten Werkstätten haben
einen Lufttrockner in ihren Leitungen verbaut und pusten das feuchte zeug rein.
kein wunder das die Alten Magnesiumschüsseln aus den 70er aufflocken ......
Tilda Reifenlust , jetzt im praktischen 2x3 gramm beutel für nur 7,99€
zu beziehen bei Pits-Analtertiven Bikerstore
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bitte präzise ausdrücken : Könnte!Brett-Pitt hat geschrieben: ↑Fr 14. Feb 2020, 13:40Andersrum wird ein Schuh raus:
Da ich mein Geld bisher in Solarenergie
und 3-Scheiben-Glas steckte, kann ich
mir von den ersparten Energiekosten
so nebenbei eine SuCu kaufen. Hier
bitte Ursache und Wirkung nicht verwechseln.
Wenn die Rote frontnah bei 2.500,- liegt,
kommt sie mir ins Wohnzimmer. Den Ansatz
von WoZi-Maatin find ich betörend:
Nur Reifenluft aus Hamma-Matsu, keine
Fingerabdrücke von Lang-Nasen.
Von der Wärmedämmung kaufe ich mir
dann eine RE "Interceptor". Spässken,
die passt dann ja nur inne Küche, neben
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Feng-Shui-Cui-Pit
Seit November 2018 wird immer wieder sinniert, ohne das etwas passiert. Hätte, könnte, würde. Viel Rauch um nichts. "Bei €2500 könnte ich schwach werden, bei €2000 könnte ich noch schwächer werden, usw, usf"
Aufgrund der Vielzahl bereits vorhandener Fortbewegungsmittel sehe ich auch in Zukunft keinen wirklichen Platz im Hause Pit Ralon.
Wenn etwas neues kommt, muss was altes gehen. Das fällt vielen schwer, die nicht loslassen können.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Windstill, über 5 Grad, trocken: bestes Wetter für die Honda C125A, hier als Universal-Hochleistungs- Fernreisemaschine.
Die Handschuhe, in fast Sattelfarbe, sind übrigens Kevlar verstärkt.
Für den Fuelfriend in Sattelfarbe überlege ich mir eine € 7,90 Lösung mit Handpumpe zum Tank.
Bigfoot in (annähernd) Sattelfarbe
Den Zusatzspiegel „ Bumm“ vom Vespa Zubehör gäbe es auch mit rotem Rand, aber dann leider nicht in Chrom.
Der Rest des Motorrads funktioniert einwandfrei, man kippt halt Benzin rein, und Luft und Öl, und hat keine Sorgen.
Mit range extenderDie Handschuhe, in fast Sattelfarbe, sind übrigens Kevlar verstärkt.
Für den Fuelfriend in Sattelfarbe überlege ich mir eine € 7,90 Lösung mit Handpumpe zum Tank.
Bigfoot in (annähernd) Sattelfarbe
Den Zusatzspiegel „ Bumm“ vom Vespa Zubehör gäbe es auch mit rotem Rand, aber dann leider nicht in Chrom.
Der Rest des Motorrads funktioniert einwandfrei, man kippt halt Benzin rein, und Luft und Öl, und hat keine Sorgen.
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Fr 14. Feb 2020, 22:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Schaust Du mehr nach hinten oder mehr nach vorn wenn Du fährst?
Oder brauchst Du den dritten Toter-Winkel-Spiegel zum Überholen auf der BAB
Oder brauchst Du den dritten Toter-Winkel-Spiegel zum Überholen auf der BAB
Einigkeit und Recht auf Freizeit - Cubisten aller Länder vereinigt euch
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Traditionell dient der Spiegel, auch der Außenspiegel, dem ruhigen Studium der eigenen Schönheit.
Jeden Morgen,zum Beispiel, wenn ich in den Spiegel schaue, dann denke ich: Das hat der Schöpfer aber gut gemacht!
Das denke ich nicht nur wegen des so überaus erfreulichen Gesamteindrucks. Nein, auch die vielen gelungenen Details machen mich froh. Diese strahlenden Augen, die mich so zuversichtlich anschauen. Das wie unabsichtlich vom Wirbel aus zu allen Seiten fallende, kräftige, zugleich aber samtweiche, leicht ergraute Haar. Der gesunde, ein wenig ins Bräunliche spielende Teint, der sich trotz meiner gelegentlichen Solarienbesuche seine Natürlichkeit bewahrt hat. Und erst recht die wohlgestaltete Nase, nicht zu vergessen der Mund, diese Mischung aus Sinnlichkeit und Entschlossenheit, der so gerne schöne, optimistische Wörter formuliert. Wenn ich das alles andächtig betrachte, dann bin ich immer wieder ein bisschen stolz auf Gott. Doch ich weiß natürlich auch, dass Gott kein Perfektionist ist. Nicht allen Menschen hat er so viele Vorzüge mitgegeben. Darum ist es eine Ermutigung für uns alle, wenn der Schöpfer uns vor Augen führt, was er in seiner Herrlichkeit vermag.
Ich wünsche allen Cub Fahrern eine gute Zeit.
Jeden Morgen,zum Beispiel, wenn ich in den Spiegel schaue, dann denke ich: Das hat der Schöpfer aber gut gemacht!
Das denke ich nicht nur wegen des so überaus erfreulichen Gesamteindrucks. Nein, auch die vielen gelungenen Details machen mich froh. Diese strahlenden Augen, die mich so zuversichtlich anschauen. Das wie unabsichtlich vom Wirbel aus zu allen Seiten fallende, kräftige, zugleich aber samtweiche, leicht ergraute Haar. Der gesunde, ein wenig ins Bräunliche spielende Teint, der sich trotz meiner gelegentlichen Solarienbesuche seine Natürlichkeit bewahrt hat. Und erst recht die wohlgestaltete Nase, nicht zu vergessen der Mund, diese Mischung aus Sinnlichkeit und Entschlossenheit, der so gerne schöne, optimistische Wörter formuliert. Wenn ich das alles andächtig betrachte, dann bin ich immer wieder ein bisschen stolz auf Gott. Doch ich weiß natürlich auch, dass Gott kein Perfektionist ist. Nicht allen Menschen hat er so viele Vorzüge mitgegeben. Darum ist es eine Ermutigung für uns alle, wenn der Schöpfer uns vor Augen führt, was er in seiner Herrlichkeit vermag.
Ich wünsche allen Cub Fahrern eine gute Zeit.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Pit, auf 2.500 zu spekulieren könnte in die Hosen gehen.
Der Händler meinte ja, bei 2.590 gehen die Sucu gut weg.
Heißt es ausgesprochen Cub oder Cab ? Der sagte immer Super Cab
Der Händler meinte ja, bei 2.590 gehen die Sucu gut weg.
Heißt es ausgesprochen Cub oder Cab ? Der sagte immer Super Cab
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Vermutlich brennt bei Himbeere der Kiefernwald und er hat zu sehr eingeatmet!
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
........ oder wieder so komisches Bier getrunken.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bekäme man hiermit die C50 SuperCub oder die C70 SuperCub schneller?
Boost Bottle DOPPLER
chrom, Aluminium,
"Fällt die Drehzahl bei bereits geschlossenem Drehschieber oder Membrane und voll geöffnetem Vergaser soweit ab, dass keine optimale Füllung erreicht wird, bietet die Boost Bottle (Intake chamber) dem ‚arbeitslosen‘ Gasstrom ein willkommenes Volumen, in das er alternativ strömen kann. Dabei wird Strömungsenergie abgebaut und das Gas strömt nicht zurück in den Vergaser, wo es erneut mit Kraftstoff angereichert werden würde. Erfolgt dann eine Hubbewegung Richtung OT, (d.h. der Einlass öffnet wieder), entsteht ein Unterdruck und das Gasgemisch aus der Boos Bottle strömt gemeinsam mit dem frischem Gemisch in das Gehäuse. Die Boost Bottle schafft also ein zusätzliches Volumen, um bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment zu erzeugen, ohne Verluste in den Bereichen der Spitzenleistung zu erhalten."
Boost Bottle DOPPLER
chrom, Aluminium,
"Fällt die Drehzahl bei bereits geschlossenem Drehschieber oder Membrane und voll geöffnetem Vergaser soweit ab, dass keine optimale Füllung erreicht wird, bietet die Boost Bottle (Intake chamber) dem ‚arbeitslosen‘ Gasstrom ein willkommenes Volumen, in das er alternativ strömen kann. Dabei wird Strömungsenergie abgebaut und das Gas strömt nicht zurück in den Vergaser, wo es erneut mit Kraftstoff angereichert werden würde. Erfolgt dann eine Hubbewegung Richtung OT, (d.h. der Einlass öffnet wieder), entsteht ein Unterdruck und das Gasgemisch aus der Boos Bottle strömt gemeinsam mit dem frischem Gemisch in das Gehäuse. Die Boost Bottle schafft also ein zusätzliches Volumen, um bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment zu erzeugen, ohne Verluste in den Bereichen der Spitzenleistung zu erhalten."
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Auf jeden Fall, du musst nur ganz fest dran glauben!