Honda CT 125

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Bastlwastl
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bastlwastl »

Hallo

die motoren haben aber leider nichts mit den fahrzeugen zu tun die hier so im forum behandelt werden .
Inno 125 ,MSX 125 alt.Monkey 125 alt ,Cub 125 alt ,CT125 alt
Wave110 ,Crosscub 110
Grom 125 (5gang Neu) Monkey 125 (5gang neu )
Cub 125 (4gang) Neu
sind so die diversen motorvarianten auf die schnelle

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FED
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Re: Honda CT 125

Beitrag von FED »

larssm125 hat geschrieben:
Fr 4. Mär 2022, 19:36
Denke aber schon das ein Motortausch mit Wille geht, die liegenden Honda Motoren sind doch alle sehr sehr ähnlich, zumindest die mit denen ich aktuell viel zu tun habe (China Replika, Pitbikes, Dax usw)
Ich fürchte die Elektronik wird dir da einen Strich durch die Rechnung machen, solange du keinen Weg findest die Codierung der Wegfahrsperre in der PGM-FI ECU zu umgehen. Von konstruktiven Unterschieden abgesehen.
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Bohne
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bohne »

Hier wird immer wieder geschrieben, die CT125 kann nur Euro4. Das ist momentan die Anforderung für Thailand.
Aber die CT125 wird auch in Japan verkauft, dort wurde Euro5 für Motorräder zeitgleich mit der EU eingeführt, die gleichen beiden Stichtage.
Und dann gibt es auch noch die USA. Keine Ahnung, was dort gilt.
D.h. eine CT125 aus Japan erfüllt vom Motor/Abgas auf jeden Fall Euro5, vermutlich auch die Variante aus Thailand.
Euro5 ist grundsätzlich kein Problem, das kann doch sogar die billige SP125 aus Indien.
Aber es geht ja nicht nur um Abgas, sondern auch um die Beleuchtung etc.
Letztendlich, man kann für die CT125 in Deutschland mit Sicherheit eine Zulassung bekommen.
Es kostet nur sehr viel Geld. Und die Kosten für die Beschaffung der Maschine sind vermutlich der geringere Anteil.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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Bastlwastl
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bastlwastl »

irgentwo im weiten Web stand mal das die neuen versionen den neuen motor bekommen .
wo und ob es die momentan überhaupt mit stand jetzt gibt ? keine ahnung . da müsste man auf den motor achten (ölfiltergehäuse)


desweiteren munkelt man das evtl mitte/ende des jahres in Thai eine neue Dax aufschlägt
mit vielen komponenten der Monkey aber eben mit Daxrahmen .

honda könnte problem 4 fahrzeuge bei mir absetzen , wenn es sie geben würde :laugh2:

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Lung Mike
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Lung Mike »

Die CT hat Beleuchtungstechnisch E Nummern on Board.
Leider ist das Bild zu gross. :roll:
Dafür gibts eine mit Schneeketten. :lol:
FB_IMG_1647103885737.jpg
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Lung Mike
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Lung Mike »

Hier das Foto mit E Nummer im Blinker.
Dürfte reichen,für ne Zulassung. :sonne:
Screenshot_20220320_094522.jpg
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Bastlwastl
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bastlwastl »

ja dann , wenn am blinker ein E zeichen ist steht ja der zulassug übeerhaut nix mehr im wege :laugh2:

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Lung Mike
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Lung Mike »

Auf den anderen Lampen natürlich auch.
Also rundum.
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Bastlwastl
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bastlwastl »

ich seh momentan eher das problem beim motor .

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Lung Mike
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Lung Mike »

Stimmt.
Bei der Osaka Show inoch mit dem alten Motor.

Vllt eher CC statt CT :?: :?: :?:
FB_IMG_1647793271930.jpg
FB_IMG_1647793263668.jpg
FB_IMG_1647793256845.jpg
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sholloman
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Re: Honda CT 125

Beitrag von sholloman »

Halb Wild , halb Warzenschwein, gefällt euch das Teil wirklich :shock:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Münchner
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Münchner »

sholloman hat geschrieben:
So 20. Mär 2022, 19:45
Halb Wild , halb Warzenschwein, gefällt euch das Teil wirklich :shock:
So hässlich kann kein Tier sein!

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Re: Honda CT 125

Beitrag von sholloman »

:laugh2: :prost2: :up2:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Lung Mike
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Lung Mike »

Japaner sind so.
Eben anders... :laugh2:
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Re: Honda CT 125

Beitrag von 2Radler »


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