Bernds Super Cub, C125A
- Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Ich hab auch gegoogelt:
es ist die Kurzacher Madonna.
http://hankertsmill.blogspot.com/2013/0 ... donna.html
Ich hatte mir was spektakuläreres vorgestellt. Irgendwas mystisch versautes.
Gruß
Bernd
es ist die Kurzacher Madonna.
http://hankertsmill.blogspot.com/2013/0 ... donna.html
Ich hatte mir was spektakuläreres vorgestellt. Irgendwas mystisch versautes.
Gruß
Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Noch was zum Verbrauch.
In der kalten Jahreszeit hat sie so um die 1,8 Liter verbraucht.
Heute war es über 15° warm. Ich wollte mal einen halben Tag einfach nur in den Frühling fahren. Also los in den Schäbisch Fränkischen Wald, Richtung Platte.
Meistens bin ich nicht schneller wie Tacho 70 gefahren. Nur ab und zu mal vollgas.
Allerdings waren die Landstraßen schön leer. Wenig Autos unterwegs. Der Lohn der Enthaltsamkeit: unter 1,5 Liter auf 100 Kilometer. Geht doch!
Gruß
Bernd
In der kalten Jahreszeit hat sie so um die 1,8 Liter verbraucht.
Heute war es über 15° warm. Ich wollte mal einen halben Tag einfach nur in den Frühling fahren. Also los in den Schäbisch Fränkischen Wald, Richtung Platte.
Meistens bin ich nicht schneller wie Tacho 70 gefahren. Nur ab und zu mal vollgas.
Allerdings waren die Landstraßen schön leer. Wenig Autos unterwegs. Der Lohn der Enthaltsamkeit: unter 1,5 Liter auf 100 Kilometer. Geht doch!
Gruß
Bernd
- Himbeer-Toni
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Bei mir wirds nie weniger als 2 Liter.
60% herumtrödeln mit 70 kmh, und 40% Vollgas.
Jetzt so 2,1l , im Winter eher 2,3 Liter.
Kein Bock auf Sparfahren. Jetzt, wo demnächst Verbrenner verboten und gecancelt werden erst recht nicht.
Hab allerdings auch Re-mapping drauf, für den sportlichen älteren Herrn.
(C50 und C70 tendieren auch Richtung 2,5 Liter, sind richtige Saufnasen)
60% herumtrödeln mit 70 kmh, und 40% Vollgas.
Jetzt so 2,1l , im Winter eher 2,3 Liter.
Kein Bock auf Sparfahren. Jetzt, wo demnächst Verbrenner verboten und gecancelt werden erst recht nicht.
Hab allerdings auch Re-mapping drauf, für den sportlichen älteren Herrn.
(C50 und C70 tendieren auch Richtung 2,5 Liter, sind richtige Saufnasen)
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Bernd hat aber auch die ideale Bauform eines Jockeys und schleppt immer einen Zementsack weniger herum.
Bei mir liegen die echt nicht schlechte Wave 110i SC und die echte und hervorragende Honda SC beide bei 1,89L/100km laut Spritzmonitor.
Für Verbräuche über 2L muss ich mir auch keine Mühe geben. Das ist oftmals voll nomal.
LG
MM
Bei mir liegen die echt nicht schlechte Wave 110i SC und die echte und hervorragende Honda SC beide bei 1,89L/100km laut Spritzmonitor.
Für Verbräuche über 2L muss ich mir auch keine Mühe geben. Das ist oftmals voll nomal.
LG
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- Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Dort wo ich unterwegs war, kann man fast nicht schneller fahren. Zu enge Sträßchen, Bodenwellen, Schlaglöcher und sehr kurvig.
Dann noch ab und zu einen schottrigen Waldweg. Wobei die SC auf Schotter und Waldweg um einiges besser zu fahren ist, als die Inno. Viel stabiler und nicht so bockig. Macht Laune.
Gruß
Bernd
Dann noch ab und zu einen schottrigen Waldweg. Wobei die SC auf Schotter und Waldweg um einiges besser zu fahren ist, als die Inno. Viel stabiler und nicht so bockig. Macht Laune.
Gruß
Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
8°, strömender Regen und beschlagenes Visier. Das erinnert mich an die Fahrt zum Möhnetreffen vor ein paar Jahren.
Das beste Wetter, um einen neuen Regenanzug zu testen. Aber zu Hause im Stauferland, wie es sich in Coronazeiten gehört.
Das war nicht nur die erste Fahrt des neuen Regenanzugs, sondern auch das Regendebüt der Super Cub. Ich habe sie seit über einem Jahr, bin aber noch nie so richtig im Regen damit gefahren. Diese Aufgabe hat bisher immer die Inno zuverlässig erledigt.
Heute musste aber die Super Cub ran. Die Komfortzone endgültig verlassen. Und weils so viel Spaß macht und das Moped sowieso schon eingesaut war, durfte sie auch noch ihre Geländeeigenschaften zur Dingens stellen.
Taugt sie im Regen und auf dem schmierigen Feldweg?
Auf jeden Fall besser als die Inno.
Die Inno ist bei solchen Verhältnissen immer so stelzig und knochig zu fahren. Ich kann das nicht so recht beschreiben, aber souverän ist sie nicht.
Ganz anders die Super Cub.
Die meistert diese Bedingungen wesentlich souveräner. Ich fahre damit wohlbehüteter durch das Wetter. Die geschmeidigere Federung, die softer zupackende Vorderadbremse und eine etl andere Fahrwerkgeometrie vermitteln ein besseres Fahrgefühl.
Außer mir war kein Schwein unterwegs. Klasse! Gruß
Bernd
Das beste Wetter, um einen neuen Regenanzug zu testen. Aber zu Hause im Stauferland, wie es sich in Coronazeiten gehört.
Das war nicht nur die erste Fahrt des neuen Regenanzugs, sondern auch das Regendebüt der Super Cub. Ich habe sie seit über einem Jahr, bin aber noch nie so richtig im Regen damit gefahren. Diese Aufgabe hat bisher immer die Inno zuverlässig erledigt.
Heute musste aber die Super Cub ran. Die Komfortzone endgültig verlassen. Und weils so viel Spaß macht und das Moped sowieso schon eingesaut war, durfte sie auch noch ihre Geländeeigenschaften zur Dingens stellen.
Taugt sie im Regen und auf dem schmierigen Feldweg?
Auf jeden Fall besser als die Inno.
Die Inno ist bei solchen Verhältnissen immer so stelzig und knochig zu fahren. Ich kann das nicht so recht beschreiben, aber souverän ist sie nicht.
Ganz anders die Super Cub.
Die meistert diese Bedingungen wesentlich souveräner. Ich fahre damit wohlbehüteter durch das Wetter. Die geschmeidigere Federung, die softer zupackende Vorderadbremse und eine etl andere Fahrwerkgeometrie vermitteln ein besseres Fahrgefühl.
Außer mir war kein Schwein unterwegs. Klasse! Gruß
Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Erstaunlich an dem Foto: Kein Mensch würde glauben, daß die Cub vorne LED Licht hat, schaut eher nach Bilux aus.
Viel Spass beim Putzen!
Gruß Helmut
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Das Foto hat Bernd doch BEIM PUTZEN gemacht.
Mitten inne WASCH-STRASSE.
Ein Schwabe würde doch kein eigenes Wasser
verschwenden. Weiterwurstsalatmeidend,
Waschbrett-Bauchpitt
(PS: Wirklich schönes Fotos)
Mitten inne WASCH-STRASSE.
Ein Schwabe würde doch kein eigenes Wasser
verschwenden. Weiterwurstsalatmeidend,
Waschbrett-Bauchpitt
(PS: Wirklich schönes Fotos)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Aber dann isser mit Gummistiefel gefahren.... oder gar Barfuß ???
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Re: Bernds Super Cub, C125A
alles falsch.
Er hat im Wasser geschaut wo es bläderlet.
Luftverlust im Reifen
Gruß Karl
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Luftverlust im Reifen
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Ost-Friesen fahren mit Gummistiefel.
Und Friesennerz.
Südost-Asiaten fahren mit Asiletten.
Oder Barfuss.
Nordwest-Schwaben fahren mit
GELBFUSS.
Weiterfrotzeln,
Holzschuh-Pit
Und Friesennerz.
Südost-Asiaten fahren mit Asiletten.
Oder Barfuss.
Nordwest-Schwaben fahren mit
GELBFUSS.
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Nicht nur Bilder gucken. Auch lesen!
Da steht alles drin.
Gruß
Bernd
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Dass die SC ein besseres Fahrwerk hat glaube ich dir sofort.
bis bald auf der Platte
Karl
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Karl
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Re: Bernds Super Cub, C125A
Hab jetzt nochmal durchgelesen, aber von Barfuß oder Gummistiefel stand da nix.
Bernd, wie hast du dein Fahrzeug verlassen?
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