Honda CT 125

[Ecco]

Es gibt somit für mich inzwischen, derzeit keinen Grund mehr am Fuhrpark irgendwas zu ändern.

Dito, Done. Ich lass meine 3 Hondas MSX, Super und TA auslaufen bis zum Ende.
Nach einer langen, spannenden Motorradzeit. Das wars dann.

[SollteBremsen]

Schön das ihr mit euren Gurken in Rente gehen wollt, ein paar von uns hätten aber noch Feuer unterm Arsch und sich über die CT sehr gefreut.

Nunja, dann wird es doch auf einen Import hinauslaufen, mal schauen ob der Holländer noch ...Mist, ist auch schon verkauft

[Done #30]

Ein schönes Motorrad
Dann steht sie ja schon ne ganze Weile, ob die überhaupt noch läuft?
Reizt es dich nicht ab und zu mal damit ne Runde zu fahren?

Sagen wir es so: Ich werf die jetzt nicht auf Verdacht an, ohne dass ein Fachmann da drüber geschaut und eine ordentliche Service gemacht hat. Das Ding hat vom Rumstehen sicherlich übel gelitten und ich trau mich gar nicht die Plane zu heben.
Ja, ich mag die Maschine aber ich konnte mich die letzten 21 Jahre leider nicht so drum kümmern wie ich gern gewollt hätte. Es gab andere Prioritäten. Irgendwann ist der Aufwand zu groß.
Das Ding ist nach wie vor angemeldet und versichert .... Das hat mehrere sentimentale Gründe ....
Auf eine Gurke mehr oder weniger kommts nicht an

Beschleunigung ist relativ

[sholloman]

Schöne Jacke

[Cpt. Kono]

Wieso denn nicht anwerfen? Ölwechsel mit Filter, schön den Motor durchdrehen, um sicher zu sein das Öl in allen Lagern vorhanden ist, fischen Sprit rein, Benzinfiltercheck und anreißen.

Mechaniker können auch nicht orakeln. Der zerlegt das Triebwerk auch nicht auf Verdacht und repariert wenn es nötig ist.

[SC71]

Ein schönes Motorrad
Dann steht sie ja schon ne ganze Weile, ob die überhaupt noch läuft?
Reizt es dich nicht ab und zu mal damit ne Runde zu fahren?

Sagen wir es so: Ich werf die jetzt nicht auf Verdacht an, ohne dass ein Fachmann da drüber geschaut und eine ordentliche Service gemacht hat. Das Ding hat vom Rumstehen sicherlich übel gelitten und ich trau mich gar nicht die Plane zu heben.
Ja, ich mag die Maschine aber ich konnte mich die letzten 21 Jahre leider nicht so drum kümmern wie ich gern gewollt hätte. Es gab andere Prioritäten. Irgendwann ist der Aufwand zu groß.
Das Ding ist nach wie vor angemeldet und versichert .... Das hat mehrere sentimentale Gründe ....
Auf eine Gurke mehr oder weniger kommts nicht an

Beschleunigung ist relativ
2008_08_02_sa_01_006.jpg

Hier die ungefragte Meinung des King of Pieces :

Verkaufen und zwar SOFORT (die Maschine wird bei Mobile mit €3000 taxiert. Ansonsten in Einzelteilen verkaufen bei Ebay.)

Es wird kein Fachmann mehr drüber schauen nach 20 Jahren Stillstand. Heute nicht und morgen auch nicht.

Weg damit und zwar sofort.

Oder dem Knoetz überlassen, da hat er was zum Basteln.

[alprider]

Warro in Australien hat Riesenspass mit seiner:

Bergauf mit Fliegengewicht Sozia: https://youtu.be/bRyQCH5vNGk

Auf Innova-geeignete Landstrasse https://youtu.be/9daEJJul_VE

so, jetzt hat er andere Finken , Federung und noch mit den * Zähnen * gespielt.....in der zweiten Hälfte




.


https://www.youtube.com/watch?v=rujnH_-aknI

[SollteBremsen]

"Goodbye Deutschland", 5 Gründe um nach Neuseeland auszuwandern:

- Besseres Klima
- Bessere Verdienstchancen
- Eine neue Perspektive erleben
- Eine große Herausforderung
- Honda CT 125 fahren

[Mauri]

Warscheinlich wird bei der Kawa von Done eine Vergaserreinigung im Ultraschallbad nötig! Und dann mal schauen wie der Tank innen ausschaut und wenn gut dann neuen Sprit+Ölwechsel und schauen ob sie läuft Dann noch nach den Reifen,Bremsen und dem Lufi schauen, neue Bremsflüssigkeit. Neue Batterie, elektrische Anlage checken und langsam mal fahren

[Tranberg]

Ich schläge einen EFI-Umbau vor.

[SC71]

https://youtu.be/VsisDO9IUYs

Hier eine gute CT Alternative (da braucht nicht mehr gross an den Innovas rum gebastelt werden, siehe Mongo Bike)

Benzin und oder Wasser in den Felgen, Fueltanks extra, Allrad Antrieb, ca 8000 US Dollar, geringes Gewicht.

[Kai]

Kann man nicht aus einer SuperCub selbst eine CT-Ähnliche Maschine bauen?

Viele Grüße Kai

[SC71]

Ja, einfach alle Plastikteile entfernen, Gepäckträger aus alten Eisenrohren dranschrauben, fünf Fuilfriends mit Kabelbindern befestigen und auf geht's zur nächsten Geröllpiste (ausserhalb Deutschlands)

[Andrais]

Kann man nicht aus einer SuperCub selbst eine CT-Ähnliche Maschine bauen?

Viele Grüße Kai

Bei der Innova ist der Federweg vorne sehr gering und die Feder sehr weich und mit meinen 84 kg schon auf einer etwas holprigen Nebenstraße immer mal durchgeschlagen.
Ob die Super Cub eine andere Gabel verbaut hat, weiß ich nicht. Auf jeden Fall hat eine CT etwas mehr Federweg und dann müsst man schauen, ob man so eine bekommt und dann mit dem Bodykit einer CT aus Amiland oder Asien ....

[Bernd]

Die SC hat nur eine Gabelbrücke, wie die Inno und die Wave.

Gruß
Bernd