zumindest sollte das nicht technisch versierten eine hilfe sein .
aber a bissl spuin derf ma immer
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
sorry, falls die Frage schon beantwortet sein sollte, aber es gibt doch einen braunen Bezug. U.a. erhältlich im monkeyshop.de
Windkessel. Wie ich im Vergaser-Inno ohne Verkleidungsteile und wirksame Luftfilter-Umbau-Thread geschrieben habe.Brett-Pitt hat geschrieben: ↑Fr 28. Jun 2019, 15:30Bei NSU vor 60 Jahren hatte man ein ähnliches Ansaugprinzip.
Es nannte sich "beruhigte Luft" oder so ähnlich. (Max! Fox?)
Das Aggregat wird leiser, und soweit ich mich erinnern kann,
"fülliger" bei niedrigen Drehzahlen. Das hängt mit Schwingungen
in der Ansaug-Luftsäule zusammen, gaaanz entfernt ähnlich zum
Resonanzauspuff.
Vor 40 Jahren hat eine Uni in D untersucht, wie man Motorrad-
Motoren leiser bekommt. Kurioserweise war da eine Morini 250-T
mit im Testfeld. Größeres Lufi-Volumen und längere Ansaugwege
brachten mehr Drehmoment und bissken Mehrleistung bei weniger
Lärm und weniger Spritverbrauch.
Honda wird wissen, warum sie was wo tun.
Weiter-heisse-Luft-absondern,
Airhawk-Pit
Wie gehts weiter?Ramon Zerano hat geschrieben: ↑Mo 30. Sep 2019, 14:51Seit inzwischen 2 Wochen fahre ich mit meiner neuen originalen Hondadecke herum.
Sie kostet bei Honda 90 EUr, ich bekam sie aus England für knapp 70.
Ich wollte für das Ding eine klare Kaufempfehlung aussprechen. Es ist teuer ok, aber es ersetzt für mich die normale Motorradhose, die ich mir dadurch nun nicht mehr kaufen muss.
Einfach früh morgens drunterschlüpfen und losdüsen. angekommen verbleibt das Ding am Moped und ich erspare mir das Hose an und ausziehen.
Kaum ist man mit den Beinen drunter, kommt es einem so vor, als heize das Ding. Die geniale Fütterung machts möglich.
Zudem blieb das Ding heute bei Starkregen innen staubtrocken an den Beinen.
Noch genialer: Ich spare mir die Gamaschen respektive Motorradstiefel oder what ever.
Die Decke deckt tatsächlich die Schuhe auch gänzlich mit ab, das hatte ich so nicht erwartet.
Ich freue mich bereits, dann später auf einen trockenen Sattel aufsteigen zu dürfen.
Flattern tut das Ding so gut wie überhaupt nicht, es hat ein Eigengewicht und wirkt auch in sich stabil.
Einziger Nachteil, den man erwähnen könnte ist, das Ding macht einen noch etwas mehr windanfälliger, so meine Einschätzung.
Den Regentest hat sie bestanden, bei Minustemperaturen muss ich sie noch testen.