Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
- Himbeer-Toni
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Und hier die geniale Harley Davidson Idee. Scheint die gleiche Altersklasse und Gewichtsklasse zu sein wie bei der Honda C125A SuperCub
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Wenn das Deine Meinung ist, dann darfst Du die m.M nicht verallgemeinern.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2019, 20:29Ich behaupte mal, die erlaubte Zuladung interessiert keinen Menschen, die Honda Leute können schreiben was sie wollen.
Ist doch wohl klar das die c125 stabiler gebaut ist als alle Vorläufer, die auch schon mehr tragen durften. Meine mickrige Honda c70 SuperCub darf mehr tragen, das sind doch Nonsense Angaben ohne Bedeutung.
Schau, eine erlaubte Zuladung, interessiert zB mich bei einem Neukauf eines Fahrzeugs, wenn sie so knapp gestrickt ist, schon und deshalb ist der erste Satz schon mal falsch. Bertarette hat nach einer Zuladungsmöglichkeit/einem Gepäckträger von 70 Kg gefragt und damit ist er ein weiterer, der nach diesem Thema nachfragt.
Bei einem Ereignis mit einem Fahrzeug, welches ich kenne, bei dem ich mitbeteiligt bin und mir dann jemand komisch kommt, würde ich zumindest genauso einen Polizisten ggf mal gepflegt darauf aufmerksam machen. Ich bin übrigens durchaus in der Lage, das so zu formulieren, daß er sich darum kümmert.
Also Kopf in den Sand stecken können Du und auch andere ja machen. Nur ob das immer so geschickt ist, muß jeder für sich selber entscheiden.
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Volle Zustimmung oder: "Auch eine SuCu ist keine eierlegende Wollmilchsau".
Ich diskutiere hier übrigens nicht, sondern habe auf die 70 Kg Gepäckträgerfrage geantwortet.
Eine "Pseudodiskussion" (denn hier gibt es nichts zu diskutieren) hat Himbeer-Toni angestrebt, als er "geistreich" in den Raum stellte, daß das keinen Menschen interessiert.
Jetzt mal konstruktiv und nicht immer nur "ich kümmere mich nicht darum und berufe mich im Zweifelsfall auf die hiesigen Spezialspezialisten":
Genauso wie in der Heidenau TT /TL Diskussion (ein Anruf hat ausgereicht) wo auch groß rumdiskutiert wurde, gibt es bei Bedarf mit Sicherheit eine Möglichkeit, bei der SuCu zB eine Auflastung zu bewirken.
Sei es zB durch andere Federn oder in Absprache mit dem Gutachter mit irgendetwas anderem. Es ist halt nur die Frage ob man das will oder besser überhaupt dazu in der Lage ist
Ich bin mir sicher, daß ich mich an Stelle von SC71 oder auch anderen, eher um so etwas, als um irgendwelche nicht funktionellen "Veränderungen" gekümmert hätte.
Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Für weite Strecken werde ich mir jetzt doch besser die CB 125 F kaufen und besser einen grossen Bogen um Landstriche machen, in den Forumskollegen gerne mit der FLEXIBLE RESPONSE im Falle eines WORST CASE gedenken zu arbeiten.... Die C125A wird mir langsam zu HEISS. Wahrscheinlich hat Honda die Zuladung extra so niedrig gehalten , damit der potentielle Käufer diese erst gar nicht in Erwägung zieht. Er (der Käufer) wird sich denken, was passiert im Falle eines Unfalls, wenn der Unfallgegner gut informiert ist, und dem Polizisten den Tip gibt, die unzulässige Zuladung zu überprüfen. Ne, dann doch besser Africa Twin....Harri hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2019, 23:18Wenn das Deine Meinung ist, dann darfst Du die m.M nicht verallgemeinern.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2019, 20:29Ich behaupte mal, die erlaubte Zuladung interessiert keinen Menschen, die Honda Leute können schreiben was sie wollen.
Ist doch wohl klar das die c125 stabiler gebaut ist als alle Vorläufer, die auch schon mehr tragen durften. Meine mickrige Honda c70 SuperCub darf mehr tragen, das sind doch Nonsense Angaben ohne Bedeutung.
Schau, eine erlaubte Zuladung, interessiert zB mich bei einem Neukauf eines Fahrzeugs, wenn sie so knapp gestrickt ist, schon und deshalb ist der erste Satz schon mal falsch. Bertarette hat nach einer Zuladungsmöglichkeit/einem Gepäckträger von 70 Kg gefragt und damit ist er ein weiterer, der nach diesem Thema nachfragt.
Bei einem Ereignis mit einem Fahrzeug, welches ich kenne, bei dem ich mitbeteiligt bin und mir dann jemand komisch kommt, würde ich zumindest genauso einen Polizisten ggf mal gepflegt darauf aufmerksam machen. Ich bin übrigens durchaus in der Lage, das so zu formulieren, daß er sich darum kümmert.
Also Kopf in den Sand stecken können Du und auch andere ja machen. Nur ob das immer so geschickt ist, muß jeder für sich selber entscheiden.
Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Mit Topcase und Seitentaschen an der nun erhältlichen Taschenunterstützung damit nichts reibt ermöglichen doch normalerweise genügend Zuladung. Wenn nötig wird übers Topcase noch etwas angezurrt.
Für mich wirkt das Heck äußerst stabil und ich hätte keine Bedenken da jemand drauf zu setzen. Das Problem ist in der Tat die Gesetzeslage.
Daher weiß ich auch noch nicht ob ich irgendwann ein Zweitmoped brauchen werde...
Für mich wirkt das Heck äußerst stabil und ich hätte keine Bedenken da jemand drauf zu setzen. Das Problem ist in der Tat die Gesetzeslage.
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Frag doch einfach wegen einer Auflastung bei einem Gutachter nett an, wie der das mit möglicherweise zu erfüllenden Veränderungen sieht, zur Not auch mal bei einem anderen Gutachter.Ramon Zerano hat geschrieben: ↑Di 11. Jun 2019, 08:45Das Problem ist in der Tat die Gesetzeslage.
Daher weiß ich auch noch nicht ob ich irgendwann ein Zweitmoped brauchen werde...
Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Was merkwürdig ist, den Zweitsitz findet man zuhauf im Zubehörhandel, aber Fußrasten nicht wirklich.
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Hast ja Recht, Harri.Harri hat geschrieben: ↑Di 11. Jun 2019, 08:50Frag doch einfach wegen einer Auflastung bei einem Gutachter nett an, wie der das mit möglicherweise zu erfüllenden Veränderungen sieht, zur Not auch mal bei einem anderen Gutachter.Ramon Zerano hat geschrieben: ↑Di 11. Jun 2019, 08:45Das Problem ist in der Tat die Gesetzeslage.
Daher weiß ich auch noch nicht ob ich irgendwann ein Zweitmoped brauchen werde...
Es ist sogar alles noch schlimmer: nicht nur Zuladung 106 kg insgesamt. Auf den Gepäckträger dürfen explizit nur 5 kg. Steht im Fahrerhandbuch und auf den vielen Gefahrenaufklebern am Fahrzeug.
Der Fahrer mit Helm, Klamotten, Handschuhen, Stiefeln und Versicherungsunterlagen darf max 101 kg wiegen, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis.
Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
So... Kameraden... bekomme aus Thailand demnächst die Yss Hummer Federbeine zugespielt und werde dann mal bei der DEKRA für Euch nachfragen bzgl. Auflastung... dann wissen wir mehr.. alle andern bleiben derweil besser der bewährten Inno ohne Zuladungsprobleme...
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Hatte eigentlich nicht an die gesamt erlaubte Zuladung gedacht, bei meiner Frage mit den 70 kg am Heck. Sondern, ob ich noch theoretisch einen Beifahrer mitnehmen kann. Hat sich dann aber aus zwei Gründen erledigt. 1. Zuladung reicht für 2 Personen nicht. 2. Die SC ist nur für eine Person erlaubt.
Ich wollte nicht 70 kg Gepäck auf dem Träger mitnehmen
Abgesehen davon wäre mir auf Kurzstrecken die Zuladung auch wurscht, was transportiert werden soll wird transportiert. Auf Reisen würde ich mich mehr oder weniger dran halten, allein wegen der Fahreigenschaften.
Ich wollte nicht 70 kg Gepäck auf dem Träger mitnehmen
Abgesehen davon wäre mir auf Kurzstrecken die Zuladung auch wurscht, was transportiert werden soll wird transportiert. Auf Reisen würde ich mich mehr oder weniger dran halten, allein wegen der Fahreigenschaften.
Gruß Harald
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Doch, bei faddybike. da gibts einen Komplettsatz. Gepäckträger, Sitzkissen und Fußrasten.Ramon Zerano hat geschrieben: ↑Di 11. Jun 2019, 09:12Was merkwürdig ist, den Zweitsitz findet man zuhauf im Zubehörhandel, aber Fußrasten nicht wirklich.
Gruß Harald
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Was habt Ihr nur für Probleme. Bei mir fährt der Butler -mit dem Gepäck im SUV- hinterher.
Bleib ich wegen einer Panne oder sonst irgendwas liegen ...
. lädt er mich einfach auf.
Bleib ich wegen einer Panne oder sonst irgendwas liegen ...
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†
Untoter
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Stimmt bei Faddybike wird doch schon einiges an Zubehör für die SuCu angeboten.
http://osc.faddybike-deutschland.de/ind ... 2486o3f0h5
Und wenn ein paar Leute nachfragen, kommt bestimmt auch noch ein Seitenständer-Set dazu.
Das komplette Sozius-Set kostet incl. Fußrasten 200€ und um die Kids mal eine Runde mitzunehmen wird es ausreichen....
http://osc.faddybike-deutschland.de/ind ... 2486o3f0h5
Und wenn ein paar Leute nachfragen, kommt bestimmt auch noch ein Seitenständer-Set dazu.
Das komplette Sozius-Set kostet incl. Fußrasten 200€ und um die Kids mal eine Runde mitzunehmen wird es ausreichen....
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
doppelt
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
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Re: Transportmöglichkeiten bei der C 125 ?
Lass dich aber nicht einem Sheriff erwischen, solche Leute wissen sich gegenüber der Exekutive sehr wohl präzise auszudrücken....braucki hat geschrieben: ↑Di 11. Jun 2019, 11:27Stimmt bei Faddybike wird doch schon einiges an Zubehör für die SuCu angeboten.
http://osc.faddybike-deutschland.de/ind ... 2486o3f0h5
Und wenn ein paar Leute nachfragen, kommt bestimmt auch noch ein Seitenständer-Set dazu.
Das komplette Sozius-Set kostet incl. Fußrasten 200€ und um die Kids mal eine Runde mitzunehmen wird es ausreichen....