Honda CT 125

[Mister L]

An der Scrambler-Cub finde ich nur den großen Sattel gut. Das wäre echt klasse, wenn es sowas plug&play geben würde.
Auch wenn der Serienscheinwerfer grottig leuchtet: Er ist wenigstens schön integriert. So ein vermurkster Scheinwerfer mit offener Kabelage... nunja.

Ansonsten sind Cub und auch CT ideale Schlechtwetterfahrzeuge, durch für den Nichtrollerbereich hervorragenden Spritzschutz. Diesen einfach wegzunehmen, Stollenreifen rein und nen komischen Krümmer vorsichtig durchs Plasteloch zirkeln, finde ich nicht so pralle.

[Done #30]

Umbauten auf Basis CT110 (...) Lima und Stomversorgung wesentlich kräftiger ausgelegt

Da dran glaube ich erst, wenn damit jemand mal mehr als 200km am Stück gefahren hat, ohne dass die Bordspannung einbricht, weil Batterie oder der Stator die Grätsche macht.
Die Batterie kann kurzfristigen Mehrbedarf im Showroom mal abdecken, aber da draußen im Outback muss die irgendwann mal wieder geladen werden. Wenn nicht während der Fahrt, wann dann?

[thrifter]

...muss die irgendwann mal wieder geladen werden. Wenn nicht während der Fahrt, wann dann?....

Was maulst Du rum? Unsere Nachkommen werden ALLE im Stillstand laden müssen... , jeden Tag...

LGR

[thrifter]

Was keiner bei der schönen Kentaurus gesehen hat: das ultimative Alleinstellungsmerkmal, 40 Speichen im Rad!
Tja, so eine Spezialnabe ist dann doch schneller gerendert als gefertigt...
Wenn das Design einschlägt, krieg ich bestimmt noch einen Sonderauftrag, 40 Loch Naben zu gießen...
Ich werd schon noch reich auf meine alten Tage....
LGR

[sivas]

'Ne Hinterradnabe zu gießen, mit 'nem kugelgelagerten Kettenradträger dran, bei dem statt der Ruckdämpfer ein (abstellbarer) Freilauf sitzt. Wär' das nicht auch was ?
Scheibenbremse hinten mit einem Aufwasch.

[thrifter]

Was versprecht Ihr Euch eigentlich bei einem Viertaktmotor von einem Freilauf? Seid Ihr Eurem bißchen Motorbremswirkung so böse?
Ich kenn das nur vom Zweitakter (Wartburg & Co). Da macht das Sinn wegen der fehlenden Schmierung im Schiebelauf.
LGR

[Torsten]

Wieso “ihr euch”? Oder sprichst Du den Kollegen jetzt im Pluralis Majestatis an?

[sivas]

Bin mit der SC ein größeres Stück sehr langsam neben jemandem hergefahren. Das Ruckeln beim Gas geben / wegnehmen hat echt genervt. Stell mir vor, dass das dann weg ist.
Der Hauptgrund so ein Ding zu verwenden, wäre das automatische Gleiten, sowie das Gas weggenommen wird, vor allem an leichten Gefällen.

[Mister L]

Die SC ruckelt? Ist mir noch nicht aufgefallen.
Bei langsamer Fahrt einfach nen Gang hochschalten, dann ruckelt nix.

[SC71]

---wenns bei mir ruckelt, überprüfe ich die Kettenspannung (klappt mittlerweile)

[suchy]

Achtung Achtung hier geht es um die Honda CT 125 nicht um Mängel der Super CUB etc. Dafür gibts extra Bereiche hier im Forum.

Also zurück zum Thema.

Die CT 125 wird es nicht in Deutschland bzw. in der EU geben. Wer eine haben will einfach importieren und ins Wohnzimmer stellen, oder mit roter Nummer fahren

[sivas]

Fahrt mal langsam z.B. neben Spaziergängern her. So war das wohl bei mir gewesen. Wo das genau war ... obwohl erst vor 2-3 Wochen ... weiss ich nicht mehr

[suchy]

Fahrt mal langsam z.B. neben Spaziergängern her. So war das wohl bei mir gewesen. Wo das genau war ... obwohl erst vor 2-3 Wochen ... weiss ich nicht mehr

Mit einer CT 125 glaub ich nicht, Lese bitte mal deinen Text und frag dich was hat das mit der Honda CT 125 zu tun?

Dann kannst du hier was dazu schreiben, ansonsten such bitte den Bereich wo es rein passt.
z.B. Mängel der Super Cub dort: viewtopic.php?f=90&t=9048 vielleicht kann euch dann auch geholfen werden, wenn es mit der Super Cub was zu tun hat.
Im Notfall dort: viewtopic.php?f=40&t=7001 Wenn es in den Tiefen des Internets verschwinden soll.

Achja es gibt eine Honda CT 125
www.cmsnl.com die gabs auf dem australischen Markt, jedoch mit stehenden 4takt Motor.

[SC71]

https://youtu.be/rwkyqgvaCD4

Testbericht (überwiegend mit Wasserdurchfahrten), um den oben liegenden Luftfilter zu testen

[suchy]

Es gibt auch noch andere Schwachstellen, ich denke nur an den Dichtungen am Motor, man muss nicht alles testen was möglich ist.
Ist einfach Schade wenn die CT 125 nicht nach Mitteleuropa kommt.

Mal was anderes
"Männer im Baumarkt"

https://www.youtube.com/watch?v=IEySdK4d10w