C125 aus aller Welt

Torsten
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Torsten »

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Innova-raser
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Innova-raser »

DonS hat geschrieben:
Sa 18. Jan 2020, 19:38
Die Lenkerendenspiegel für einen Citystaupiloten wie mich, aber eher ungeeignet.
Das siehst du wahrscheinlich falsch. Die Originalspiegel an den Moppeds sind in der Regel immer genau auf der Höhe der Aussenspiegel der Autos. Somit braucht es einges mehr Platz oder ein sehr gutes Balancegefühl wenn man sich durch den Stau zwängen muss.

Deshalb sind tiefer und anger am Mopped angebrachte Spiegel da für Staufahrer fast das optimale wenn man nicht ganz auf Spiegel verzichten will.
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Innova-raser
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Innova-raser »

Gibt ja auch noch diese (legale) Möglichkeiten:

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In Deutschland legal (Gesetzliche Bestimmungen für Rückspiegel) in Wien weiss ich nicht. Aber vielleicht habe ihr dort auch nicht wirklch Staus. Ausser am Brenner. :mrgreen:
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Torsten
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Torsten »

Da müsste ich erst Rücksprache mit der Himbeere halten, der hat Erfahrung mit nicht montierbarem Zubehör und dessen Endlagerung. Aber wenn die Trümmer günstig sind, bestell ich gleich ein paar davon!

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Bastlwastl
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Bastlwastl »

och ich jetzt oben meine schultern und Arme sehe oder unten die beine ,macht doch keinen unterschied .
die gezeigte anbaumöglichkeit ist nur der Coolen optik geschuldet ,sinn macht sie keine .
wer mehr sehen will muss nach aussen gehen , egal mit welcher anbaumöglichkeit .
platzmässig ein kompromiss sind die nach oben oder untengehenden direkt an den lenkerenden montierten spiegel .

sowas zb :


Tranberg
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Tranberg »

Mein Burgman 650 hat auch die Spiegel niedriger als die Lenkerenden.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

Torsten
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Torsten »

Nur bevor das hier jetzt ein lustiger Spiegelthread wird, ein kurzer Ausblick auf den Lenker der Super Cub C125. Vielleicht wird es dann verständlicher, was der Don und meine Wenigkeit anmerken wollten.


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Bohne
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Bohne »

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Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von sholloman »

C125 "Schwalbe" :laugh2:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
Chostingator

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Bastlwastl
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Bastlwastl »

Bagger umbau ..... nicht mein geschmack
aber gut umgesetzt .

Münchner
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Münchner »

aber was ist denn das für eine kleine, nette Cockpit Verkleidung?

Habenmag!!

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Himbeer-Toni
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Himbeer-Toni »

Bohne hat geschrieben:
So 26. Jan 2020, 19:34
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wird aber nicht hübscher

Die Americubra
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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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seaman100
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von seaman100 »

Ich glaube, die CUC ist schwanger... :D wird wohl eine CT...

seaman100/Martin
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Man wird alt wie nee Kuh und lernt immer noch dazu.
Habe die Ignorierliste gefunden....

Torsten
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von Torsten »

Wer Seitenständer und Hauptständer gleichzeitig verwendet, verrät viel über seine Grundeinstellung im Leben.
Fast noch mehr als durch diesen, äh, Umbau. Aber wenigstens passt die Farbe zum restlichen Kunstwerk.
Eieiei...

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thrifter
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Re: C125 aus aller Welt

Beitrag von thrifter »

Oder zwei Monkeys...
:wech:
LGR
...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...

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