Winterfahren

[trackcrasher]

Ich selbst fahre mittlerweile den 7. Winter durch. Allerdings nicht mit CUB bzw. Wave sondern mit dem SH.

Bei den von dir geschilderten Verhältnissen:

...
Nichtmal wenn ich wegen Glätte und Schnee mit ausgeklappten Füßen fahre.
Dieses Jahr macht mit der ständige Schnee schon zuschaffen, muss ich gestehen. Jeden Tag muss ich extrem konzentriert fahren. Ständig wechselnde Fahrbahnoberfläche.
Besonders gefährlich inzwischen dieser überfrorene Matsch, darüber eine neue Schneedecke. Da rutschst du extrem weg und siehst es nicht.
...

...
Auf einer Anhöhe waren leichte Schneeverwehungen. Es befand sich unter der leicht überwehten Straße vereister Schneematch, der dem Bike blitzartig die Richtung vorgab, was mich ins Trudeln brachte.
Ich hatte die Wahl die Maschine nach links oder rechts zu werfen.
...

mit dem Zweirad unterwegs zu sein, halte ich für grob fahrlässig. Bei Schnee oder Eis auf der Straße hat ein Zweirad dort nichts zu suchen. Auch nicht ein Fahrrad auf dem Radweg. Zweiräder bei Glätte sind, abgesehen von der Gefahr für den Fahrer, eine Gefahr für andere!

Wenns schneit, matschig oder eisig ist, bleibt mein Roller in der Garage - ausnahmslos. Ich habe als Autofahrer schon solche vermeintlich "Mutigen" erlebt, die bei dichtem Schnee auf der Straße mit dem Zweirad, die Füße auf der Straße schleifend, unbedingt fahren mussten. Einer davon ist mir an einer Kreuzung fast unters Auto gerutscht, weil er trotz Langsamfahrt nicht mehr stehenbleiben konnte.

Meine Meinung zu der Sache Winterfahren: Kälte ist die eine Sache, dagegen gibts Ausrüstung (Gewand, Stiefel, Beindecke, Heizgriffe, Heizhandschuhe - sehr zu empfehlen an dieser Stelle!, etc.), glatte Straßen die andere: da gibts nix dagegen - auch keine Winterreifen. Die Physik lässt sich halt nicht überwinden.

[Jack]

Sehe ich genauso.
Werde das Projekt daher auch nächsten Winter nicht wieder starten. Da fahre ich bei Eis und Schnee nicht mehr.
Diesen muss ich noch mangels Auto durchziehen.
Kollegen fragen mich schon "ziehst du das echt durch, wa?" Oder "wie fährt sich das auf Schnee?" Oder "was bei dem Sauwetter?" sind nur einige Bemerkungen.

Ich komme mir zumindest vom Verkehr her, etwas vor wie zu DDRZeiten.
Immerhin ist aktuell recht wenig Verkehr ähnlich wie damals, was mir etwas mehr Sicherheit bringt. Unter normalen Zuständen wäre hier viel mehr Chaos auf den Straßen.

[Xir]

Normalerweise gehen meine Moppets in die Werkstatt sobald das erste Streuauto draussen vorbeikommt, und erst nach dem 2en ergiebigen Frühlingsregen wieder raus.
Im Erzgebirge scheinen Sie besonders aggresives Streusalz zu haben, wie meine Auto's teilweise von unten ausgesehen haben.

Augustusburg war halt immer eine Ausnahme, verbunden mit ausgiebigen waschen. (und es war ja auch nicht weit)
Hab bei der CY mal mit Seile um den Rädern als Schneekette experimentiert, aber das war alles Mist (ausserdem waren mir die lackierten Felgen dafür zu schade).

[Jack]

Schlimmer noch in Tschechien, die knalln gleich mal Lauge drauf.

Aber genau darum fahre ich unter anderem sogar mit dem Moped im Winter.
Ein verrostetes Moped hat weniger Wertverlust als ein verrostetes Auto.

[Himbeer-Toni]

Hatten wir schon, aber immer wieder schön, die Winter-SuperCub:

Und hier,
Auch nicht der Oberwahnsinnsknaller:
https://youtu.be/KjnFiF0CXuM

homogene Einheit von Fahrer und Fahrzeug

[Jack]

Es gibt nichts was es nicht gibt!

Mal mit sowas beim Tüv vorfahren und sein Gesicht dabei filmen.

[SollteBremsen]

das kann unser Hoflieferant aber auch schicker



Cub EZ90

[SC71]

ZECHE CONSOLIDATION

[SC71]

KAMPFBAHN

Heutige Ausfahrt zur Schalke Knappen KAMPFBAHN in Genken der Siege gegen Fortuna Gender.

Geht mir gleich besser nach dem heutigen geistigen Erguss aus Düsseldorf.

http://www.bulibox.de/statistik/buli-st ... 110&mB=116

[SollteBremsen]

Schlacke und die Fortuna ..bald in einer Liga friedlich vereint, nämlich der Zweiten

[Brett-Pitt]

Hömma, ihr Amatöör-Kicker,

Erstens
war Fortuna F-95 der erste deutsche Meister im
Westen. Vor Dootmund, Schlacke, Glattbach und
Konsorten. Im Zusammenhang mit Meistertiteln
lassen wir mal MSV, RWO und den VfL ganz links
liegen.

Zweitens
wird F-95 inne Relegation auf Kölle treffen.
Und mit 11:1 Treffern nach Elfmeterschiessen grandios
aufsteigen. Im Tausch gegen Schlacke. Und Kölle.

Drittens
eben noch in Flingern kiloweise Hirschfleisch
abgeholt. Mit 11 Jahre alten Pellen an der Inno
durch den Schneematch, nicht schön. Denke
über einen Reifenwechsel nach, auch für etwaiges
Toni-Turek-Wetter.

Helau unn Alaff,

Bretty Petros
(Im Herzen immer noch Freizeitkicker.
Obwohl die SC nur E-Start hat ...)

[exwrangler]

muss sagen, den Serien-Reifen der Honda Super Cub vertraue ich null bei Nässe.
Daher fahre ich nur, wenn die Straße wirklich trocken ist, dann von mir aus aber auch im Winter.
Bei überraschender Nässe bin ich das Hindernis in Kurven und bin dann echt froh angekommen zu sein.

[SC71]

Ich habe jetzt 10000de Kilometer bei jeder Witterung mit dem IRC.... Es gibt nichts zu meckern....

Merke: Strasse Nass, Hand vom Gas.

[exwrangler]

Das kann gut sein, da mir zwischen den Beinen viel von einem "echten" Motorrad fehlt.

Ansonsten zweifel ich halt am dünnen Vorderrad, das auch Geradeaus manchmal flattert - ist halt einer der wenigen Nachteile bei kleinen leichten Zweirädern, die man lernen muss.

(...)
Da ist dein Misstrauen wohl eher die Ursache des schlechten Gefühles und der Verkrampfung.

[Jack]

Ich finde den originalen IRC sehr gut bei Nässe
Grottenschlecht hingegen bei Schnee.