Honda Innova Forum

Bei Honda kosten die Schrauben 4€ das Stück. https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 37/2/33908
Theoretisch kannst du aber auch jede andere Schraube mit 6mm nehmen.

Da habe ich mich unkonkret ausgedrückt. Die Schrauben der Verkleidung sind weg. Nicht die Schrauben der Batteriepole

jockelkopp85 hat geschrieben: ↑

Mi 7. Jul 2021, 11:18

Jemand n Tipp wo ich diese günstig kaufen kann? Es handelt sich um die Beiden schrauben links und rechts neben der Batterie.

Schaust nach welche das ist und bestellst beim FHH nach oder zum Kilopreis im Baumarkt

https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 37/2/33908

Jetzt hab ich es gepikkt. Danke euch Beiden!

Ich habe jetzt die dritte Batterie drin.
Die erste war direkt nach Übergabe Schrott und fiel innerhalb von 4 Wochen auf 4 Volt ab. Die Austauschbatterie hielt genau 1 Jahr. Stand das Motorrad 2 Tage, war es kaum noch zu starten. Habe jetzt selbst die Batterie gegen eine vernünftige getauscht. Seit dem gibt es keine Probleme mehr.

Wie heisst sie denn, die Vernünftige?
Grand ouvert? Bitte Hosen runter:

Hersteller, Verkäufer, Preis ...

Danke im voraus,

Batt-Pitt

Ich hab noch die Erste aus EZ 2/2019, keine Probleme, steht auch mal 8 Wochen.
Länger aber nie.

Batterien sind eben wie Frauen, die merken sich alles Negative

meine Kiste stand da ca 2-3 Tage bis sie der Mech. aus meiner externen Garage nahm gleich bei ihm um die Ecke für den 6000 Service.....er meinte die Bakterie wäre ziemlich alle gewesen.....ob ich die Zündung angelassen hätte.....hmm nun ich kann mich beim besten Willen nicht erinnern ,dass ich ausgemacht und wieder auf on- Stellung gedreht hätte.....wohl einfach nicht in Abschliessstellung...nun seither schliesse ich das Teil immer ab sofern ich mich nicht auf unbestimmte zeit nicht mehr drauf setze, dann bin ich sicher, dass.......er hat sie dann einfach wieder geladen......

Jetzt hat meine Batterie auch nach einem Jahr aufgegeben. Es klackert aber mit starten ist nichts.
Welche Batterie würdet ich für meine SuCu 125 empfehlen? Wieder eine „originale“ oder eine vom anderen Hersteller? Es wäre schön wenn Ihr mir Vorschläge unterbreitet mit Hersteller und Typ.

Christoph hat geschrieben: ↑

So 20. Mär 2022, 18:42

Jetzt hat meine Batterie auch nach einem Jahr aufgegeben. Es klackert aber mit starten ist nichts.
Welche Batterie würdet ich für meine SuCu 125 empfehlen? Wieder eine „originale“ oder eine vom anderen Hersteller? Es wäre schön wenn Ihr mir Vorschläge unterbreitet mit Hersteller und Typ.

Wenn es keinen Winterbetrieb gibt würde ich ja mal über ne Li-Ion oder LiFePo nachdenken. Die tun sich mit Tiefentladungen weniger schwer.

Vielleicht sowas in der Art: Li Batterie Super
Wobei ich dieses Modell nicht kenne. Habe in meine MSX vor einigen Jahren eine Lithium Batterie eingebaut. Läuft seither problemlos,
ich bau sie im Winter nicht mal mehr aus. Abklemmen und gut. Noch nie aufgeladen, Selbstentladung ist sehr gering.
Wirklich erstaunlich wie leicht die Dinger sind. Jetzt kann ich 2 Kilo aufsatteln und bin immer noch schneller als mit Pb.

Brämerli hat geschrieben: ↑

So 20. Mär 2022, 19:25

Christoph hat geschrieben: ↑

So 20. Mär 2022, 18:42

Jetzt hat meine Batterie auch nach einem Jahr aufgegeben. Es klackert aber mit starten ist nichts.
Welche Batterie würdet ich für meine SuCu 125 empfehlen? Wieder eine „originale“ oder eine vom anderen Hersteller? Es wäre schön wenn Ihr mir Vorschläge unterbreitet mit Hersteller und Typ.

Wenn es keinen Winterbetrieb gibt würde ich ja mal über ne Li-Ion oder LiFePo nachdenken. Die tun sich mit Tiefentladungen weniger schwer.

Im Winter werde ich nicht fahren, bin ich bis jetzt auch nicht. Ich überlege ob ich mir die Shido connect ltz5s Batterie kaufe. Brauch dann natürlich noch ein neues Ladegerät, evtl. das OptiMate Lithium 4s 5A.
Was würdet ihr empfehlen (Batterie, Ladegerät)? Aktuell habe ich ein CTEK Ladegerät, kann jedoch keine Lithium-Batterie laden.

Ich hab sone Shido und kein neues Ladegerät. Ich kann ja auch nicht das Ladeverhalten vom Roller anpassen. Die macht einfach da weiter wo die alte aufgehört hat.

Schreck, da fällt mir ein, ich hab die ausgerechnet in meinem Winter-Vision verbaut. OMG und die Welt ist noch gar nicht untergegangen deswegen.
Ernsthaft es ist ne LiFePo. Habe dazu schon gelesen, dass bei Kälte eine kurze Aktivierung der Zellen hilft, Zündung/Licht einschalten und 15 Sekunden warten ehe man den Startknopf drückt. Mach ich dann nächsten Winter. Oder ich verschiebe die Batterie in die Wave wenn die da iwi rein gehen.

Habe das ctek 5.0, kann vom mopped bis auto, mit oder ohne agm alles, für den normalen Haushalt reicht es vollkommen, gerade läd es meine Weidezaunbatterie... Macht was es soll, seit vielen Jahren, würde mir nichts anderes holen wenn ich es schon nicht hätte (andere können bestimmt genauso gut sein, da hab ich aber keine Erfahrung)

sholloman hat geschrieben: ↑

So 20. Mär 2022, 20:16

Habe das ctek 5.0, kann vom mopped bis auto, mit oder ohne agm alles, für den normalen Haushalt reicht es vollkommen, gerade läd es meine Weidezaunbatterie... Macht was es soll, seit vielen Jahren, würde mir nichts anderes holen wenn ich es schon nicht hätte (andere können bestimmt genauso gut sein, da hab ich aber keine Erfahrung)

Das Ladegerät habe ich auch. Habe nur keine Lust dann die Lithium Batterie zu zerstören, wenn es passieren sollte. Habe ich keine Ahnung davon.