C125 Krimskrams/Zubehör

[Bastlwastl]

nein

[Harri]

nein

Ich bin ja eigentlich auch Deiner Meinung, aber ich erzähle auch gerne mal den Hintergrund dazu.

Zur Benutzung von Ventilschleifern gibt es halt mehrere Meinungen:

- Die einen sagen, daß man immer schon Ventile eingeschliffen hat und wenn dicht, dann muß wohl gut sein. Häufig wird in eierigen Führungen geschliffen und keine Gedanken gemacht, was da passiert. (Das ist wohl immer noch verbreitet und da lohnt sich oft auch keine Diskussion.)
- Die nächste Gruppe macht es wissentlich in Kenntnis der Nachteile beim Einschleifen und nimmt sie in Kauf, da eine aufwendige kpl Überarbeitung nur selten wirtschaftlich ist.
- Die anderen eher Leistungsorientierten sagen, daß bei einem Motor mit höherer Laufleistung als erstes eigentlich fast immer die Ventilführungen erneuert werden müßen und man dann lieber nicht unkontrolliert die Ventile "ein"schleift, sondern lieber fräst. Das definierte Fräsen hat den Vorteil, daß der Winkel nicht verändert wird und vor allem auch die Tragbreite nicht größer wird.
Das geht vielleicht, wenn man Glück hat ein oder zweimal erträglich. Das Fräsen hat immer den Nachteil, daß das Ventil etwas tiefer kommt und wenn es zu tief kommt muß der Sitz neugemacht werden.

Darüber kann man sich dann aber ohne Ende streiten, was denn dann nun wirklich richtig ist.

[Mister L]

@Harri: Danke für diesen interessanten Hintergrund!

[Bastlwastl]

da hast du schon recht Harri


aber überleg doch mal von wem den die frage kam?

sry kai der puppenhauspömpel is nix für dich

[Harri]

Der "Toni" ist ein lieber und nicht bösartiger Späteinsteiger, der sich dessen auch bewußt ist und nicht sofort einen auf dicke Hose macht. Er ist ein bisschen nett verpeilt (sowas mag ich einfach), bemüht sich, bringt damit auch mal frischen Wind rein. Damit kann ich gut umgehen und wenn dann eine Frage kommt, dann gibt es von mir halt, wenn ich etwas dazu sagen kann, eine nette Antwort. Deshalb habe ich Dein einfaches "nein" auch erweitert, weil ich mir dachte, daß er das verdient hat.

[SC71]

SC71 hingegen ist kein netter verpeilter Späteinsteiger.

Da nehme ich doch gerne die harsche Kritik vom Einschleifexperten hin.

Anm. Wer die C125A freiwillig ohne triftigen Grund strippen will, ist selbst dran schuld.

Ich bleibe dabei: lieber nur das Nötigste machen und die frei gewordene Zeit im lustigen Forum verbringen oder noch besser... Mit der LIEBSTEN.

[SC71]

http://rover.ebay.com/rover/1/707-53477 ... olid=11111

Nockenwelle (4000km Laufleistung)

[Harri]

Ich sage lieber nicht, wie man diesen langweilenden Versuch, eigene Angebote jetzt wieder unter gegenseitiger Absprache gleich zweimal in einem anderen Thread als dem "Biete" Thread offensiv zu platzieren, dann am besten nennt.

[Brämerli]

Ich wurde bei beiden der anderen noch laufenden Auktionen überboten.
Ich vermute ein Komplott gegen mich, welches seinen Ursprung hier im Forum hat.
Schade das RZ hier nicht mehr dabei ist. Er hätte gewusst was zu tun ist.

Da hast einen auf Schnäpfenjäger gemacht und verloren? Was war nochmal der Verkaufspreis?

[Brett-Pitt]

Verkaufs-Angebote "kaputtreden" kann man
nur im Verkaufs-Fred. Der nennt sich, so viel
ich weiss, hier im Forum "BIETE".

Unter Krimskrams/Zubehör kann man keine
Verkaufs-Angebote kaputtreden. Allerdings
können derart fehlplazierte VKA den jeweil-
igen Fred kaputtzumüllen.

Namen und Beispiele nenne ich lieber nicht.
Sonst kommt noch die Fred-Scharia ins Spiel.

Allzeit bereit !

IM Pit

[Böcki]

!	Nachricht von: Böcki
	Verkäufe bitte in der entsprechenden Rubrik 'Biete' einstellen... dafür haben wir sie doch

[SC71]

Das Zurechtweisen und Ins Lächerliche ziehen von Super Cubisten wird von mal zu mal enthemmter.

Freue mich auf diverse zu teuer Kommentare.

[SC71]

Ich sage lieber nicht, wie man diesen langweilenden Versuch, eigene Angebote jetzt wieder unter gegenseitiger Absprache gleich zweimal in einem anderen Thread als dem "Biete" Thread offensiv zu platzieren, dann am besten nennt.

Ab jetzt nur mehr Patzierung unter "Biete", Ordnung muss sein.

[Guenther]

Spiegel, Lenkerendgewichte, Durchstiegs-Träger, Heck-Gepäckträger, Soziusrasten und Motorschutz.
Oder auch: Einmal mit allem ohne scharf.

Der Gebäckträger würde mir auch für meine Cub gefallen. Wo kann man den erwerben und ist die Passform gut. Laut dem Bild wird er außen an den Dämpfern befestigt?

[FED]

Ich hab gute Erfahrungen mit beezdeals gemacht ( die verkaufen OEM Teile