Die Niederbayern-Cub
- Bernd
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Re: Die Niederbayern-Cub
Sag mal Torsten, hast du zwei SuperCubs? Eine blaue und eine rote?
Oder warum sind auf deinen Bildern anfänglich eine blaue und jetzt immer öfters mal eine rote zu sehen?
Gruß
Bernd
Oder warum sind auf deinen Bildern anfänglich eine blaue und jetzt immer öfters mal eine rote zu sehen?
Gruß
Bernd
Re: Die Niederbayern-Cub
??
Bin froh, wenn ich die blaue ab & zu bewegen kann, da brauch ich keine zweite
Bin froh, wenn ich die blaue ab & zu bewegen kann, da brauch ich keine zweite
Re: Die Niederbayern-Cub
Ich habe mir diese Kritik zu Herzen genommen und ein kleineres Schminkköfferchen besorgt.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑So 17. Feb 2019, 13:00Das Rimowa Köfferchen könnte man durchgehen lassen, ist aber nichts für den älteren Herren, der das Bein drüber schwingen möchte.
Das sieht derartig gay aus, dass ich es fast schon wieder mag
Re: Die Niederbayern-Cub
Irgendwie fehlt dem Köfferchen was Janni mäßiges...
"die Braut die draufhaut..."
IGN durfte leider nur ein einziges Mal in Landshut nächtigen...
als junger Mann in der Panzerkaserne
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- Himbeer-Toni
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Re: Die Niederbayern-Cub
Astrein. Gibt's den auch in Prinzessin Lillyfee-Ausführung?Torsten hat geschrieben: ↑Mi 20. Feb 2019, 18:25Ich habe mir diese Kritik zu Herzen genommen und ein kleineres Schminkköfferchen besorgt.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑So 17. Feb 2019, 13:00Das Rimowa Köfferchen könnte man durchgehen lassen, ist aber nichts für den älteren Herren, der das Bein drüber schwingen möchte.
Das sieht derartig gay aus, dass ich es fast schon wieder mag
Re: Die Niederbayern-Cub
Eine C125 ist ja kein Altherren-Bike,
ein gediegenes natürlich, sicher...
taugt auch hervorragend für den Aufstieg
das geniale Moped hat ne echte Schaltung >>>>N >>>>N
(plus 20% umweltfreundlicher)
im Repertoire...
----------------
Sackboy, Sackgirl, Sackthing
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Re: Die Niederbayern-Cub
Die freundliche Postbotin brachte mir heute ein Fanboy-Paket aus dem fernen Japan, der erste und wichtigste Aufkleber wurde sofort auf dem Boliden angebracht.
Die Mittags-Eisdielenrunde fiel dann doch etwas ausführlicher aus, weshalb heute zum zweiten Mal getankt wurde. Wieder blinkende Anzeige, aber nur 2,8 Liter hineinbekommen. Die Tankuhr ist wohl eher ein Schätzeisen. Mit dem Besuch des Wasserschloss Taufkirchen wurde die Einfahrphase feierlich beendet, ab jetzt gibt es Dauerfeuer.
Die Mittags-Eisdielenrunde fiel dann doch etwas ausführlicher aus, weshalb heute zum zweiten Mal getankt wurde. Wieder blinkende Anzeige, aber nur 2,8 Liter hineinbekommen. Die Tankuhr ist wohl eher ein Schätzeisen. Mit dem Besuch des Wasserschloss Taufkirchen wurde die Einfahrphase feierlich beendet, ab jetzt gibt es Dauerfeuer.
- ossiholgi
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Re: Die Niederbayern-Cub
...wie bei der Inno geht das Geblinke gut 1Liter vor leer los. ich habe auch noch nie mehr als 3 Liter hineingepresst, und hatte vorher schon Bammel es noch zu schaffen
- moppedmacka
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Re: Die Niederbayern-Cub
Ist doch besser,die Anzeige ist auf >vorsichtig< als andersherum.
Einfach mal mit Fuelfriend o.Ä.dabei den Tank leerfahren
(oder um die Tanke rum ohne ),
dann volltanken,dann Wissen.
Innova bei staubtrocken (mit 200m schieben-das ist doch prima kalkuliert )
3,72l an der Tankstelle eingefüllt.
Angenehmes Kalkulieren,Auspro-bier-en und Auffüllen,
Moppedmacka.
Einfach mal mit Fuelfriend o.Ä.dabei den Tank leerfahren
(oder um die Tanke rum ohne ),
dann volltanken,dann Wissen.
Innova bei staubtrocken (mit 200m schieben-das ist doch prima kalkuliert )
3,72l an der Tankstelle eingefüllt.
Angenehmes Kalkulieren,Auspro-bier-en und Auffüllen,
Moppedmacka.
Re: Die Niederbayern-Cub
Tank leerfahren, wer macht denn sowas ? Ich denk' ihr habt 'ne Pumpe dafür ...
†
Untoter
Untoter
Re: Die Niederbayern-Cub
Ich mach das auf jeden Fall, der 1,5er Fuel Friend liegt schon bereit
Im Juni gehts zur Vierpässe-Tour, da weiß ich schon gerne, wie weit der Tank wirklich reicht.
Im Juni gehts zur Vierpässe-Tour, da weiß ich schon gerne, wie weit der Tank wirklich reicht.
- moppedmacka
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Re: Die Niederbayern-Cub
Vielleicht finde ich die Quittung/en mit km-Stand noch.
Für mich bin ich aber auch so sicher,daß 3,7(2)l zutreffend ist (auch 2 Innos).
Gruß,
Moppedmacka.
Re: Die Niederbayern-Cub
IGN denkt auch, das er mal ne Tankrechnung über knapp 3,8 Liter an der Hsun hatte...
da schwappte etwas über, aber nicht die Welt...
----------------
Einen Cub Fahrer der sich noch nie mit seinem Verbrauch verkalkuliert hat gibt es nicht,
passiert den besten der Besten 200 Meter vor dem Ziel... Voll Normal
da schwappte etwas über, aber nicht die Welt...
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Einen Cub Fahrer der sich noch nie mit seinem Verbrauch verkalkuliert hat gibt es nicht,
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Re: Die Niederbayern-Cub
Ölstand im grünen Bereich. Aber etwas Farbe hat die Suppe angenommen.
Der heutige Mittagspausenausflug führte an historische Stelle mit Zeit zur Besinnung.
Außerdem habe ich mir heute mal meinen guten alten Teasi, in Mopedfahrerkreisen zu Unrecht völlig unterschätzt, an den Boliden genagelt. Tacho überprüfen.
Ergebnis:
Tacho 50 = echte 47 km/h
Tacho 60 = echte 56 km/h
Tacho 80 = echte 74 km/h
Tacho 100 = echte 92 km/h
Heißt also, mit Tacho 60 ist man in D innerorts noch ganz easy in der gebührenfreien Zone, gut zu wissen.
Als nächstes kommt ein (temporärer) Drehzahlmesser an den Boliden, um Drehzahl@Geschwindigkeit zu prüfen. Danach denke ich übers umritzeln nach. Bei leichten Steigungen fällt das Tempo im vierten Gang ziemlich ab.
Der heutige Mittagspausenausflug führte an historische Stelle mit Zeit zur Besinnung.
Außerdem habe ich mir heute mal meinen guten alten Teasi, in Mopedfahrerkreisen zu Unrecht völlig unterschätzt, an den Boliden genagelt. Tacho überprüfen.
Ergebnis:
Tacho 50 = echte 47 km/h
Tacho 60 = echte 56 km/h
Tacho 80 = echte 74 km/h
Tacho 100 = echte 92 km/h
Heißt also, mit Tacho 60 ist man in D innerorts noch ganz easy in der gebührenfreien Zone, gut zu wissen.
Als nächstes kommt ein (temporärer) Drehzahlmesser an den Boliden, um Drehzahl@Geschwindigkeit zu prüfen. Danach denke ich übers umritzeln nach. Bei leichten Steigungen fällt das Tempo im vierten Gang ziemlich ab.