Testberichte der Super Cub
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Re: Testberichte der Super Cub
die Monkey wird wohl, obwohl 500€ teuerer, das erfolgreichere Modell sein in D. (hätte ich auch gerne).
Bei der SC bin ich auch gepannt, ob es nicht ab mitte 2019 rechte Standuhren werden. Honda hat lt. meinen Händler keine großen Stückzahlen geplant für 2019.
Aber Preisreduzierungen von 20% wird es sicher nicht geben.
Ich habe 200€ ungefragten Nachlass angeboten bekommen, wenn ich noch vor Feb. kaufe, das wird evtl. sobald der erste Hipe vorbei ist, die Regel werden.
Mehr glaube ich nicht.
Und, 3500€ für so eine hübsche 125er HONDA ist absolut OK und auch marktgerecht in D.
Die Zeiten der 1900-2000€ Innos und 1600-1700 € Waves ist längst vorbei.
Bei der SC bin ich auch gepannt, ob es nicht ab mitte 2019 rechte Standuhren werden. Honda hat lt. meinen Händler keine großen Stückzahlen geplant für 2019.
Aber Preisreduzierungen von 20% wird es sicher nicht geben.
Ich habe 200€ ungefragten Nachlass angeboten bekommen, wenn ich noch vor Feb. kaufe, das wird evtl. sobald der erste Hipe vorbei ist, die Regel werden.
Mehr glaube ich nicht.
Und, 3500€ für so eine hübsche 125er HONDA ist absolut OK und auch marktgerecht in D.
Die Zeiten der 1900-2000€ Innos und 1600-1700 € Waves ist längst vorbei.
- Bastlwastl
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Re: Testberichte der Super Cub
bei welchen Händler warstn ?
- werni883
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Re: Testberichte der Super Cub
Servus,
jedenfalls hat Honda Grell in Grein im Strudengau, Oœ. DREI blaue C125 in der Auslage stehen. Daneben zwei Monkeys.
Bedeutet das, dass 3 rote C125 verkauft sind?
werni883
jedenfalls hat Honda Grell in Grein im Strudengau, Oœ. DREI blaue C125 in der Auslage stehen. Daneben zwei Monkeys.
Bedeutet das, dass 3 rote C125 verkauft sind?
werni883
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Re: Testberichte der Super Cub
Schon mehrfach erzählt, 400 Stück sin nach Deutschland geliefert worden, davon sind 200 Sück verkauft, ich denke viel mehr wird es auch nicht, ist eine Nische für Enthusiasten, Liebhaber, Kenner, Naivlinge, Bekloppte, Leute wie Du und ich.
Die Honda C125 SuperCub ist einfach was besonderes, das sieht auch jeder Laie sofort und bleibt neugierig stehen, oder schaut nach, oder hört hin.
Ein Wertgegenstand, hochwertig und solide, und toll verarbeitet. Zum Niederknien, göttlich, perfekt.
Ich fahre auch bei Frost wann immer es geht.
Wenns egal wäre, ich würde mir eine rote SC danebenstellen
Die Honda C125 SuperCub ist einfach was besonderes, das sieht auch jeder Laie sofort und bleibt neugierig stehen, oder schaut nach, oder hört hin.
Ein Wertgegenstand, hochwertig und solide, und toll verarbeitet. Zum Niederknien, göttlich, perfekt.
Ich fahre auch bei Frost wann immer es geht.
Wenns egal wäre, ich würde mir eine rote SC danebenstellen
Re: Testberichte der Super Cub
Hallo DonsDonS hat geschrieben: ↑Di 8. Jan 2019, 02:36Wenn ich das Video sehe, muß ich mir wieder einmal die Frage stellen, warum und wieso hat die SuCu bei uns keinen Seitenständer?
So ein wichtiges Detail, denn auf unebenem Untergrund ist man mit dem Hauptständer schlecht aufgestellt und schnell umgefallen.
Um es noch unverständlicher zu machen, bietet Honda den Seitenständer nicht einmal als Zubehör zum Nachrüsten an. Keine vorbereitete Verkabelung/Stecker und vor allem, keine Aufnahme an der Fußrastenstange. Laut Honda Österreich nicht vorgesehen.
Respekt, dass du dir alles so liebevoll angesehen hast.
Urlaub ab Freitag 05.04.2019 steht. Bin bestrebt noch den Donnerstag dazu zu nehmen. Einflug am 07.04. über Laa an der Thaya. Werde von unterwegs berichten. Würde mich über Werkstatt Training und/oder Bikertreff freuen. Bleibe ein paar Tage in 1110.
Gruss Frank
17!!!er Ritzel.... Damit kommst du NICHT die Hohe Wand hoch!
https://youtu.be/guPGrqfpnG8
Re: Testberichte der Super Cub
Aufschlussreiches Montage-Video. Hat die SC einen Schwingen-Schleifschutz ?
Auch mit 'nem 17'er Ritzel kommst Du jeden Berg hoch, nur halt nicht im Vierten.
Das 18'er scheint auch zu passen, ergibt dann 'ne 3-Gang-CUB .
Für 'nen Seitenständer braucht's 'ne neue Fußrastenstange und eben diesen Ständer. Die Verkabelung scheint vorhanden zu sein.
Auch mit 'nem 17'er Ritzel kommst Du jeden Berg hoch, nur halt nicht im Vierten.
Das 18'er scheint auch zu passen, ergibt dann 'ne 3-Gang-CUB .
Für 'nen Seitenständer braucht's 'ne neue Fußrastenstange und eben diesen Ständer. Die Verkabelung scheint vorhanden zu sein.
Zuletzt geändert von sivas am Di 8. Jan 2019, 06:07, insgesamt 1-mal geändert.
†
Untoter
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Re: Testberichte der Super Cub
Schwingen Schleifschutz ist wie bei meiner ENDURO vorhandensivas hat geschrieben: ↑Di 8. Jan 2019, 05:55Aufschlussreiches Montage-Video. Hat die SC einen Schwingen-Schleifschutz ?
Auch mit 'nem 17'er Ritzel kommst Du jeden Berg hoch, nur halt nicht im Vierten.
Das 18'er scheint auch zu passen, ergibt dann 'ne 3-Gang-CUB .
Für 'nen Seitenständer braucht's 'ne neue Fußrastenstange und eben diesen Ständer. Die Verkabelung scheint vorhanden zu sein.
Re: Testberichte der Super Cub
der europäer fährt doch nur auf befestigten güldenen straßenDonS hat geschrieben: ↑Di 8. Jan 2019, 02:36Wenn ich das Video sehe, muß ich mir wieder einmal die Frage stellen, warum und wieso hat die SuCu bei uns keinen Seitenständer?
So ein wichtiges Detail, denn auf unebenem Untergrund ist man mit dem Hauptständer schlecht aufgestellt und schnell umgefallen.
Um es noch unverständlicher zu machen, bietet Honda den Seitenständer nicht einmal als Zubehör zum Nachrüsten an. Keine vorbereitete Verkabelung/Stecker und vor allem, keine Aufnahme an der Fußrastenstange. Laut Honda Österreich nicht vorgesehen.
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Re: Testberichte der Super Cub
Selbstauklappenden Seitenständer draufbasteln und los geht's
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
Re: Testberichte der Super Cub
Elektrischer Seitenständer, Servo betätigt über Bluetooth
IGN Du Sau, zeig Ihn mir...
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Sequenz 1: C125 bockt vom Haupständer selbstätig ab.
Sequenz 2: C125 setzt auf dem Seitenständer auf.
IGN Du Sau, zeig Ihn mir...
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Sequenz 1: C125 bockt vom Haupständer selbstätig ab.
Sequenz 2: C125 setzt auf dem Seitenständer auf.
Re: Testberichte der Super Cub
https://youtu.be/30LZjdgXyh8
Hallo Leute
Bitte beachten wie lässig die Beifahrerin auf einem der Mopeds sitzt. Beide Beine nach links. Wahrscheinlich nen Damensattel.
Gruss Frank
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Re: Testberichte der Super Cub
Minute 6:50
Beine links, Einkäufe rechts
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Ich bin Däne und wohne in Dänemark
Re: Testberichte der Super Cub
Ein schöner, ausführlicher und emotionaler Bericht. Macht Spaß zu lesen.
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... 018-review
the accompanying permanent grin that comes as standard with every Super Cub purchase
with skinny tyres that offer an ample amount of grip considering their likely user, the city soon becomes a race-track
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