Augenblicke mit der C125
- Bastlwastl
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Re: Augenblicke mit der C125
dein frage zeigt auf das vielen der unterschied zwischen Natur und Kultur nicht mehr bekannt ist
das sind Natürliche Fluß und Schmelzwasserbette die in der gegend Riesig und Massenhaft vorkommen .
Schutt wird keiner abgeladen
aktuell gibt es nur einen Betrieb der dorten überhaupt Kies und Material Abträgt und ausführt .
Landschaftlich rundum ein wirklich tolles Erlebnis wenn man da gute 40 kilometer an nem Bergbach endlangfährt
auf nur 1 Fahrspur
Re: Augenblicke mit der C125
Die Holzkiste ist super praktisch.
Hält viel aus, der Helm passt rein und ist in 1min ab oder an gebaut. Optik ist geschmackssache.
Die Scheibe bringt das gleiche wie bei der Inno.
Autobahn Geschwindigkeit Tacho 110. Bei Windschatten oder rückenwind auch mal 120.
Oder weniger Spritverbrauch.
Ich hatte inzwischen die Inno die Wave und die MSX.
+ der Gtr150
Deshalb maße ich mir an, mal etwas über die SC zu sagen.
Das Fahrwerk ist handlicher/ straffer und besser gedämpft als das von der innova. Schlägt weniger bis gar nicht durch.
Die Bremsen sind eigentlich ziemlich gut.
Sie liegen nicht auf dem Niveau der MSX aber um Welten besser als bei der innova bei der man wenig Gefühl fürs Vorderrad hat und sich hölzern anfühlt.
Die Verkleidung klappert und schnarrt nicht.
Die SC dämpft besser und fühlt sich satter an.
Das Fahrwerk ist auf einen anderen Niveau.
Der Motor läuft wesentlich weicher und runder der auch oben besser geht ohne unten zu verlieren.
Schräglagenfreiheit ist gleich.( zu wenig aber in Ordnung)
Der Wetterschutz an den Beinen ist wesentlich besser.
Auch bleiben die Schuhe länger trocken weil diese besser geschützt sind.
Hält viel aus, der Helm passt rein und ist in 1min ab oder an gebaut. Optik ist geschmackssache.
Die Scheibe bringt das gleiche wie bei der Inno.
Autobahn Geschwindigkeit Tacho 110. Bei Windschatten oder rückenwind auch mal 120.
Oder weniger Spritverbrauch.
Ich hatte inzwischen die Inno die Wave und die MSX.
+ der Gtr150
Deshalb maße ich mir an, mal etwas über die SC zu sagen.
Das Fahrwerk ist handlicher/ straffer und besser gedämpft als das von der innova. Schlägt weniger bis gar nicht durch.
Die Bremsen sind eigentlich ziemlich gut.
Sie liegen nicht auf dem Niveau der MSX aber um Welten besser als bei der innova bei der man wenig Gefühl fürs Vorderrad hat und sich hölzern anfühlt.
Die Verkleidung klappert und schnarrt nicht.
Die SC dämpft besser und fühlt sich satter an.
Das Fahrwerk ist auf einen anderen Niveau.
Der Motor läuft wesentlich weicher und runder der auch oben besser geht ohne unten zu verlieren.
Schräglagenfreiheit ist gleich.( zu wenig aber in Ordnung)
Der Wetterschutz an den Beinen ist wesentlich besser.
Auch bleiben die Schuhe länger trocken weil diese besser geschützt sind.
Re: Augenblicke mit der C125
edit
Zuletzt geändert von Ramon Zerano am Mo 21. Okt 2019, 14:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Augenblicke mit der C125
es gibt Menschen, die verschandeln sogar eine SuCu.
Re: Augenblicke mit der C125
ja...ich dachte auch meinen augen kaum zu trauen!
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Re: Augenblicke mit der C125
unterschreib!Bastlwastl hat geschrieben: ↑Mo 21. Okt 2019, 06:19Landschaftlich rundum ein wirklich tolles Erlebnis wenn man da gute 40 kilometer an nem Bergbach endlangfährt auf nur 1 Fahrspur
Reinzoomen: Google maps
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
Re: Augenblicke mit der C125
Zuletzt geändert von brab am Mo 28. Okt 2019, 07:07, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Augenblicke mit der C125
das letzte Foto ist schon genial.
Machst du etwas mit Fotos beruflich Hugb?
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Re: Augenblicke mit der C125
Danke, nein