Meine Honda C125 Super Cub ist da

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Bei der Honda C125A SuperCub (2022), die demnächst kommt, die mit dem neuen Motor, der gar kein echter SuperCub-Motor mehr ist, sind die geschmiedeten Lenkerhälften wieder aktuell, wie ich freudig lese.

https://hondanews.eu/at/de/motorcycles/ ... -cub-125-1
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Mach es Dir nicht so schwer. Hier Teil 9 und Teil 10 passt super, ist klein, um es problemlos im Bordwerkzeug unterzubringen und für die Sparfüchse gibt es sowas sicher immer mal wieder auch gebraucht aus der Grabbelkiste.

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Oh, sehr schön, danke, da werde ich mal die Augen aufhalten.
PS:Für Bordwerkzeug Innova werden 25 Euro aufgerufen, und den 19er Ring hatte ich über, und das Abschleifen an der Schleifmaschine mit Kumpel ging ratzfatz
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sivas
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sivas »

Wenn da so ratzfatz ging ... hätt'ich das Maul aber auch gleich mit weggeschliffen :P

Untoter :shock:

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Ecco
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Ecco »

25,- für den Müll :lol: Werde ich gleich mal inserieren wenn ich noch hab.
Mit den Micki Maus Teilen 9 und 10 komm ich garnicht klar. Hab einen normalen 19er, den brauch ich auch nicht schleifen.

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Nächste Woche kommt, nach 4 Wochen Wartezeit, der Ersatz für die vernudelte Achsmutter.
Dann werden auch die Weisswandreifen auf die Blaue SC71 montiert, sowie neues 14er Ritzel, neues Kettenrad, neue verstärkte Afam Kette.
Dann startet die Aufholjagd der bei 50.060 km übernommenen C125A SuperCub (2018), nun 55.000 km, mit dem Ziel die 100.000km zu knacken, am besten ohne Motortausch oder Motorschaden.
Daher weiter alle 2000 oder 3000 km neues Motul 7100. Bisher keinerlei Auffälligkeiten beim Motor.
Bei ca 30.000 gabs eine Zentrifugeninspektion, ohne Befund, laut SC71 und Sachsenring.
Das gibt Hoffnung auf Laufleistung von 100.000 km und mehr, Ziel 150.000 ohne Motortausch und so weiter.
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98CC738A-4FB6-4513-9E1D-7439FC08F65C.jpeg (22.85 KiB) 1369 mal betrachtet
Die anderen C125A werden bis dahin geschont, bzw nur mit Eisdielenauftritten betraut.
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Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bastlwastl »

ohne das thema wieder aufzuwärmen .
gesunde drehzahl bei langstrecke ist das beste was dem motor passieren kann .
stop &go ist ja das was die antriebseinheit im kupplungsapparat verschleißen lässt.
lange fahrten dagegen nutzen diesen apparat ja nicht .

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Die kleine Scheibe an der C50 ist genau so windig wie an der C70, also wieder abmontiert.
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Dann den ganzen Vormittag hin und her geschraubt, um die grosse Rickman Scheibe ranzukriegen, die mir Bastlwastl vererbt hat. Gewagte Konstruktion, die es nicht gebracht hat
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Schliesslich aber, nach Blick in den alten Bastlwastl Passport Aufbauthread
05511EC6-AF0B-41AE-A91C-2FD06BE224F2.jpeg
Passt perfekt, jetzt nur noch testen wie es sich fährt.
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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Passt perfekt, sieht bisschen Scheisse aus, fahren mit Scheibe direkt vor der Nase ist ungewohnt, fährt ca 5 Kmh schneller, und sogar die Hände sind geschützt.
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melibokus
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von melibokus »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Sa 4. Sep 2021, 14:39
Passt perfekt, sieht bisschen Scheisse aus, fahren mit Scheibe direkt vor der Nase ist ungewohnt, fährt ca 5 Kmh schneller, und sogar die Hände sind geschützt.
22C11D05-35CE-48C0-ABB2-1A15E1945F79.jpeg
Hallo Toni,

Stimmt ist echt Geschmackssache.

Wenn du der Scheibe aber überdrüssig wirst, :arrow: DIE würde ich dir gerne abkaufen.
Habe schonmal überlegt mir so'ne "Englandschürze" zuzulegen.
Die sehen genauso bescheidenen aus!!

Da gefällt mir die Deine dann doch 1000mal besser !!!

Schönheit en sind's beide nicht.

Brett-Pitt
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Brett-Pitt »

Na, hömma, Strawberry-Toni,

ne Rickman-Honda ist doch was ganz Besonderes.
Mit (f)liegendem Zylinder, ein paar Aufklebern, und
Lackierung in lombardisch-racing-green wird daraus
sogar ein richtiges Rennmoped. An der Scheibe muss
halt nur bissken Feinschliff bei. Hier die Bildvorlage:
https://de.wikipedia.org/wiki/Rickman_( ... er-400.jpg

Weiter-Wind-Schnittig,

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(Bruder im Geiste von Anton Wibbel)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von FED »

Hat bissal was von einer Vespa 🤔
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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Die C125A SuperCub wird immer hübscher, je später es wird.
Ich find sie einfach hinreissend.
Für die E-Cub der bekannten Firma Santa Tina muss ich aber irgendwie ein Soundmodul besorgen.
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Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bernd »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Sa 11. Sep 2021, 20:53

Für die E-Cub der bekannten Firma Santa Tina muss ich aber irgendwie ein Soundmodul besorgen.
Du wirst es lieben, lautlos, einem fliegenden Teppich gleich, durch die Lande zu gleiten.

Gruß
Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bastlwastl »

ja die scheiben sind geschmackssache aber halt saupraktisch.genau darum gehts doch dabei ,optik ist nebensache und wird sich so nicht umsetzen lassen.

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