Meine Honda C125 Super Cub ist da
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Mit einstellbarer Drehmomentkontrolle. Respekt.
Ich hoffe Du hast nix gegen OT hier in Deinem Thread. Bei mir im Dorf hat es 2 Mini El's eines ist die Cabriovariante. Wie gesagt, der kann auf der Hauptstrasse und Bergauf nicht mithalten, steckt aber alle bei den Kilometerkosten in die Tasche und kommt immer trocken an. Kein anderes so kleines Fahrzeug bietet das. Ich bin sicher, Du wirst Deins so schnell nicht weg geben. Sieht ja noch 1A aus.
- Innova-raser
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das City EL ist, gelinde gesagt, Mist. Es ist wirklich zu lahm. Neben vielen anderen Aspekten. Man muss schon ein Hardcoreverliebter sein um sowas zu fahren. In der Schweiz gibt es noch ein paar Firmen die sich um dieses Fahrzeug kümmern.
Zum Beispiel diese hier:
http://www.eatstoll.ch
https://sunel.ch
Im weiteren meinte ich das es in Zürich auch noch eine Firma gibt, und so weiter.
ABER ich würde dir dringend anraten zuerst mal einen probezufahren!!!
Die viel bessere Alternative wäre ein Twike!
Damals habe ich mich mal sehr intensive mit dem Mini-El und dem Twike auseinander gesetzt. Damals als sie neu auf dem Markt kamen. Heute sind sie so gut wie nicht mehr auf der Strasse zu sehen. Vielleicht, mit viel Glück mal ein Twike, aber ein Minie-EL ist komplett aus dem Strassenbild verschwunden. Keine Ahnung wo die noch rumfahren.
Zum Beispiel diese hier:
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Im weiteren meinte ich das es in Zürich auch noch eine Firma gibt, und so weiter.
ABER ich würde dir dringend anraten zuerst mal einen probezufahren!!!
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Damals habe ich mich mal sehr intensive mit dem Mini-El und dem Twike auseinander gesetzt. Damals als sie neu auf dem Markt kamen. Heute sind sie so gut wie nicht mehr auf der Strasse zu sehen. Vielleicht, mit viel Glück mal ein Twike, aber ein Minie-EL ist komplett aus dem Strassenbild verschwunden. Keine Ahnung wo die noch rumfahren.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
eigentlich sollte man sich diese Hsun für € 590 zulegen, als Winterfahrzeug, sieht auch ganz hübsch aus. Damit die gute SuperCub nur für Sonntage und Sonnentage geschont wird. Ich verstehe nicht warum es davon einige gibt, für nur 590 und 690 Euro VB, alle nur wenige hundert Kilometer, alle zugelassen und mit TÜV, alle Erstzulassung 2008. Ich glaub da haben sich irgendwelche Gesetze geändert, aber wie gesagt, die sind zugelassen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-2299
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- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
na weil das Rattenhöhlen sind. gabs vor 10 jahren auf der Palette für 230€ das Stück im Abverkauf.
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Verlangen kann der Verkäufer so viel er will.
Die Wertsteigerung gibts erst wenn sich ein Käufer gefunden hat, der den gewünschten Preis auch bezahlt.
Gruß
Bernd
Die Wertsteigerung gibts erst wenn sich ein Käufer gefunden hat, der den gewünschten Preis auch bezahlt.
Gruß
Bernd
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Allerdings
Für mich hat meine KLX 250 S einen Wert von 5290 €
Dieser fällt täglich um zehn Euro. Ein Käufer wäre bereit € 1800 zu bezahlen, aber nur wenn alles top ist. Wir werden sehen. Bis zum endgültigen Verkauf fahre ich diese Maschine dann im täglichen Wechsel mit der Cub weiter. Zwischendurch gibt es noch ne Wartung und nen neuen Vorderreifen. Gut wenn man nicht zwingend verkaufen muss...
Gruss Frank
- Bulli
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hmmm...., ich weiß zwar nicht wirklich, was du damit sagen willst, aber meine beiden Rattenhöhlen sind (wie auch die 3 Rattenhöhlen in der Bekanntschaft) in 10 Jahren noch NIE liegengeblieben....., echte Ratten halt. Eine Innova ist dagegen dann also wohl schlichtweg ein rattengeiler Schrotthaufen... PS.: Auf meiner Rattenhöhle habe ich den Preis auf 2x 1,-€ gesenkt (siehe Avatar), will trotzdem keiner haben.... Es hat noch nichtmal einer gefragt, wo es die Dinger zu dem Preis gibt..... So einer echten Honda (die dann locker das 8-fache kostet) kann man dann ein paar elektronische Feeeler in 10 Jahren sicherlich nicht übernehmen......
Und ich habe nochmal auf meine 10 Jahre alte Rechnung geschaut. Unter 199,- netto (Groß-Händer-Einkaufspreis im Karton als Selbstabholer ohne jegliche Garantie) ging selbst mit dem Messer an der Kehle des Chefs von Hisun-Deutschland NIX.... 230,-€ stimmt also eh nicht....! Verkauft wurden die Dinger dann im letzten Augenblick (kurzzeitig) für 285-350,-€ an private Selbstabholer zu den gleichen Bedingungen.... Es handelte sich um eine begrenzte Charge von Maschinen, die mit Sashuvarolu gelabelt in die Türkei exportiert worden waren und dann in 9/2008 nach Deutschland (als größtem EU-Land) zurückgeholt wurden, weil wohl die Rechnung nicht bezahlt wurde..... Ganz nebenbei mussten alle Maschinen aufgrund der Abgasgesetze bis 30.12.2008 in Deutschland (mit Sondergenehmigung) zugelassen werden, für alle anderen EU-Länder war der Stichtag (31.12.2007) eh bereits vorbei .....
Zuletzt geändert von Bulli am Di 13. Nov 2018, 18:20, insgesamt 6-mal geändert.
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....
- Innova-raser
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die genannten € 230.- dürften weit, sehr weit, unter dem EK gelegen sein! Warum diese damals für diesen Preis verschleudert wurden weiss ich nicht. Aber sie hat bestimmt mehr wert. Und einen Preis um die € 500.- für so gut wie neue, bzw. neuwertige Fahrzeuge finde ich angemessen. Ausser man gönnt dem Verkäufer seinen kleinen Gewinn nicht.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die Honda C125 Super Cub wird jeden Tag schneller und schöner, man sollte sich glatt noch eine Rote danebenstellen und abwechselnd fahren.
Und vielleicht noch eine Honda Innova dazu, zum Treten, oder zum Baumarkt-Öl ausprobieren oder andere Ritzel dranschrauben, oder Mathy-Zeug draufsprühen.
Und vielleicht noch eine Honda Innova dazu, zum Treten, oder zum Baumarkt-Öl ausprobieren oder andere Ritzel dranschrauben, oder Mathy-Zeug draufsprühen.
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Do 15. Nov 2018, 15:35, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Servus,
wenn dem so ist, so schreib doch bitte die km dazu und erklär' uns die Tankuhr.
werni883
wenn dem so ist, so schreib doch bitte die km dazu und erklär' uns die Tankuhr.
werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bin jetzt bei 247 km, ich tanke immer genau nach 100 km, Verbrauch 1,9 Liter.
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ganz zum Schluss blinkt der letzte BalkenHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Do 15. Nov 2018, 12:41Bin jetzt bei 247 km, ich tanke immer genau nach 100 km, Verbrauch 1,9 Liter.
Die Tankuhr besteht aus 6 Balken, angeordnet im Halbrund eines 1/3 Kreises, nach 100 km fehlen 2-3 Balken.
Nach Handbuch besagt der letzte Balken, das noch 1 Liter vorhanden ist
Dann sind noch 0.7 Liter drin
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Erst mal Leerfahren. Reserve ist am Mann,
außer man steht auf schieben...
IGN stellt sich das schieben einer Super Cub nicht mal so unsexy vor, Hasardeur
außer man steht auf schieben...
IGN stellt sich das schieben einer Super Cub nicht mal so unsexy vor, Hasardeur
Zuletzt geändert von IGN am Do 15. Nov 2018, 13:33, insgesamt 1-mal geändert.
- werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Servus,
ALLES ist besser als das Ölgegequatsche. 1 l Restsprit sind ~ 50 km. Danke. Ich vermisse ein Cockpitfoto mit Zündung/Motor an.
Im Raum Wien ist volle Sonne, wenn auch die Nacht nur 1 Grad plus "warm" war.
Fahrt, so lange es noch geht.
werni883
ALLES ist besser als das Ölgegequatsche. 1 l Restsprit sind ~ 50 km. Danke. Ich vermisse ein Cockpitfoto mit Zündung/Motor an.
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