neue Super Cub 125 in Frankfurs Westen

[Trabbelju]

Statt der Hand werd' ich dann ihren Ständer halten

Sie wird dir treu bleiben.
Hat ja keinen Seitenständer !

[exwrangler]

gelobt werden muss aber Honda für das ausführliche Handbuch, das gefällt mir sehr gut.
Es bleiben keine Fragen offen - weshalb hier im Forum wohl so wenig los ist

[exwrangler]

Ich hatte es am Samstag doch mal ausprobiert und es hat geklappt.

Im letzten Moment vor dem Hof bin ich sehr langsam unterwegs wegen der Kinder in der Straße und komme mit max 10 km/h an und konnte aus dem ersten Gang in Neutral schalten.
Habe dann den Zündchalter auf Aus gestellt mit der linken Hand und bergab den Rest bis zum Parkplatz gerollt ca 20m.

Wie zuvor geschrieben: Der Notaus wäre praktischer, aber so geht es auch.

Servus,
um das zu praktizieren, musst Du erst mal während der Fahrt den Leerlauf reinbekommen, so ganz ohne manuelle Kupplung. Entweder zu schnell und krachschepper oder langsam genug und das war es mit ausrollen lassen.

Am besten einen Kilometer vorher absteigen und den Rest schieben.

[exwrangler]

Und schon das erste Problem: Nach drei Wochen Standzeit ist die Batterie entladen:
Hier die Details: viewtopic.php?p=200133#p200133

[sholloman]

Ich wollte mir eigentlich auch eine kaufen aber ich habe zwei kleine Kinder und wenn das Höllengerät bei Standgas dermaßen laut ist, kann ich dies unmöglich machen.
Dann muss ich die Kinder wie gewohnt mit dem Fendt GTS zur Kiga und Schule bringen. Ist auch besser so, da er ein Dach hat

[exwrangler]

Mit der Kombination eines "dummen" Ladegeräts und eines "intelligenten Ladegeräts wurde die entladene Batterie wieder aufgeladen und die Maschine springt auch wieder an und fährt.
Hinweis: Smartkey wurde sofort erkannt, man musste nur die Uhr neu einstellen.-

Und schon das erste Problem: Nach drei Wochen Standzeit ist die Batterie entladen:
Hier die Details: viewtopic.php?p=200133#p200133

[sholloman]

Lass mich raten, die Batterie war so tiefentladen, sodass das intelligente Ladegerät eine defekte Batterie erkannt hat und nicht geladen hat. Dann wurde mit dem dummen geladen, die Batterie bekam wieder genug Spannung und konnte mit dem intelligenten fertig geladen werden? Falls ja, brauchts trotzdem bald eine neue

[Brett-Pitt]

Kfz-Batterien sind Verschleiss-Teile.
Die eine hält 6 Monate (warumauchimmer),
die andere 10 Jahre.

Ein "Neukauf" ist also auch nur ein
vorgezogenes Wechsel-Intervall.
Gilt auch für Ketten, Zündkerzen, etc.

Meine Inno-Batterie wurde vor genau
11 Jahren und 11 Tagen auf der Auto-(sic!)-
Meile in D-Flingern zugelassen. Und treibt
heute noch den E-Starter der zulassungs-
freien Nexxe an. Winter, Regen, Kurzstrecke...

Das Swinger-Laden mit Blöd-Trafo und hernach
Smart-Trafo habe ich auch schon praktiziert.
Batterie-Todesursachen gibt es aber viele.
Manchmal klappt die Re-Animation...

Weiter-Mund-zu-Mund-beatmen,

DLRG-Pitt

[exwrangler]

Es ist zwar zur Zeit sehr kühl in Rhein-Main - vor allem morgens - aber das trockene Wetter lud ein, die letzten Tage nur mit der Super Cub zu pendeln (Anwesenheit ist aufgrund der von außen nicht erreichbaren Sicherheitsnetzwerke vor Ort notwendig).
Das Fahren macht gerade jetzt bei wenig Autoverkehr super Spaß und im Gegensatz zu früher mit der schweren Suzuki Bandit, schlängel ich mich bei mir bekannten Ampeln bei Rot auch vor an die Haltelinie und ziehe dank eingelegten 1. Gang auch direkt weg an der Ampel bei Grün - also keine Behinderung der anderen VErkehrsteilnehmer.

Ich mache mich jetzt mit der Maschine richtig vertraut, wobei die Reifen immer noch recht ohne Verschleiß sind und noch nicht den vollen GRip bringen, was ich in Kurven merke, da will die Super Cub noch nicht so schnell reinfahren, wie es theoretisch mit Reserven ginge. Hier spielen die aktuell niedrigen Temperaturen sicherlich auch eine große Rolle.

Was auch bisschen doof ist, sind hier in Frankfurt die Straßenbahnschienen an den Kreuzungen: Die dünnen Reifen erfordern hier einen anderen Winkel zum Überfahren als mit der dicken Bandit.

[exwrangler]

mein aktueller Verbrauch beim Pendeln bei sehr wenig Verkehr ist 2,1 Liter/100 km.
Das kann ich sicherlich noch verbessern. Ist jetzt aber schon 50% vom PKW-Verbrauch.

[exwrangler]

Zur Zeit macht das Fahren einen irren Spaß, da die Stadt Frankfurt wirklich wenig Straßenverkehr hat und auch auf der Autobahn wenig los ist.

Die Super Cub ist bis Tempo 80km/h mit normalen PKW mit normalen Fahrern ebenbürtig und erst danach ein Überholobjekt.

Gestern konnte ich auch am Ampelstart locker mit einer gedrosselten neuen schwarzen Ninja mithalten auf den ersten 10 Metern, wobei die junge Fahrerin mit der Gucci-Tasche sicher nur Schaufahren und kein Rennen gewinnen wollte - hier hilft auch die Halbautomatik, wo man bei der Ninja vorsichtig einkuppeln muss.

Um mich mal hier dem Forum anzupassen: Wir brauchen mehr junge Frauen auf motorisierten Zweirädern - am ansehnlichsten auf Sportmaschinen sicherlich

[sivas]

mein aktueller Verbrauch beim Pendeln bei sehr wenig Verkehr ist 2,1 Liter/100 km.

Die Innova ist länger übersetzt als die Super Cub. Ob's was bringt, die zu verlängern ?

[exwrangler]

so, wämere Temperaturen und flüssigere Fahrweise (AUsnutzen des schmalen Gesamtprofils zum Duchschlengeln und Rollen lassen mit gedrückten Ganghebel [neutral quasi] bringen eine Verbesserung im Verbauch.
Aktuell 1,8 Liter/100km

mein aktueller Verbrauch beim Pendeln bei sehr wenig Verkehr ist 2,1 Liter/100 km.
Das kann ich sicherlich noch verbessern. Ist jetzt aber schon 50% vom PKW-Verbrauch.

[exwrangler]

Hi, habe jetzt erst bemerkt, dass du einen Link gepostet hattest auf eine größere Übersetzung.

Solange ich in der Garantie bin, mache ich erstmal nichts an der Maschine.

Aber die Änderung der Übersetzung ist sicherlich eine Möglichkeit, Danke

mein aktueller Verbrauch beim Pendeln bei sehr wenig Verkehr ist 2,1 Liter/100 km.

Die Innova ist länger übersetzt als die Super Cub. Ob's was bringt, die zu verlängern ?

[sivas]

Linkpfad wurde geändert: