Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Bernd]

Guss als Bräter für Schmorgerichte ist top.
Mit Gusspfannen bin ich nicht so Freund. Die brauchen länger um sich aufzuheizen und kühlen auch später ab.
Schnelle Hitze kriege ich mit der Eisenpfanne ans Kochgut. Wenn ich keine Hitze mehr will, kühlt sie viel schneller ab.

Meine Eisenpfanne habe ich noch zu D-Mark Zeiten bei einem Schmied auf einem Mittelaltermarkt gekauft. Der hat an die aus China kommenden Pfannen (ich habe die Kartons gesehen) noch den Griff angenietet/geschweißt/geschmiedet und ab in den Verkauf. Also nix mit Architekten oder Designstudenten.

Gruß
Bernd

[HondaFan]

Das Problem bei den Pfannen ist die Beschichtung! Kann man irgendwo neu beschichten lassen?

[Bernd]

Das Problem bei den Pfannen ist die Beschichtung! Kann man irgendwo neu beschichten lassen?

Nicht dass ich wüsste.
Ich habe schon einiges ausprobiert an beschichteten Pfannen. Von WMF über Ikea bis Aldi. Bei allen ging nach einer gewissen Zeit die Beschichtung ab. Trotz Holz oder Plastik Pfannenwender und nicht so starke Hitze.
Am Schluss heißt es: wegschmeißen.

Deshalb habe ich nur noch Eisen, Edelstahl oder Emaillierte Pfannen. Die sind zwar nicht so komfortabel in der Handhabung, dafür halten sie ewig.

Gruß
Bernd

[guri]

mal aufzählen:
1 beschichtete Pfanne (für gebrannte Mandeln)
3 Guss
2 Stahl
1 Eisen
1 Wok
Alle, außer der beschichteten Pfanne, so um die 30+ Jahre im Einsatz (and still going strong)

[Himbeer-Toni]

Ein weiterer Fehlkauf.
Ein Windschild.
Aus China bei Amazon für sage und schreibe € 11,21
Inklusive Porto, Verpackung, Transport, Zoll, Marge, Zwischenhandel, und die Scheibe (Schiebe) selbst.
Also fast Innova Verhältnisse, Gott bewahre.
Lässt sich leider weder an C50, C70, oder sonstwo befestigen, und ist zu fipsig. Vielleicht Stückchen unten absägen, grössere Aussparung für Scheinwerfer, und dann gehts für die C50, mal sehen.
Hat mir aber frohe Stunden in der Werkstatt beschert und mich Demut gelehrt, vor Steckverbindungen und Flügelmuttern im dreidimensionalen Raum, und so.
Insgesamt lässt mein Interesse an Scheiben für SuperCubs sehr stark nach.

Würde ich für € 9,95 plus Porto abgeben.

[Torsten]

Die Schiebe sieht so ein bisschen aus wie ein mit Cellophan bespannter Stickrahmen. Faszinierend. Wenn ich 9,95 (ohne Porto) überweise, wäre dann sichergestellt, dass ich dieses Kunstwerk nicht erhalte?

[Himbeer-Toni]

Rein theoretisch war die Sache vielversprechend

6BD52334-58EE-4C7B-9043-D9F534A4D12B.jpeg[/attachment Selbst die Innova sah quasi echt aus, für das ungeschulte Auge. [attachment=1]F488B554-9F70-41F8-A932-6B88AC9EF90B.jpeg

Burbs

[Torsten]

Wahrscheinlich lässt sich Herrn Lings großartiges Produkt nur befestigen, wenn die Spiegel senkrecht gestellt sind. Probier mal!

[SC71]

Himbeere scheitert schon wieder einmal an den leichtesten Übungen. Die Scheibe passt, das sehe ich sogar von Wien aus!
Himbeere, du bist eine cubistische Schwachstelle!

Warum ich vier C125A besitze?

Da ich im Einzelhandel arbeite, bin ich ja erstens mit einem enormen Gehalt gesegnet.

Als zweiten, aber wichtigeren Grund, kaufe ich mir im Gegensatz zu Himbeere nicht jeden Fernost Mist, der dann nur in der Ecke landet.

Eventuelle Fehlentscheidungungen (Zylinder Kit) finden ein neues Zuhause (Projekt Roter Affe)

Bremse: funktioniert tadellos durch Meister Lung (Schraubverbindungen werden immer wieder gerne durch neue ersetzt und es entsteht eine kleine Sammlung wertvoller Ersatzteile für die Nachwelt)

Grundsätzlich kann auf jegliche Werkstattwartung verzichtet werden, wenn der Besitzer viel fährt und regelmäßig die Maschine pflegt (Blick auf Kette, Ritzel, Bremsbelag und Reifen)

Die Austauschintervallle wurden von mir etwas neu definiert:

2000 Km: Oelwechsel.

10000 km: Kette, Zündkerze neu.

20000 km: Reifen Luftfilter Ritzel neu.

Ventile: nach Lust und Laune.

Das wars.

Ansonsten bei Trockenheit zur Meditation putzen.

Maschinen stehen draußen und werden täglich wechselnd bewegt, bis ein Interessent persönlich zur Probefahrt erscheint.

[Bastlwastl]

@ Kai

die scheibe passt und ist universal !
der haltekit und voe allen die 2 bleche wo man an die spiegel verschraubt sind richtiger dünner labbriger scheiß !
als wenn du eine schloßerei hast die dir 2 so halter aus guten Eisen/Stahl bauen und umschweißen kann
ist es eine gute und billige scheibe .

sei dir aber bewusst das der chromkantenschutz mit der zeit sein chrom verliert und die scheibe nachgilbt .

[Himbeer-Toni]

Himbeere, du bist eine cubistische Schwachstelle!

Unsinn, wahrscheinlich leidest Du an Hirnbrand, da leidet man an Ausfälligkeiten, so eine Art Forums- Tourrette.
Aber von einem Konvertiten, der früher Innovist war oder immer noch ist, was will man da erwarten?
Ich hingegen vertrete die reine Lehre, bzw Leere, und engagiere mich in der Cubforschung und der Exegese der Schrift, die uns Soichira gab.
Burbs.

[Torsten]

Burbs.

15:44 !!!

[SC71]

Merke: kein Bier vor vier!

[Himbeer-Toni]

Das Kellerharrer Thermometer, das bei SuperCubs die Öleinfüllschraube ersetzt, ist hier im Forum öfters mit Häme überzogen worden, weil es keinen langen Fühler hat der ins Ölbad ragt, und deswegen ungenau sei.
Haha, hiess es, das Ding misst nur die Lufttemperatur im Kurbelgehäuse, oder nur vorbeifliegende Ölspritzer, und so weiter, und so weiter.
Heute habe ich auf dem Flohmarkt in Appelburg für € 6,- ein digitales Bratenthermometer gekauft und an der SuperCub ausprobiert.
Nach 1 Stunde Fahrt mit der SuperCub zeigte das Kellerharrerthermometer fast 60 Grad Celsius an.
Dann abgeschraubt und Bratenthermometer rein: 58,7 Grad Celsius, also Übereinstimmung.
Das Kellerharrerthermometer zeigt akkurat an.
Dies zur allgemeinen Information.
Der Beipackzettel des 6-Euro Gerätes verspricht Messgenauigkeit von 1 Grad C, zwischen 50 und 300 Grad C.
Ist nicht kalibriert und auch nicht aus dem Fachhandel, aber hinreichend genau.

[Himbeer-Toni]

Das Burbs war nur ein Stilmittel.