die 2 Plätzer kommt zu uns

[teddy]

Meiner Meinung trifft Honda mit Design und auch Technik den Zeitgeist. Keyless ist state of the art. Freilich kann man sich auch jedem technischen Fortschritt verschließen.

Idiotisch ketzerischer Gedanke.
Wenn man sich heutzutage ein einigermassen Mittelklasseauto kaufen will, kriegt man einen dicken Waelzer mit Zusatz-Ausstattung vorgesetzt und da soll man halt soviel wie moeglich Kreuzerln reinmachen. Braucht man doch zum Gluecklichsein.
Wenn nun z.b. Honda - darum geht es ja hier im Thread - auch so eine Liste macht ABER im Gegensatz zu oben die Moeglichkeit gibt, Kreuzerln zu machen bei den Gimmicks, die man NICHT haben will???
Gruesse, Peter.

[FED]

Ich glaub dass eine wählbare Ausstattung die Produktionskosten zu sehr erhöhen würde.

[sivas]

Ich find' Keyless Super !
erspart's mir doch das ständige Suchen

[teddy]

Ich find' Keyless Super !
erspart's mir doch das ständige Suchen

Das Topcase geht sicher auch ohne weiterem Schluessel mittels desselben Keyless-Go-Graffels auf und zu?
Peter.

[Münchner]

ja, geht inzwischen einwandfrei!

Ich möchte nicht mehr darauf verzichten.

[Himbeer-Toni]

Das fancy Rücklicht würde ich übernehmen, gute Sache, will ich haben.
Den Soziussitz aber sofort abschrauben, und die hochwertigen aber unnützen Fussrasten sofort an CB125F Fahrer verschenken.

.

.
und hier die Farbe der Atombombe, wie weiter oben gefragt wurde

ich würde sagen grau, so ein mittelgrau, mausgrau, mehr Richtung graublau

[Hako]

Hallo liebe Motorradgemeinde,

mit dem ständigen mitlesen ist jetzt Schluss --> bin hier jetzt angemeldet, weil schreiben einfach schöner ist.

Hat es mittlerweile jemand geschafft die C125 Einsitzer aufzulasten und auf Zweisitzer umzutragen?
Honda Motorrad Deutschland hat meine Anfrage zu dem Thema bisher gekonnt ignoriert.

Das Umtragen auf Zweisitzer hat mittlerweile ja mindestens einmal geklappt wie ich gelesen habe.
Bin gespannt

Grüße
Hako

[Brett-Pitt]

Moin Novize,

der FHH in Königswinter, also weiter östlich im
Schatten vom Ölberg, hat mehrere SC-18 auf
"Zweisitzig" umschreiben lassen. Allerdings
OHNE Änderung der Auflastung. Also 110 kg
(im Rheinland 111 kg) für Fahrer und Sozia...
Such dir also schonmaa lecker leichtes Mädchen.
(Der Sohn vom Händler war/ist übrigens örtlicher
Tüff-Prüfer. Gute Kombination! Oder KölscheKlüngel.)

Erinnert mich an meine Anfangs-Anmache im "Hof":
"Magst du Moppeds? Und wiegst du unter 50 kg???"

Weiter-Aerials-Abtanzen. Oder Supercub-Fahren.

Jitter-Bug-Pitter
(Leichte Mädchen? Harlem-Kangeroo-Dancers!)
https://www.youtube.com/watch?v=qzc7vY9VTnk

[Sachsenring]

Hallo liebe Motorradgemeinde,

Moin Hako, stell dich bitte im passenden Thread vor: viewforum.php?f=12

Gruß

[Bernd]

War das nicht der FED aus München, der seine Einsitzer umschreiben lassen hat?
Genaues weiß ich aber nicht.

Gruß
Bernd