tolle fotos....mir gefiel zuerst immer die blaue besser, als ich letztens bei honda san beide nebeneinander sah, fand ich die roter wesentlich homogener. mir gefällt das elfenbeinfarbene beinschild besser als das hellblaue...ok den roten sattel könnte man beseitigen durch einen schwarzen...aber insgesamt wirkt die roter wärmer. ich war begeistert vom lack...auf den fotos sah man den metallikeffekt gar nicht so.
müsste ich mich jetzt entscheiden wärs eine rote...aber nur weil es kein pastellblau oder schwarz gibt....
Meine SC ist da
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Re: Meine SC ist da
Hat die SC unter dem Plastikkleid also einen Rohrrahmen. Alles nur Makulatur?
Und ich hab mich der Illusion hingegeben, die C125 hätte einen Blechpressrahmen.
In diesem Fall geht doch Charme verloren.
Prinzipiell doch alles nur Innoven und Waves.
Wenn Träume zerplatzen ....
LG
MM
Und ich hab mich der Illusion hingegeben, die C125 hätte einen Blechpressrahmen.
In diesem Fall geht doch Charme verloren.
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Re: Meine SC ist da
Tja... Der Rahmen: https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 39/2/33908
ABER! Die CUB ist bei Honda Parts DE unter den Motorrädern gelistet.
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Re: Meine SC ist da
sachsenring: was würde der Blechpressrahmen an vorteilen bringen?
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Re: Meine SC ist da
Ich finde das Kunststoff im Vergleich zu Metall in diesem Fall nur Vorteile bringt. Geringeres Gewicht und keine rostende Verkleidungsteile bzw. Schutzbleche.
Wenn meine Innova nicht noch fast neuwertig wäre und ich keine zweite CUB brauche würde ich sie mir natürlich kaufen.
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Re: Meine SC ist da
Und nun? Wie gehts weiter?1magier hat geschrieben: ↑Mo 10. Dez 2018, 21:46Ich finde das Kunststoff im Vergleich zu Metall in diesem Fall nur Vorteile bringt. Geringeres Gewicht und keine rostende Verkleidungsteile bzw. Schutzbleche.
Wenn meine Innova nicht noch fast neuwertig wäre und ich keine zweite CUB brauche würde ich sie mir natürlich kaufen.