Honda CT 125

Tranberg
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Tranberg »

17 Zoll Räder gegenüber 12 Zoll Räder. Was taugt am besten im Gelände?
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

Ct125

Re: Honda CT 125

Beitrag von Ct125 »

https://youtu.be/eVi0_qnUTA0

Eine CT125 in Frankreich :geek:

https://youtu.be/O4_DzCnaMww

Und eine in Großbritannien :ugeek:

LuFi
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Re: Honda CT 125

Beitrag von LuFi »

In den Kommentare steht geschrieben (übersetzt):

"Ja, aber wir müssen es für das, was wir derzeit tun, genehmigen lassen. Um es allen zugänglich zu machen. Treten Sie der Gruppe auf fb 125 CT France Europe bei Ich erzähle den ganzen Prozess."

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TLausK
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Re: Honda CT 125

Beitrag von TLausK »

Es gibt sogar eine Petition zu:

https://www.change.org/p/honda-motor-co ... -to-europe

... ob sich Honda davon beeindrucken lässt 😉👍🏻
Grüße Thomas
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Tranberg
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Tranberg »

Die Amerikaner von ADV-Rider.com hatten sich viel von CT125 erwartet, sind aber im Allgemeinen enttäuscht, dass es seit der Blütezeit von CT90 / 110 vor 40-50 Jahren nicht so stark an Größe und PS zugenommen hat, wie sie selbst an Gewicht zugenommen haben.
Damals galt die landesweite Geschwindigkeitsbegrenzung bei 88 km/h und der Verkehr auf kleinen Landstraßen war schwach und langsamer.
Seitdem haben die Geschwindigkeiten und die Verkehrsdichte deutlich zugenommen, und sie wagen sich nur dann in den Verkehr, wenn das Motorrad 90 oder besser 100 fahren kann, auch bei Gegenwind oder bergauf.
Mit 250ccm, 25ps, Leergewicht max 120kg, Zuladung 180kg und Platz für einen Fahrer von 195cm hätte er eine Chance gehabt.

Der letzte Nagel im Sarg ist die Zersiedelung, die die Gebiete aufgefressen hat, in denen sie "Abenteuerreiten" machen könnten, ohne eine oder mehrere Stunden fahren zu müssen, um dorthin zu gelangen. Genau wie in Europa
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FED
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Re: Honda CT 125

Beitrag von FED »

Wenn man nicht ständig im Gelände unterwegs ist ist die C125A sicher die bessere Wahl.
+Mehr Leistung
+Schöneres Design
+Besserer Wind und Wetterschutz
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jumpyZ787
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Re: Honda CT 125

Beitrag von jumpyZ787 »

Gilt die ct auch als cub?
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Bastlwastl
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Bastlwastl »

vom modellkonzept her ja ,schon immer .
wobei der einsatzzweck deutlich ein anderer ist .

wobei da CAB oder COB besser wäre :D

Brett-Pitt
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Brett-Pitt »

Eine CUB muss cheap sein.
Oder zumindest viele Werte mitbringen,
und wenig Aufwand kosten.

Inno und Wave waren und sind Cubs.
Die SC liegt preislich drüber, deshalb
ist sie ja eine Super-Cub.

Keine Ahnung, was eine grauimportierte
CT kosten würde. Wäre sie dann eine
Hyper-Cub?
Apopo Hype: Die Aufregung um Monkeys,
Orig-Daxxe oder gar Mofas kann ich nicht
nachvollziehen.

Mit meinen Cubs war ich oben aufm Stilfser
Joch. Oder auf Naturstrassen in den Püree-
Nähen. Abenteuer? Weltreise?
Ich empfehle von Crius das Buch "Mit dem
Motorrad um die Welt".
Gillet-350, 7PS, hinten starr, vorne Trapez-
Gabel. Für Gegenden, wo es nicht mal
Strassen gibt...

Weiter-Alte-Schule,

Pauker-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Done #30
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Done #30 »

Die CT macht mich schon brutal an. Die GS für TVL-Beschäftigte als ideale Bastelbasis.
Aber die Begeisterung ist leider inzwischen stark gedämpft, durch meinen letzten Besuch beim Graukittel des geringsten Misstrauen. So viel individuelle notwendige Anpassungen, wie sie mir mit Jayne eingetragen wurden, sind leider nicht mehr möglich. Die CB ist, trotz ihrer Fahrwerk- und Reichweitenvorteile, leider keine Cub. Mir fehlt der bequeme Durchstieg, vor allem, wenn der Soziussitz berödelt ist. Mit Regenkombi überm A4 schauts schon arg hilflos aus, was ich da anstellen muss, um den Bock zu erklimmen. Den Auftritt vorm Eisstadion oder meinen Lieblingebrauereien würd ich mir und den Umstehenden gern ersparen.
Deshalb ist der Vision 110 auch noch nicht vom Hof. Man muss ja an später denken ....
Aber die CT ... hmmm ...
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

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Trabbelju
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Trabbelju »

Done #30 hat geschrieben:
Mo 15. Nov 2021, 14:05
Mir fehlt der bequeme Durchstieg, vor allem, wenn der Soziussitz berödelt ist. Mit Regenkombi überm A4 schauts schon arg hilflos aus, was ich da anstellen muss, um den Bock zu erklimmen.
Seit Oktober steht auch noch ein 2016er SH 300 bei mir in der Garage.
Ich bin dazugekommen wie die Jungfrau zum Kind.

Anfangs habe ich gefremdelt, vom Motorrad zum Roller und so, irgendwie zwei Welten.
Aber inzwischen komme ich mit dem Teil klar, vor allem der Durchstieg hat was.
Es hat zwei Räder und ich kann in gewissen Situationen einfach davonfahren.
Beispiele vom Sonntag: nervende drängelnde SUV Fahrer, denen ich nach einem Kreisverkehr 100 Meter abnehmen kann, oder nachtblinde Senioren, an denen ich ratzfatz vorbei komme.
Wenn ich will.
Und das LED Licht hat auch was...
Eine Demokratie, in der nicht gestritten wird, ist keine
Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015

Münchner
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Münchner »

Na dann gute Fahrt mit deinem SH!
Bin ihn auch sehr gern gefahren.

Aber so langsam zieht hier der Rollervirus ein.
Gut so, warum soll die Vernunft vor'm Innova Forum halt machen???

:mrgreen:

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Done #30
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Done #30 »

"Brand New Honda Super Cub C110 coming soon"
und die CT 125 ist auch gelistet:
Quelle:
https://www.sevenseasmotors.com/bike-de ... 125-21084/
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Re: Honda CT 125

Beitrag von Brämerli »

Done #30 hat geschrieben:
Di 16. Nov 2021, 00:48
"Brand New Honda Super Cub C110 coming soon"
und die CT 125 ist auch gelistet:
Quelle:
https://www.sevenseasmotors.com/bike-de ... 125-21084/
Leider neu: UK ist ebenso NON-EU wie Japan, Australien oder die Schweiz. Ob die EU Importe über UK immer noch ähnlich zu bewerkstelligen sind wie bisher?

Ct125

Re: Honda CT 125

Beitrag von Ct125 »

Aus den Niederlanden gibt es ebenfalls viele Angebote für CT125, C110, C90 etc.
Da fragt man sich ob Import und Zulassung wirklich so einfach sind, oder ob die Niederländer lediglich ihre bestehenden Handelsrouten nach Japan nutzen, mit dem Wissen dass irgendwelche Trottel ihre Waren ohnehin kaufen werden. :?

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